Zawsze mnie korciło aby usystematyzować temat modeli czteroosiowych wagonów węglarek wydawanych przez firmy Roco, TILLIG i Klein Modellbahn, dlatego też zdecydowałem się założyć nowy temat, poświęcony właśnie tym modelom.
Temat z jednej strony wydaje się prosty, a z drugiej już nieco trudny w realizacji ze względu na ilość modeli. Niestety nie udało mi się dotrzeć do wszystkich szczegółów, których szukałem, a być może w tym co znalazłem kryją się jakieś błędy - tego jestem niemalże pewien - stąd też na samym początku prośba do tych, którzy wymienione modele mają, a także do tych, którzy posiadają modele, których w poniższym zestawieniu zabrakło aby wysłali mi na PW poprawne lub brakujące dane, a ja będę sukcesywnie uzupełniał naszą tabelę.
Jeśli chodzi o daty wydawania modeli - w niektórych przypadkach podane były również miesiące, kiedy modele się ukazały - jednakże uznałem, że ograniczę się do lat z zachowaniem mniej-więcej kolejności w jakiej mogły się ukazywać poszczególne modele. Zrezygnowałem z umieszczenia w tym zestawieniu modeli węglarek w malowaniach i oznakowaniach prywatnych przewoźników, czyli PTK Holding S.A./PTKiGK S.A., PCC Rail Szczakowa S.A., AxBenet/CTL/CTL Logistics S.A., CARBO HOLDING Sp. z o. o., DB Schenker Rail Polska, Rail Polska. Być może w przyszłości ktoś pokusi się jeszcze o zrobienie takiego zestawienia z modelami wagonów eksploatowanych przez prywatnych przewoźników, ale ja na razie odpuszczam sobie to niełatwe zagadnienie (wstępnie licząc jest to blisko 30 modeli).
Dylemat miałem też co do miniatur wyprodukowanych przez PIKO - z jednej strony były takie "zabawki" jak niebieskie wagony węglarki PKP Cargo, a z drugiej strony czteroosiowe wagony udające wagony polskiej budowy. Póki co zrezygnowałem z włączania ich do wspólnego spisu, może niesłusznie, ale w razie czego poprawi się to w przyszłości lub doda osobne zestawienie z miniaturowymi węglarkami produkowanymi przez producenta ze Słonecznej Górki.
Tak więc prezentuję to co udało mi się ustalić:
Dodatkowo jeszcze mała statystyka:
Jak widać, tylko jeden model nie ma podanego typu - chodzi o zagadkowy model Klein Modellbahn o numerze katalogowym LM01/06. Pan @Krzysztof Koj zapytany: Odparł:
Zatem jak widać, odpowiedź na to pytanie nie będzie łatwa lub w ogóle możliwa. Zacytowane wyżej posty pochodzą z dyskusji w temacie Węglarki Roco vs Klein Modellbahn Austria. @Rysiek zamieścił tam fotografię zdaje się podobnego wagonu, który mógł być pierwowzorem miniatury wyprodukowanej przez Klein'a. Poniżej post i wspomniana fotografia:
Jeżeli ktoś miałby wiedzę na temat jakiego typu może być to wagon, będziemy wdzięczni za udzielenie odpowiedzi w tym zakresie.
Innym zagadnieniem, które oczekuje na odpowiedź, jest kwestia ilości wagonów węglarek, które otrzymał CNTK ŻMIGRÓD: Roco wydało 3 modele wagonów należących do wspomnianego CNTK, a w powyższej tabeli są to modele firmy Roco, które w kolumnie kolor posiadają żółty trójkąt.
Tak jak ostatnio zauważył @ffox, wśród wydanych dotąd miniatur przeważają modele wagonów typu 415W. Zapewne Pan @Krzysztof Koj jako ekspert od wagonów towarowych mógłby nam przedstawić w jakich ilościach w rzeczywistości zostały wyprodukowane wagony typu 415W oraz jak liczną grupę stanowią importowane wagony typu C462W, a także jak procentowo jedne i drugie wypadają na tle całej rodziny czteroosiowych węglarek eksploatowanych w Polsce.
Atlas to dobra rzecz. Jak widać importowanych wagonów typu C462W było prawie 5 razy więcej niż wagonów typu 415W. Teoretycznie więc na jeden model wagonu typu 415W powinno przypadać pięć modeli wagonów typu C462W, a tymczasem na dwa modele węglarek typu 415W przypada jeden model wagonu typu C462W. Na pewno ma to związek z tym, że tylko Roco dysponuje formą, z której można wyprodukować modele wagonów typu C462W. Jednakże jeśli spojrzeć na ilość modeli wyprodukowanych przez TILLIG'a i Roco, to okaże się, że pierwszy wyprodukował 7 modeli wagonów typu 415W, drugi zaś 10, a modeli wagonów typu C462W tylko 4. W tym roku czekają nas kolejne dwa modele wagonów polskiej budowy od Roco, zatem dysproporcja się zwiększy i będzie wynosić 12 do 4, a zatem trzykrotna przewaga modeli wagonów typu 415W nad C462W. Pytanie czy problemem jest zdobycie oznaczeń wagonu typu C462 z oryginalnymi drzwiami do opracowania dokumentacji do wykonania modelu i z tego powodu nie ukazują się kolejne miniatury wagonów tego typu czy też z jakiś powodów Roco woli produkować (jest jakieś uzasadnienie produkcyjne/ekonomiczne) modele wagonów typu 415W? Odpowiedź zapewne zna tylko Pan @Krzysztof Koj.
Ostatnio jako nowości pojawiły się trzy kolejne modele - dwa w brązowym malowaniu i oznakowaniu PKP oraz jeden w niebieskim malowaniu PKP Cargo. Cieszy bardzo fakt, że po czteroletniej przerwie ukazały się znowu wagony w brązowym malowaniu i choć mogłoby się wydawać, że było ich wyprodukowanych dotąd mniej, jak widać powyżej to właśnie wagony w malowaniu PKP Cargo stanowią mniejszą grupę, jednakże z roku na rok coraz bardziej liczną. W tym roku zgodnie z zapowiedzią czekają nas jeszcze dwa takie modele od Roco.
W dziale Opisy taboru znajduje się kilka tematów o modelach węglarek. W celu szybszego ich odnalezienia, zamieszczam poniżej odnośniki do tematów o interesujących nas wagonach:
Klein Modellbahn LM01/06
Klein Modellbahn LM01/07
TILLIG 76474
Roco 66509 (31 51 5377 113-6)
Roco 66509 (31 51 5377 117-7)
Roco 66513
Roco 66498 (31 51 537 7 164-9)
TILLIG 501080
Roco 76806
TILLIG 76587
Roco 67976 (67661, 67662, 67663)
Wszelkie uwagi i poprawki mile widziane (dotyczące tabelki proszę na PW). Można by było, ale uważam, że jest więcej tematów, z których można by wybrać merytoryczne posty i umieścić w takich tematach "Coś tam coś tam - wybrane", i z tego też względu przyklejanie ich wszystkich byłoby bez sensu, bo wszelkie bierzące dyskusje znalazłyby się w końcu na drugiej stronie. Chciałem zgłosić za jakiś czas (ale zrobię to teraz) pomysł aby nieco przebudować dział Tabor. Przede wszystkim proponowałbym utworzenie działu dla skali H0, tak jak mają to inne skale. Kolejna propozycja to utworzenie poddziału w danej skali (albo tylko w H0), w którym znalazłyby się wszystkie tematy z cyklu "wybrane", tak aby można było do nich łatwo trafić i przy okazji nie przeszkadzały w korzystaniu z reszty tematów. Na chwilę obecną spokojnie można by utworzyć dział Wybrane tak samo jak utworzono dział Opisy taboru.
Temat z jednej strony wydaje się prosty, a z drugiej już nieco trudny w realizacji ze względu na ilość modeli. Niestety nie udało mi się dotrzeć do wszystkich szczegółów, których szukałem, a być może w tym co znalazłem kryją się jakieś błędy - tego jestem niemalże pewien - stąd też na samym początku prośba do tych, którzy wymienione modele mają, a także do tych, którzy posiadają modele, których w poniższym zestawieniu zabrakło aby wysłali mi na PW poprawne lub brakujące dane, a ja będę sukcesywnie uzupełniał naszą tabelę.
Jeśli chodzi o daty wydawania modeli - w niektórych przypadkach podane były również miesiące, kiedy modele się ukazały - jednakże uznałem, że ograniczę się do lat z zachowaniem mniej-więcej kolejności w jakiej mogły się ukazywać poszczególne modele. Zrezygnowałem z umieszczenia w tym zestawieniu modeli węglarek w malowaniach i oznakowaniach prywatnych przewoźników, czyli PTK Holding S.A./PTKiGK S.A., PCC Rail Szczakowa S.A., AxBenet/CTL/CTL Logistics S.A., CARBO HOLDING Sp. z o. o., DB Schenker Rail Polska, Rail Polska. Być może w przyszłości ktoś pokusi się jeszcze o zrobienie takiego zestawienia z modelami wagonów eksploatowanych przez prywatnych przewoźników, ale ja na razie odpuszczam sobie to niełatwe zagadnienie (wstępnie licząc jest to blisko 30 modeli).
Dylemat miałem też co do miniatur wyprodukowanych przez PIKO - z jednej strony były takie "zabawki" jak niebieskie wagony węglarki PKP Cargo, a z drugiej strony czteroosiowe wagony udające wagony polskiej budowy. Póki co zrezygnowałem z włączania ich do wspólnego spisu, może niesłusznie, ale w razie czego poprawi się to w przyszłości lub doda osobne zestawienie z miniaturowymi węglarkami produkowanymi przez producenta ze Słonecznej Górki.
Tak więc prezentuję to co udało mi się ustalić:
Dodatkowo jeszcze mała statystyka:
Jak widać, tylko jeden model nie ma podanego typu - chodzi o zagadkowy model Klein Modellbahn o numerze katalogowym LM01/06. Pan @Krzysztof Koj zapytany: Odparł:
Szczerze mówiąc nie mam pojęcia 
może Klein-owi chodziło o taki wagon jak ten który kiedyś spotkałem na stacji towarowej w Dęblinie:
Innym zagadnieniem, które oczekuje na odpowiedź, jest kwestia ilości wagonów węglarek, które otrzymał CNTK ŻMIGRÓD: Roco wydało 3 modele wagonów należących do wspomnianego CNTK, a w powyższej tabeli są to modele firmy Roco, które w kolumnie kolor posiadają żółty trójkąt.
Tak jak ostatnio zauważył @ffox, wśród wydanych dotąd miniatur przeważają modele wagonów typu 415W. Zapewne Pan @Krzysztof Koj jako ekspert od wagonów towarowych mógłby nam przedstawić w jakich ilościach w rzeczywistości zostały wyprodukowane wagony typu 415W oraz jak liczną grupę stanowią importowane wagony typu C462W, a także jak procentowo jedne i drugie wypadają na tle całej rodziny czteroosiowych węglarek eksploatowanych w Polsce.
Atlas to dobra rzecz. Jak widać importowanych wagonów typu C462W było prawie 5 razy więcej niż wagonów typu 415W. Teoretycznie więc na jeden model wagonu typu 415W powinno przypadać pięć modeli wagonów typu C462W, a tymczasem na dwa modele węglarek typu 415W przypada jeden model wagonu typu C462W. Na pewno ma to związek z tym, że tylko Roco dysponuje formą, z której można wyprodukować modele wagonów typu C462W. Jednakże jeśli spojrzeć na ilość modeli wyprodukowanych przez TILLIG'a i Roco, to okaże się, że pierwszy wyprodukował 7 modeli wagonów typu 415W, drugi zaś 10, a modeli wagonów typu C462W tylko 4. W tym roku czekają nas kolejne dwa modele wagonów polskiej budowy od Roco, zatem dysproporcja się zwiększy i będzie wynosić 12 do 4, a zatem trzykrotna przewaga modeli wagonów typu 415W nad C462W. Pytanie czy problemem jest zdobycie oznaczeń wagonu typu C462 z oryginalnymi drzwiami do opracowania dokumentacji do wykonania modelu i z tego powodu nie ukazują się kolejne miniatury wagonów tego typu czy też z jakiś powodów Roco woli produkować (jest jakieś uzasadnienie produkcyjne/ekonomiczne) modele wagonów typu 415W? Odpowiedź zapewne zna tylko Pan @Krzysztof Koj.
Ostatnio jako nowości pojawiły się trzy kolejne modele - dwa w brązowym malowaniu i oznakowaniu PKP oraz jeden w niebieskim malowaniu PKP Cargo. Cieszy bardzo fakt, że po czteroletniej przerwie ukazały się znowu wagony w brązowym malowaniu i choć mogłoby się wydawać, że było ich wyprodukowanych dotąd mniej, jak widać powyżej to właśnie wagony w malowaniu PKP Cargo stanowią mniejszą grupę, jednakże z roku na rok coraz bardziej liczną. W tym roku zgodnie z zapowiedzią czekają nas jeszcze dwa takie modele od Roco.
W dziale Opisy taboru znajduje się kilka tematów o modelach węglarek. W celu szybszego ich odnalezienia, zamieszczam poniżej odnośniki do tematów o interesujących nas wagonach:
Klein Modellbahn LM01/06
Klein Modellbahn LM01/07
TILLIG 76474
Roco 66509 (31 51 5377 113-6)
Roco 66509 (31 51 5377 117-7)
Roco 66513
Roco 66498 (31 51 537 7 164-9)
TILLIG 501080
Roco 76806
TILLIG 76587
Roco 67976 (67661, 67662, 67663)
Wszelkie uwagi i poprawki mile widziane (dotyczące tabelki proszę na PW). Można by było, ale uważam, że jest więcej tematów, z których można by wybrać merytoryczne posty i umieścić w takich tematach "Coś tam coś tam - wybrane", i z tego też względu przyklejanie ich wszystkich byłoby bez sensu, bo wszelkie bierzące dyskusje znalazłyby się w końcu na drugiej stronie. Chciałem zgłosić za jakiś czas (ale zrobię to teraz) pomysł aby nieco przebudować dział Tabor. Przede wszystkim proponowałbym utworzenie działu dla skali H0, tak jak mają to inne skale. Kolejna propozycja to utworzenie poddziału w danej skali (albo tylko w H0), w którym znalazłyby się wszystkie tematy z cyklu "wybrane", tak aby można było do nich łatwo trafić i przy okazji nie przeszkadzały w korzystaniu z reszty tematów. Na chwilę obecną spokojnie można by utworzyć dział Wybrane tak samo jak utworzono dział Opisy taboru.
