Model fabryczny Schlesienmodelle - modele lokomotyw serii EU07/EP07

[daromaro]

Kiedyś jak parowozy były przypisane do konkretnych załóg też to wyglądało inaczej.

 

[KacperET22]

Kolejny wątek zostanie zaśmiecony złomowaniem jakiegoś trupa 361? Super.

 

[Robert Reschka]

Kolejny wątek zostanie zaśmiecony złomowaniem jakiegoś trupa 361? Super.

Ten problem SM/Modelcenter rozwiąże w krótce.

 

[DieselPower]

Odkupicie i przywrócicie 361 do ruchu? Jesteście niesamowici

 

[kiko_s]

Ten problem SM/Modelcenter rozwiąże w krótce.

Będzie wznowienie EP07-361 ?

 

[Rozjazd]

Cieszę się, że jestem szczęśliwym posiadaczem tego właśnie modelu. Jest piękny.

Z innej beczki - nie warto wstawiać smutnych informacji na forum. Jednym postem kolega @Wnusio_85 zepsuł sobie statystyki ocenami kolegów:

Zobacz załącznik 1139790

To nie jest problem związany z Kolegami, którzy tak zareagowali (słusznie zresztą wyrażając swój żal), tylko z głupotą tej oceny. Ta ocenta "Smutne" po prostu powinna być usunięta (albo nie dokładać się do negatywnych ocen), bo jest dwuznaczna.

 

[KHAB]

Przecież to ocena neutralna. Znowu bijecie pianę, byle nie w temacie wątku.

 

[Robert Reschka]

Odkupicie i przywrócicie 361 do ruchu? Jesteście niesamowici

Pan DP nie zrozumiał intencji wpisu. Wiem. A ja napewno nie zrozumiałem ironii.

 

[daromaro]

Skoro były serca w oczach to raczej nie była to ironia.

Cóż... maszyna pocięta więc to już historia...

 

[Laku]

Czy moglibyśmy poznać jakiś ramowy plan wydawniczy SchlesienModelle lub chociaż jego fragment na najbliższe miesiące?
Fajnie by było zaplanować jakoś budżet na wydatki.

 

[mikl]

Kiedyś na stronie modelcenter.pl był taki opis:

(...) W lutym 2015 roku lokomotywę odstawiono na terenie macierzystej lokomotywowni w oczekiwaniu na kolejną naprawę P4. Ostatecznie wróciła do służby na początku sierpnia tego samego roku, po przeprowadzonym przeglądzie P3 i podniesieniu limitu kilometrów. Przy okazji odświeżono malowanie czół (tylko środkowego fragmentu, bez linii okien i bez czołownicy), oraz dodano numery EVN u dołu ścian bocznych i w skróconej formie na czołownicach. W styczniu 2016 roku lokomotywa została ponownie odstawiona, kolejny raz w oczekiwaniu na naprawę P4. (...)

Czy ktoś mógłby potwierdzić czy numery EVN były nanoszone na obu bokach pudła, czy tylko na jednej?

 

[tokarz76]

Czy ktoś mógłby potwierdzić czy numery EVN były nanoszone na obu bokach pudła, czy tylko na jednej?

Na obu stronach.

 

[mikl]

Dziękuję @tokarz76 . Wygląda na to że wielu prywatnych sprzedawców "zapożycza" sobie zdjecia modeli z internetu bo raz jest ten numer a raz go nie ma

 

[tokarz76]

Dziękuję @tokarz76 . Wygląda na to że wielu prywatnych sprzedawców "zapożycza" sobie zdjecia modeli z internetu bo raz jest ten numer a raz go nie ma

Bo w przypadku 442 EVN-ny zostały doklejone po P3 przedłużającym limit kilometrów w ramach zmiany DSU. Trzeba patrzyć, kiedy fotka została zrobiona

 

[mikl]

Bo w przypadku 442 EVN-ny zostały doklejone po P3 przedłużającym limit kilometrów w ramach zmiany DSU. Trzeba patrzyć, kiedy fotka została zrobiona

Spotkalem sie z aukcjami gdzie z jednej storny by numer na budzie, z drugiej nie, a numer katalogowy sugerowal ze jest bez EVN