Model fabryczny ROBO - modele wagonów standardu Y - typu 104A/110A/111A/112A/113A/609A/209C

[robo]

Wagony wczoraj dotarły (w końcu i po takich przebojach). Dzisiaj przygotowujemy paczki i jutro wyruszą w drogę do sklepów modelarskich, by w poniedziałek do nich dotrzeć. Szczerze mówiąc to się już powoli kończą, szczególnie wagony w malowaniu TLK są już na wyczerpaniu. Jeżeli tak się zdarzy, że ktoś się nie załapie, to pod koniec września będzie następna dostawa. Modeli powinno wystarczyć do końca roku. Z drugiej strony patrząc jakie jest zapotrzebowanie na wagony pierwszej klasy, to "jedynki" mogą się szybciej skończyć.
Proszę wziąć pod uwagę jeszcze jeden aspekt.
Wagony zostały wykonane prawie bezbłędnie i są bardzo wysokiej jakości - w przyszłości następne wersje "Y-ów" mogą już nie być tak dobre jak obecne wypusty - fabryka, gdzie zostały wyprodukowane niestety zmieniła branżę.

 

[marek1704]

A kiedy zielone z 4 epoki?

 

[robo]

W przyszłym roku powinny się pojawić.

 

[avecez]

Czy są przewidziane w przyszłości TLK z innymi numerami ? Szkoda, że te które dotarły mają te same (ponoć) numery co poprzednie.

 

[WITKOIM]

Ciemność widzę, ciemność. A w środku pewnie perfekt wykonanie. Dobrze,że wracam

 

[EC45]

Post nic nie wnoszący do tematu, ale....niezmiernie się cieszę, że ROBO wraca ze swoimi Y-kami i to z dwóch powodów. Po pierwsze Y-ki to sól tej ziemi (modelarskiej ziemi). Gdybym chciał teraz stworzyć z moich wagonów rozkład jazdy to byłyby w nim same EC i EIC, a to chyba nie było by zbyt realne. Już oczami wyobraźni widzę kilka, kilkanaście pociągów pospiesznych różnych relacji złożonych z Y-ków od ROBO które śmigają po mojej makiecie. Ja czekam bardzo na kuszetki bo chciałbym złożyć sobie "Tetmajera", a także na 2-ki bo kilka sentymentalnych "pośpiechów" też mi jeździ po głowie. Po cichu liczę, że może ROBO porwie się na EN57 jako już całkowite dopełnienie polskiego krajobrazu kolejowego, a także na NRD-owskie WLABY.

Pozdrawiam kolegę Roberta i życzę samych sukcesów.

 

[WrocT]

Czy można liczyć na kremowo- czerwony wagon pasujący do piętrusa Rivarossi HRS4231 ze stacji Opole, bonanzy z Nysy Piko 96640 lub bonanzy z Grudziądza Piko 96651-2.

 

[Andrzej Harassek]

NRD-owskie WLABY

Już były w wykonaniu Roco i Tillig. Wprawdzie nie idealne, ale może lepiej pomyśleć o czymś innym, czego nikt jeszcze nie robił, skoro już puszczamy wodze fantazji?

 

[old_jawa]

Super, że modele już są, ale marketing w stylu "kup teraz bo kolejne modele mogą być gorsze" mnie powalił .

 

[EC45]

Już były w wykonaniu Roco i Tillig. Wprawdzie nie idealne, ale może lepiej pomyśleć o czymś innym, czego nikt jeszcze nie robił, skoro już puszczamy wodze fantazji?

Nie idealne to dość mocny eufemizm. Dla mnie modeli tych wagonów nie ma, bo to co jest to taka trochę....udawanka

 

[kofacela]

czemu znów pominięta jest epoka IIIc, przecież wagony 1 kl były już w 1967 roku...

 

[akinomrz]

Nie idealne to dość mocny eufemizm. Dla mnie modeli tych wagonów nie ma, bo to co jest to taka trochę....udawanka

A to dlaczego ?

 

[ffox]

czemu znów pominięta jest epoka IIIc, przecież wagony 1 kl były już w 1967 roku...

Jak masz zdjęcia wagonów ze wszystkimi oznaczeniami z tego okresu to wyślij do Robo.

 

[garou]

A kiedy zielone z 4 epoki?

W przyszłym roku powinny się pojawić.

I to jest świetna wiadomość. W związku z powyższym o dwójkach Herisa nie ma co myśleć i łamać sobie głowy nt. ich zgodności z oryginałem jak i żałować że się ich nie zakupiło.

 

[Andrzej Harassek]

Nie idealne to dość mocny eufemizm. Dla mnie modeli tych wagonów nie ma, bo to co jest to taka trochę....udawanka

Dołączę się do pytania: a niby dlaczego? Mam świadomość pewnych błędów (np. kominki w Roco), ale chyba bez przesady.

I to jest świetna wiadomość. W związku z powyższym o dwójkach Herisa nie ma co myśleć i łamać sobie głowy nt. ich zgodności z oryginałem jak i żałować że się ich nie zakupiło.

Co do porównania z dwójkami Herisa, to na razie nie ma czego porównywać, bo Robo ma tylko jedynki (9 przedziałów). Ta świetna wiadomość dotyczy, jak rozumiem, wagonów 1 klasy w oliwkowym malowaniu z IV epoki. Więc ja nie żałuję, że Herisy kupiłem. Jak będą jakieś lepsze, to się będę martwił, co z tymi zrobić. Ale widząc tempo pojawiania się modeli z IV epoki, to myślę, że jeszcze chwilę to potrwa.

 

[michu88]

Mój prezent urodzinowy (pogoda do kitu, dlatego zdjęcia takie, ale są, jak będzie lepsze pogoda, obiecuję wstawić lepsze zdjęcia) wielkie dzięki Robert!

 

[EC45]

Dołączę się do pytania: a niby dlaczego? Mam świadomość pewnych błędów (np. kominki w Roco), ale chyba bez przesady

To nie ten temat i nie chciałbym zaśmiecać, ale całkowicie nieprawidłowy układ urządzeń podwozia, nieprawidłowe wózki (choć podobne do prawidłowych), bardzo rzucający się w oczy nieprawidłowy kształt okien. No można mówić że te wagony przypominają WLAB-y które użytkuje PKP ale nie to, że są to modele tych wagonów (zbudowanych dla PKP).

A wracając do oliwkowych wagonów, to do kiedy mniej więcej można było spotkać jednolite składy w tym malowaniu? Tak 1995 czy może dalej, a może krócej ?

 

[Kriz8]

czemu znów pominięta jest epoka IIIc, przecież wagony 1 kl były już w 1967 roku...

W modelu odwzorowany jest wagon typu 112Ag, najpopularniejszy, chyba ponad 500 wagonów wyprodukowano w HCP. Produkcję rozpoczęto w 1978 roku, więc trudno żeby wymodzić coś w epoce IIIc.

 

[garou]

ponad 500 wagonów wyprodukowano w HCP. .

A razem dokładnie 669 szt. 112Ag wyprodukowano.

 

[robertkroma]

No i jeszcze trzy wagony z wózkami BKW200 i dwoma różnymi hamulcami.