-
Ten serwis używa "ciasteczek" (cookies). Korzystając z niego, wyrażasz zgodę na użycie plików cookies. Learn more.
Makieta domowa Strychowo :)
- Inicjator wątku Marcin Pakuła
- Data rozpoczęcia
Ja mam pytanie do trakcji, która będzie wykorzystywana na makiecie.
W sensie (dla początkującego), jakie lokomotywy będą jeździć? Spalinowe, elektryczne, parowozy?
To trochę determinuje rodzaj lokomotywowni (Trochę, nie bardzo, ale to zależy).
Wielkość lokomotywowni też ma znaczenie wobec rodzaju stacji.
Pytam, bo mi nie gra ta cała strefa....
W sensie (dla początkującego), jakie lokomotywy będą jeździć? Spalinowe, elektryczne, parowozy?
To trochę determinuje rodzaj lokomotywowni (Trochę, nie bardzo, ale to zależy).
Wielkość lokomotywowni też ma znaczenie wobec rodzaju stacji.
Pytam, bo mi nie gra ta cała strefa....
OP
OP
Cześć Kris, moim zamierzeniem jest IV i V epoka, choć w rejonie lokomotywowni chciałbym zrobić coś w stylu "opuszczonej, zaniedbanej przez czas" tą część makiety, dlatego powyżej jest "stara bocznica", gdzieś na YT widziałem właśnie taki konspekt i bardzo mi się to podobało. Natomiast w lewym górnym rogu chciałbym zakłady chemiczne, a w prawym dolnym kopalnie węgla kamiennego. Ogólnie chcę uniknąć "naćkania" na makiecie a bardziej dekoracją mają być góry, trawa, drzewa krzaki, które tak jak patrzę na filmy na YT dają taką "przestrzeń", choć w miniaturze.
OP
OP
Parowóz Ty2, Parowóz PM-2, spalinowy Gagarin, SM31, SM42, elektryczne EU-07, ET-22, ET-41, to takie modele które chciałbym mieć, sądzę że w jednym roku kupię jeden model, bo plan mam taki, by najpierw położyć tory zaczynając od zewnętrznej pętli.
Edit:
Choć nie wiem czy będą pantografy, tak jak mówiłem plan jest, ale czas i umiejętności to zweryfikuje, więc nie wiem czy np. będę umiał zrobić pantografy.
Edit:
Choć nie wiem czy będą pantografy, tak jak mówiłem plan jest, ale czas i umiejętności to zweryfikuje, więc nie wiem czy np. będę umiał zrobić pantografy.
Ostatnio edytowane:
Pantografy są nieodłączną częścią lokomotywy elektrycznej - dzięki nim lokomotywa odbiera prąd z sieci trakcyjnej.
Koledze zapewne chodzi o sieć trakcyjną.
Czyli wszystkie 3 trakcje. W takim razie zaaranżowałbym tę lokomotywownię nieco inaczej.
Skupiłbym się na dieslach. Jako że jest to stacja przelotowa, takie duże parowozy, czy elektrowozy raczej nie stacjonują na takowych.
Przeważnie na węzłowych.
Można tam dać 2-stanowiskową szopę prostokątną i stację tankowania lokomotyw.
W niczym nie przeszkadza ten boczny tor na odstawienie nieczynnych lokomotyw.
A tam, gdzie obecnie jest miejsce do obrządku parowozów zrobiłbym bocznice odstawcze, bo praktycznie takich nie ma na makiecie.
Nie ma też torów sekcji towarowej. Gdzie będą formowane pociągi z towarami z kopalni, czy zakładów chemicznych ?
Koledze zapewne chodzi o sieć trakcyjną.
Czyli wszystkie 3 trakcje. W takim razie zaaranżowałbym tę lokomotywownię nieco inaczej.
Skupiłbym się na dieslach. Jako że jest to stacja przelotowa, takie duże parowozy, czy elektrowozy raczej nie stacjonują na takowych.
Przeważnie na węzłowych.
Można tam dać 2-stanowiskową szopę prostokątną i stację tankowania lokomotyw.
W niczym nie przeszkadza ten boczny tor na odstawienie nieczynnych lokomotyw.
A tam, gdzie obecnie jest miejsce do obrządku parowozów zrobiłbym bocznice odstawcze, bo praktycznie takich nie ma na makiecie.
Nie ma też torów sekcji towarowej. Gdzie będą formowane pociągi z towarami z kopalni, czy zakładów chemicznych ?
OP
OP
W głowie mam tak ułożone, że przy kopalni będzie pociąg z węglarkami, natomiast przy zakładach chemicznych będzie skład "towarowy", na stacji osobowych będą stały dwa składy osobowe, tak by tory środkowe przelotowe były wolne, i samo to zajmie mi 5 lat, a ktoś, tu na forum napisał, że większą frajdą jest dla niego tworzenie i zmienianie makiety, niż "jeżdżenie" 
Podoba mi się układ z lokomotywownią i jeśli nie ma błędów technicznych czy koncepcyjnych takich jak np. wychwycił w moim planie Andrzej Harassek to zostawię mój układ. Na makiecie mam pięć długich bocznic, dwie przy zakładach chemicznych, trzy przy kopalni, domyślam się, że Tobie chodzi o takie bocznice zaraz przy stacji osobowej, to nie ma
Podoba mi się układ z lokomotywownią i jeśli nie ma błędów technicznych czy koncepcyjnych takich jak np. wychwycił w moim planie Andrzej Harassek to zostawię mój układ. Na makiecie mam pięć długich bocznic, dwie przy zakładach chemicznych, trzy przy kopalni, domyślam się, że Tobie chodzi o takie bocznice zaraz przy stacji osobowej, to nie ma
OP
OP
Kris wydaje mi się, że mam za mało miejsca by stworzyć taką stację towarową bym mógł np. robić objazd całego składu towarowego.
Taka stacja musiała by być długości stacji osobowej, gdzie pociągi będą miały 5-7 wagonów osobowych, czyli skład towarowy miałby jakieś 12 wagonów, a krótkie składy towarowe będą wyglądać co najmniej dziwnie, przy w miarę wyglądających składach osobowych. Ale postaram się coś pomyśleć.
Taka stacja musiała by być długości stacji osobowej, gdzie pociągi będą miały 5-7 wagonów osobowych, czyli skład towarowy miałby jakieś 12 wagonów, a krótkie składy towarowe będą wyglądać co najmniej dziwnie, przy w miarę wyglądających składach osobowych. Ale postaram się coś pomyśleć.
