Model fabryczny Schlesienmodelle - modele wagonów typu 408W

[Robert Reschka]

Tak jak już pisałem w wątku wagonu 408S, zmieniłem priorytet projektów, i zanim zrobimy model wagonu 408S, będzie wagon 408W. Tu jest pierwszy rzut z CAD. Jak coś widzicie, co się nie zgadza, proszę strzelać.

 

[old_jawa]

Ciekawy jest dla mnie wagon z małymi drzwiami wyczystkowymi, w takiej konfiguracji jeszcze nie widziałem na żywo. Czy to też przebudowa z 408W?

 

[Robert Reschka]

Takiego też znalazłem w Atlasie Pana Terczyńskiego pod 408W.

EDIT: Ktoś posiada zdjęcia podłogi wagonów 408W? Były drewniane, czy tylko stalowe?

 

[Maciek Wójcik]

Ja mam garstkę pytań...

1) Czy można spodziewać się pełnego odwzorowania podwozia wagonu?
2) Dlaczego wnętrze wagonu jest płaskie i nie widać w nim wewnętrznych skrzydeł drzwi? Z czego to wynika?
3) W jakich epokach planujecie wykonać 408W? Czy będą kolejne polskie węglarki?
4) Czy modele będą posiadały wkładki pod ładunki sypkie, jak jest to zamieszczone na modelu nr 1? Jeżeli tak, to z jakiego materiału planujecie je wykonać?

Pozdrawiam!
M

 

[Arekmiz]

Ładnie wyglądają.

1. Będą w setach, czy pojedynczo? (Nie ukrywam - biorę 2 sety po 3 sztuki)
2. Jako pierwsze będą w V epoce? (Nie ukrywam, że na to liczę, a nie jak w talbotach, że jest VI a V nie wiadomo kiedy)
3. Czy będą też wersje na wózkach 25TN?

 

[DieselPower]

Ja mam garstkę pytań...

1) Czy można spodziewać się pełnego odwzorowania podwozia wagonu?
2) Dlaczego wnętrze wagonu jest płaskie i nie widać w nim wewnętrznych skrzydeł drzwi? Z czego to wynika?
3) W jakich epokach planujecie wykonać 408W? Czy będą kolejne polskie węglarki?
4) Czy modele będą posiadały wkładki pod ładunki sypkie, jak jest to zamieszczone na modelu nr 1? Jeżeli tak, to z jakiego materiału planujecie je wykonać?

Pozdrawiam!
M

Ty poważny jesteś z tymi pytaniami ?

 

[PingwinRico]

Ty poważny jesteś z tymi pytaniami ?

Dzięki Bogu, że 408W nie ma okien.
Co by się wtedy działo...

 

[Maciek Wójcik]

Daj Panie Boże litości... Przecież ma ramy drzwiowe!

POzdrawiam!
M

 

[Arekmiz]

Ty poważny jesteś z tymi pytaniami ?

Tak. Poważnie pytam i liczę na odpowiedzi. Mogę też zapytać na FB, jeśli to pomoże.

PS. Jestem klientem, chcę wydać pieniądze na modele, więc chyba te pytania nie ulegną kasacji przez cenzurę.

 

[Robert Reschka]

Ja mam garstkę pytań...
1) Czy można spodziewać się pełnego odwzorowania podwozia wagonu?
2) Dlaczego wnętrze wagonu jest płaskie i nie widać w nim wewnętrznych skrzydeł drzwi? Z czego to wynika?
3) W jakich epokach planujecie wykonać 408W? Czy będą kolejne polskie węglarki?
4) Czy modele będą posiadały wkładki pod ładunki sypkie, jak jest to zamieszczone na modelu nr 1? Jeżeli tak, to z jakiego materiału planujecie je wykonać?

1) Tak. Tu jest dół wagonu na stan dzisiejszy.

2) Bo model CAD znajduje się w naj wczesnym stadium tworzenia. Jeszcze będzie wiele dopracowań i zmian, ja wam ten wagon tylko dlatego pokazałem, bo przyznaje, że nie jestem ekspertem od tych wagonów, i akurat nie jestem w stanie w Polsce sobie je dokładnie pooglądać. Wnętrze zostanie jeszcze dopasowane.
3) No powiem tak. W tych eopkach, w jakich jeździły. Pierw planuje Epokę V w tlenkowym kolorze potem Epokę VI w niebieskim PKP Cargo.
4)Będą dwie wkładki. Jedna czarna imitująca węgiel, druga szara imitująca kamienie/tłuczeń. Wkładki będą wykonane z tworzywa ABS.

Ładnie wyglądają.

1. Będą w setach, czy pojedynczo? (Nie ukrywam - biorę 2 sety po 3 sztuki)
2. Jako pierwsze będą w V epoce? (Nie ukrywam, że na to liczę, a nie jak w talbotach, że jest VI a V nie wiadomo kiedy)
3. Czy będą też wersje na wózkach 25TN?

1. Planuje jak Falnsy. Set po 3 sztuki.
2. Pierw epoka V.
3. Są w planach, tak. Wózki mam z 440V.

 

[old_jawa]

2. Pierw epoka V.

A dałoby się żeby po pierwszym wypuście z 5 epoki pojawił się wypust z 6?

 

[ffox]

Taka ciekawostka, niektóre węglarki firmy Liliput miały otwierane drzwi.
Miałem w posiadaniu taki wagon i jest to całkiem fajne rozwiązanie warte przemyślenia w modelu, tym bardziej że jest on jeszcze we wczesnej fazie projektowania.
Tutaj omawiany wagon: https://archiwum.allegro.pl/oferta/liliput-weglarka-4-osiowa-typ-eas-5949-dr-ep-v-i7578260435.html

 

[Robert Reschka]

@ffox jak najbardziej, będą, ale jak pisałem, na razie jesteśmy na etapie osiągnięcia prawidłowego wyglądu tych wagonów, a jak to będzie okay, będziemy modyfikować "bajery/smaczki"

 

[Kamilb]

3) No powiem tak. W tych eopkach, w jakich jeździły. Pierw planuje Epokę V w tlenkowym kolorze potem Epokę VI w niebieskim PKP Cargo.

Epoka IV będzie?

 

[Robert Reschka]

Epoka IV będzie?

Nie.

 

[Rozjazd]

@Robert Reschka - gratulacje parcia na produkcję kolejnych nowych form modeli. To jest wielkie co Pan robi.

Mam następujące pytanie: Czy wagony na wizualizacji CAD, w pierwszym Pana poście, są zwiastunemy zestawu? Tzn. czy te zaprezentowane różne warianty węglarek, będą w ramach jednego zestawu? Byłoby super.

Mam taką sugestię: Czy można zastosować nieco lżejszą sztabkę czy płytkę obciążeniową, aby waga modelu była porównywalna z produkatmi konkurencji, a nie jak w przypadku Falns, gdzie jak wiemy, obciążenie jest troszkę przesadzone i wagony SM są znacząco cięższe od konkurencji? Chodzi o niepotrzebną wagę, oczywiście w żadnym razie odciążanie nie powinno wpływać negatywnie na właściwości jezdne.

Taka ciekawostka, niektóre węglarki firmy Liliput miały otwierane drzwi.

A po co coś takiego? Czy w ruchu zdarzały się otwarte drzwi? Wg mnie zbędny bajer. Co innego wagony typu Gags czy Gbs. To samo dotyczy się lokomotyw. Zupełnie niepotrzebny bajer.

 

[maciusuper]

To samo dotyczy się lokomotyw. Zupełnie niepotrzebny bajer.

Lokomotywy absolutnie jeździły z otwartymi drzwiami w upały.

 

[k4wisia]

Czy uda się zainicjować patent na nakładanie na węglarki numerów tak aby każda miała inny numer niezależnie od ilości kupionych zestawów o którym rozmawiałem z Panem na Trybunałach w Piotrkowie?

 

[ffox]

A po co coś takiego? Czy w ruchu zdarzały się otwarte drzwi?

Tak, zdarzały się:

Wg mnie zbędny bajer.

A według mnie ciekawy bajer z możliwością wykorzystania na kilka sposobów.
Zwłaszcza na makiecie/dioramie prezentującej rozładunek węgla:
https://pmmh0.pl/weglarka-es/

 

[Rozjazd]

Lokomotywy absolutnie jeździły z otwartymi drzwiami w upały.

To jest wiadome, tylko drzwi mają sprężynkę i nie da się ich zostawić otwartych. Ale nie o tym pisałem w moim poprzednim poście tylko o samym pmyśle otwieranych drzwi.