SU46

[Pantograf]

SU46-014
Lok. Poznań Główny 26.09.2010r

 

[Jacek765]

SU46 029 dzisiaj zlapana w Tarnowskich Górach . Przyprowadzona na zimno.

 

[norbis97]

SU46-047 z pociągiem Węgliniec - Zawidów mija na biegu okolice wsi Dłużyna Dolna i zbliżając się do Pieńska, podąża w kierunku Zgorzelca i dalej do docelowej stacji, skąd widoczne węglarki pojadą do czeskiego Frydlantu
Dłużyna Dolna, 5 sierpnia 2017

https://www.facebook.com/LegendarnedieslePKP/

 

[robertkroma]

No to może takie normalne malowanie SP47 001, Poznań Główny, chyba1994.

 

[Roberto0]

Super fotka. To planowa służba przy pociągu czy wizyta z okazji wystawy taboru lub naprawy?

 

[robertkroma]

Super fotka. To liniowa służba czy wizyta z okazji wystawy taboru lub naprawy?

Pudło, niestety, taka akurat kombinacja podczas jazdy próbnej po naprawie głównej w HCP. Jazda była do Leszna i z powrotem. Do Leszna luzem, a w drodze powrotnej było 2250 brutto na haku, ale towarowy, niestety.
[DOUBLEPOST=1507922147][/DOUBLEPOST]No to jeszcze jedno z tradycyjnego miejsca, gdzie robiono fotki w HCP.

 

[KoVaL]

Robert ,niedawno przeglądałem archiwalne ŚK i natrafiłem na to lub podobne zdjęcie ''że po naprawie "itd ...przecież to było jakby wczoraj ,a ona już kilka lat stoi w Kościerzynie -zimna. Czas zwariował....

 

[robertkroma]

Robert ,niedawno przeglądałem archiwalne ŚK i natrafiłem na to lub podobne zdjęcie ''że po naprawie "itd ...przecież to było jakby wczoraj ,a ona już kilka lat stoi w Kościerzynie -zimna. Czas zwariował....

Być może, bo HCP a raczej FPS do pierwszych swoich folderów brał moje zdjęcia. Ale nie gwarantuję co było ŚK. Te wykonałem w czasie jazdy próbnej tej lokomotywy do Leszna. Stąd frajda, że udało mi się jechać tą maszyną chociaż raz. Wtedy pracowałem, jakieś nie cały chyba rok w HCP I była ona na NG. Ale niestety było to chyba kosztem SP47 002 z której podebrano albo silnik albo wał korbowy (001 miał go ukręconego) , bo 002 w remoncie w HCP była około 1987 lub 88 roku.
[DOUBLEPOST=1507922757][/DOUBLEPOST]Niestety wymalowano jej dziób na żółto i nie dało się tego zmienić, choć trochę dążyłem aby go nie było. Było to uzgodnione z PKP i musiała dostać takie malowanie.
[DOUBLEPOST=1507923152,1507922615][/DOUBLEPOST]No to jeszcze z Puszczykówka.
Z prawej pracownicy W3 HCP.

 

[norbis97]

SU46-047 na popychu eszelona z Morąga do Trzemeszna Lubuskiego zatrzymuje się na stacji Międzyrzecz.
Pociąg prowadzi ST44-1219.
26 listopada 2017
https://www.facebook.com/Lokomotywownia-Leszno-

 

[SM03-422]

Spotkane w Węglińcu: ST46-01, SU46-029, 035, 047 czyli cały węgliniecki sprawny kwartet:

 

[Roberto0]

Przystanek Łopuchowo na linii Poznań Wschód - Wągrowiec. Marzec 1998r.
Na zdjęciu poznańska SU46-022 z poc. osobowym Bydgoszcz - Kcynia - Wągrowiec - Poznań Gł.

 

[mikl]

Spotkane w Węglińcu: ST46-01, SU46-029, 035, 047 czyli cały węgliniecki sprawny kwartet: Zobacz załącznik 526621

Trochę nie na temat ale czy po tych torach po lewej można jeździć? Bo wyglądają jak spaghetti

 

[teigrekty2]

Trochę nie na temat ale czy po tych torach po lewej można jeździć? Bo wyglądają jak spaghetti

Zdjęcie robione "teleobiektywem", czy jak kto woli "selektywna kompresja". Naturanie trochę inaczej to wygląda.

 

[SM03-422]

Ten po lewej akurat przechodził rewitalizację

 

[kilanziom]

SU46-035 / Węgliniec / 25.08.2018

SU46-029 / Węgliniec / 25.08.2018

SU46-047 / Lubań Śląski / 25.08.2018

 

[Stanisław1972]

Kompilacja 4 fotografii, zamieszczona w celu podania informacji o oczekujących na naprawę, trzech zielonych lokomotywach serii SU46 odstawionych na terenie stacji Olsztyn Gł. Stoją od lewej: 022 (schowana za budynkiem, z bohomazem wykonanym sprayem na pudle), 030 (po środku, na niektórych dostępnych w internecie zdjęciach, opisujących całą "olsztyńską trójkę", mylnie podawany jest jej nr jako 031) i 009. Zdjęcia są słabej jakości, robione były w dniu 12 sierpnia 2018, prosto pod słońce, niemal po "partyzancku", z terenu olsztyńskiego zakładu PKP Cargo, Sekcji Naprawy Wagonów. Olsztyńskie, zielone SU46 stoją w tym miejscu od co najmniej połowy 2016 r. (niemal dwa lata nikt ich nie ruszał). Oczywiście ze służby zostały wycofane jeszcze wcześniej, przy czym 022 dołączyła do nich jako ostatnia (latem 2015 widziałem ją jeszcze w ruchu). Lokomotywy były kilkukrotnie przestawiane, aż w końcu od ok. 2 lat znalazły "stałe miejsce postoju" przy budynkach PKP Cargo. Czy doczekają się napraw, trudno wyrokować, ale ich stan zapewne pogarsza się z każdym miesiącem. Całą trójkę obserwowałem już jesienią 2016, latem 2017 i ponownie w sierpniu tego roku. Stoją tak jak stały, widać jednak, że 022 dopadli "artyści" z farbą w sprayu. Od co najmniej 1,5 roku dołączyła do nich także, oczekująca naprawy głównej, SM48-021. Odnoszę smutne wrażenie, że wbrew informacją jakoby seria była przeznaczona do zachowana, widoczne na zdjęciach lokomotywy już nie powrócą do służby. A może ktoś ma jakieś nowe informacje, dotyczące losu olsztyńskich, zielonych SU46, z zainteresowaniem zapoznam się z nimi.

 

[robertkroma]

31 maja 2018 roku Węgliniec.

 

[Pantograf]

Co do Olsztyńskich SU46, mam dobrze je obłocone z tego roku... Jutro postaram się zamieścić to co sfociłem

 

[matej]

Odnośnie przyszłości SU46 z kilku źródeł słyszałem, że PKP Cargo nie zamierza eksploatować tej serii dłużej niż do utraty świadectw sprawności technicznej poszczególnych maszyn, czyli po wyjeżdżeniu kilometrów lub okresu 8 lat od ostatniej naprawy rewizyjnej lub 32 lat od głównej. Jakieś pojedyncze głosy się pojawiają, że jednak w końcu jakieś lokomotywy pójdą na naprawy. Nie mniej obecnie w ruchu są tylko 4 maszyny: 004, 023, 029 i 035. Na wschodzie 017 ma uszkodząną prądnicę główną, w Węglincu 031 i 047 zaliczyły awarie silników spalinowych. Problemem jest pozyskanie części zamiennych, szczególnie do silnika spalinowego, a awaria układu korbowo-tłokowego praktycznie dyskwalifikuje już silnik do naprawy. Ostatnio taką awarię zaliczyła właśnie 047, ale ponoć będą ją odratowywać częściami z 054, która ma być ściągnięta z Poznania do Węglińca.

 

[robertkroma]

To kto ją ma w Poznaniu? Bo to jest pudło z dużymi żaluzjami, prawda?