Model fabryczny Schlesienmodelle - modele lokomotyw serii EU07/EP07

[barman_2000]

AKP-4E mają usprężynowanie ślizgacza tzw. mały pantograf, natomiast 5ZL 2 amortyzatory teleskopowe.

I tak jak pisałem na EU07 są głównie stosowane AKP-4E. 5ZL były do EP08 i EP09

 

[CoCu]

czy mógłby kolega @CoCu podać te drobne różnice w wyglądzie samych pantografów AKP-4E i 5ZL

By to wyjaśnić, wspomogę się przygotowaną przeze mnie grafiką. Posłużyłem się jakimiś zdjęciami z sieci. Przepraszam, za ich wykorzystanie bez pytania.

1 - inny rodzaj zamocowania ślizgacza do ramion górnych odbieraka - w AKP-4E w wyglądzie jak pomniejszony odbierak, w 5ZL pionowy dosyć długi i wąski teleskop,
2 - inna ilość poprzeczek ramion górnych - w AKP-4E dwie, w 5ZL jedna,
3 - inne umiejscowienie sprężyn w podstawie odbieraka - w AKP-4E od wewnątrz ramion dolnych, w 5ZL od zewnątrz ramion dolnych,
4 - inny rodzaj uch do podnoszenia odbieraka - w AKP-4E okrągłe, w 5ZL w kształcie odwróconej litery "U".

Prześledzenie dokładnego wyglądu wskazanych powyżej detali pozostawiam zainteresowanym do własnej wnikliwej analizy zdjęć odbieraków dostępnych w sieci.

Na powyższej grafice odbierak AKP-4E ma zamocowany ślizgacz bliźniaczy, a odbierak 5ZL ślizgacz podwójny.

czy mógłby kolega @CoCu podać te drobne różnice w wyglądzie samych pantografów AKP-4E i 5ZL, pomijając sam ślizgacz?

Powtórzę jeszcze raz - ślizgacz jest elementem wymiennym, a nie przypisanym do danego typu odbieraka. A zatem ślizgacz nie stanowi różnicy pomiędzy tymi typami odbieraków.

na EU07 są głównie stosowane AKP-4E. 5ZL były do EP08 i EP09

Teoria sobie, a życie sobie. Wiele maszyn serii EU07 posiada jeden odbierak typu AKP-4E a drugi typu 5ZL, albo też oba typu 5ZL.

 

[Andrzej Harassek]

Dzięki!

ślizgacz jest elementem wymiennym, a nie przypisanym do danego typu odbieraka. A zatem ślizgacz nie stanowi różnicy pomiędzy tymi typami odbieraków.

Wiem doskonale, dlatego napisałem "pomijając sam ślizgacz".

 

[barman_2000]

Wiem, że życie sobie, ale ja mówię o pierwotnym przeznaczeniu a nie o radosnej twórczości zakładów naprawczych

 

[CoCu]

No nie zupełnie pisałeś o pierwotnym przeznaczeniu. Napisałeś "na EU07 są głównie stosowane AKP-4E" jakby pisząc o teraźniejszości, co ja zanegowałem, bo tak nie jest. A ważniejsze jest jak jest faktycznie i co można zobaczyć na lokomotywach, a nie co być powinno czy jakie założenia były.

 

[Andrzej Harassek]

Niestety, niestaranność przy redagowaniu wpisów powoduje niepotrzebne nieporozumienia. Piszemy nie zwracając uwagi na to, jak to może być odebrane przez innych, nie zawsze znających zagadnienie równie dobrze, jak my sami.

 

[M-G]

Tak w temacie pantografów - wczoraj widziałem EP07-1006 i ma dwa różne pantografy: jeden jest z jednym prętem poprzecznym a drugi z dwoma. Niestety nie miałem czym zrobić fotki.

 

[garou]

By to wyjaśnić, wspomogę się przygotowaną przeze mnie grafiką. Posłużyłem się jakimiś zdjęciami z sieci. Przepraszam, za ich wykorzystanie bez pytania.
Zobacz załącznik 796622
1 - inny rodzaj zamocowania ślizgacza do ramion górnych odbieraka - w AKP-4E w wyglądzie jak pomniejszony odbierak, w 5ZL pionowy dosyć długi i wąski teleskop,
2 - inna ilość poprzeczek ramion górnych - w AKP-4E dwie, w 5ZL jedna,
3 - inne umiejscowienie sprężyn w podstawie odbieraka - w AKP-4E od wewnątrz ramion dolnych, w 5ZL od zewnątrz ramion dolnych,
4 - inny rodzaj uch do podnoszenia odbieraka - w AKP-4E okrągłe, w 5ZL w kształcie odwróconej litery "U".

Prześledzenie dokładnego wyglądu wskazanych powyżej detali pozostawiam zainteresowanym do własnej wnikliwej analizy zdjęć odbieraków dostępnych w sieci.

Na powyższej grafice odbierak AKP-4E ma zamocowany ślizgacz bliźniaczy, a odbierak 5ZL ślizgacz podwójny.


Powtórzę jeszcze raz - ślizgacz jest elementem wymiennym, a nie przypisanym do danego typu odbieraka. A zatem ślizgacz nie stanowi różnicy pomiędzy tymi typami odbieraków.


Teoria sobie, a życie sobie. Wiele maszyn serii EU07 posiada jeden odbierak typu AKP-4E a drugi typu 5ZL, albo też oba typu 5ZL.

Może kogoś zainteresuje też jako uzupełnienie z reala materiał byłego maszynisty p. Ryszarda Maja z youtube gdzie trochę mówi o pantografie...

 

[SP45-166]

Witam kolegów. Potrzebuję podmalować pewne szczegóły w mojej siódemce ze Schelsiena. Chodzi o EU07-400, pytanie jakie odcienie zastosowano. Poratujecie kolorami RAL albo najlepiej kodami farb w szczególności ciemna i jasna zieleń pudła?

 

[garou]

Witam kolegów. Potrzebuję podmalować pewne szczegóły w mojej siódemce ze Schelsiena. Chodzi o EU07-400, pytanie jakie odcienie zastosowano. Poratujecie kolorami RAL albo najlepiej kodami farb w szczególności ciemna i jasna zieleń pudła?

Tu kiedys coś było http://forum.modelarstwo.info/threads/kolory-stosowane-na-pkp-według-palety-ral.14819/post-241586

 

[Zonek]

Schlesienmodelle wraca...

Info z fejsa od Schlesienmodelle:
Seria 2021/22 przewiduje 9 modeli w pięciu malowaniach.
Między innymi będzie Re-Run EU07-541 z pierwszej serii bo to klientom obiecałem, tym razem z poprawnie montowanymi lampami.

https://www.facebook.com/360627017400499/posts/4246027778860384

 

[Piter75]

Znaczy całe 9 sztuk?

 

[am-70]

Jedna z ciekawszych odpowiedzi udzielona na facebookowym profilu Schlesienmodelle:

Seria 2021/22 przewiduje 9 modeli, w pięciu malowaniach. Miedzy innym będzie Re-Run EU07-541 z pierwszej serii, bo to klientom obiecałem, tym razem z poprawnie montowanymi lampami (...)

Źródło: facebook.com/schlesienmodelle

 

[Andrzej B]

Schlesienmodelle wszystkiego dobrego i samych pomyślnych wiatrów w żagiel oraz stopy wody pod kilem

 

[Franc]

I skończą sie allegrowe skandaliczne ceny Cieszę się, może w końcu kupię 400-tce koleżankę

 

[DieselPower]

Znaczy całe 9 sztuk?

Pierwsza seria nowego otwarcia to 9 modeli. Zapewne będą kolejne serie.

Natomiast ciekawi mnie cena...

Super, że 541 będzie poprawiona.

 

[robertmuszka]

Zapowiada się ciekawie przyszłość, a moje 07 czekają na nowe koleżanki.

 

[DieselPower]

Jak by jeszcze 4E powstało (w przeszłości były takie plany, zachowałem nawet tamtą ulotkę z zapowiedziami ), to całe PIKO idzie na handel

 

[Piter75]

Natomiast ciekawi mnie cena...

Cytat z komentarza:

"Z terminami to taka sprawa - chętnie bym podał ale jak potem coś nie wypali, i będzie obsuwa, to znowu będziemy dostawać skargi. Już się nawet wachałem opublikować w ogule plany tej serii, i dopiero dać znać jak będzie w sklepach - ale wtedy chyba bym wykluczył ludzi, którzy nie są w stanie spontanicznie wydać 975 zł ma model, i to nie było by ładnie w obec ich".

 

[DieselPower]

No tak. Spodziewałem się koło 1000zł. Ale fakt jest taki, że jest tyle warta.

Ciekawe, czy te bony dalej są ważne i czy może będzie mały rabat dla tych co kupili 541 i teraz zakupią wersję poprawioną.