SP/SU45

[Preki]

Kcynia 7.02.2008

Oj coś się data pomyliła, w 2008 roku to tu rosła wysoka trawa a ostatnie bipy w tym malowaniu czekały tylko na jedno. Może to był 1998 rok.

 

[garcia ramirez]

Dzięki. To możliwe. Prawdopodobnie chodzi o lipiec 2002. pomieszałem coś w plikach.

 

[kilanziom]

SU45-173; SU45-021; SU45-126; SU45-172; SU45-134; SU45-137 / Warszawa Odolany / 3.03.2012

 

[krzysieksn61]

Kcynia 7.02.2008 Autora nie znam. Zobacz załącznik 554985

Kolego to w życiu nie mógłby być 2008 rok !!!
Z wielu powodów...
To już mniejsza z tym, ale jak już ściągasz obcą fotkę z innej galerii to przynajmniej odpowiednio ją podpisz i podaj autora !
Mianowicie zdjęcie zostało wykonane 03.07.2002, a autorem jest pedro http://rail.phototrans.eu/16,161,0.html

 

[garcia ramirez]

A więc zdjęcie zostało wykonane 3.07.2002 A autorem jest Pedro.

 

[krzysieksn61]

Zobacz załącznik 555034
SU45-173; SU45-021; SU45-126; SU45-172; SU45-134; SU45-137 / Warszawa Odolany / 3.03.2012

To była chyba lubelska partia z PR.

 

[Gagarinio]

Tutaj jest film z wpychania na ten złom tylko inne numery z PR (Chojnice). Ile tam ciekawych lokomotyw skończyło życie......

 

[garcia ramirez]

WL 30.11.2003 Co prawda bab na torach nie ma, ale....

 

[garcia ramirez]

Z tej samej serii dokładnie 11 miesięcy później:

 

[Roberto0]

SU45-116 z pociągiem Chojnice - Gdynia przez Kościerzynę zatrzymuje się w peronach stacji Lipusz. 21.08.1999.
Chojnicki fiat obsługiwał całą relację ze zmianą czoła w Kościerzynie. Kilka lat wcześniej tak zwane "motory" prowadziły chojnickie SN61.

 

[mikl]

SU45-116 z pociągiem Chojnice - Gdynia przez Kościerzynę zatrzymuje się w peronach stacji Lipusz. 21.08.1999

Pięknie. Aż się chce ten peron hugwowymi krawędziami zrobić w pomniejszeniu

 

[Roberto0]

Gniezno, 02.04.2000r.
Koniec krótkiego epizodu SP45/SU45 w lokomotywowni Gniezno w postaci wraku SP45-075. Lokomotywy te przejęły na początku lat 90. obsługę pociągów pasażerskich na liniach Gniezno - Nakło n. Notecią, Gniezno Winiary - Sława Wlkp. - Skoki - Janowiec Wlkp. i razem z wszędobylską serią ST44 ostatecznie wyparły ostatnie Ty43 i Ty2 z wyżej wymienionych linii. Od rozkładu jazdy w roku 1997 ruch pasażerski do samego końca obsługiwała już tylko seria SP42.
Delegowane w roku 1991 do Gniezna lokomotywy SP45 odstawiono w krzaki. Tylko SP45-092 przeszła w międzyczasie modernizację na SU45 i trafiła spowrotem do Poznania. SP45-075 odstawiono w Gnieźnie, SP45-039, 076 i 144 przetransportowano do Leszna i również skreślono ze stanu.
Skreślona została także SP45-033.

 

[Roberto0]

Leszno, kwiecień 2000 roku.
W rzędzie odstawionych lokomotyw rówież SP45 przewiezione z Gniezna. Wszystkie lokomotywy oczekują fizycznej kasacji
Na zdjęciu: SP45-076

 

[Roberto0]

Najładniejsza z SP45 jakie jeździły w Gnieźnie była SP45-039 (ex. Poznań/Zbąszynek).
Tutaj już jako skreślona z inwentarza oczekuje fizycznej likwidacji na terenie leszczyńskiej szopy - Leszno, kwiecień 2000 roku.
Lokomotywa ma jeszcze herb Gniezna nad oznaczeniami serii.

 

[Roberto0]

Leszno, Kwiecień 2000r.
SP45-144 (ex. Gniezno) również w oczekiwaniu fizycznej kasacji. Na lokomotywie także namalowany był herb miasta Gniezno.
Lokomotywa ta od dnia dostarczenia dla PKP pracowała w Lokomotywowni Poznań. Dopiero w 1991 delegowano ją do Gniezna.

 

[Preki]

Obok niej jak mniemam zalega SP45-032 w swoim charakterystycznym malowaniu z żółtymi paskami?

 

[axer1970]

SU45-042 też miała takie żółte paski, nie jest wykluczone, że to może być właśnie 042.

 

[Roberto0]

Obok niej jak mniemam zalega SP45-032 w swoim charakterystycznym malowaniu z żółtymi paskami?

tak, obok stała SP45-032 z okrągłymi tarczami zderzaków z jednej strony

 

[KacperWKK]

Mam pytanie do znawców czy jakaś SP/SU45 miała namalowany herb Warszawy ?

 

[norbis97]

Kilka ujęć SU45-089 w Chojnicach
4 kwietnia 2016