Lokomotywy serii SM31 od wielu lat przypisane są do stałej obsługi bocznicy kolejowej kopalni "Wujek" w Katolewicach Brynowie ,a stacjonują na stacji kolejowej Katowice Ligota.
Lokomotywy te mają do pokonania duże wzniesienie które widać na zdjęciach poniżej:
Tor do kopalni wspina się do wysokości wiaduktu stąd potrzeba tak mocnej lokomotywy.
Dodam jeszcze, że Politechnika Śl. prowadził w latach około 1999r. badania (pomiary obciążenia i charakterystyk) lokomotywy w celu jej modernizacji i zastąpienia silnika dieslowskiego jednostką bardziej ekonomiczną i bardziej dopasowaną do tej konkretnej pracy.
(gdzieś miałem te charakterystyki, ale teraz już nie pamiętam
)