Model fabryczny ROBO - modele wagonów standardu Y - typu 104A/110A/111A/112A/113A/609A/209C

[PP1970]

A jednak były trzy jedynki...

Ale nie jeździły w jednym składzie?
Czy dobrze rozumiem, że:

• Odra 1 miała 2 wagony 111Ac przerobione na 1 kl.,
• Odra 2 miała 1 wagon 112Ad?

Po wszystkich 3 wydaniach Robo, będziemy mieli:

• 6 szt. 2 kl. 111Ac (pasuje i wystarcza do Odra 1 i Odra 2)
• 1 szt. 1 kl. 111Ac (pasuje do Odra 1, ale nie wystarcza do składu; chyba, że poniższy też zaliczymy...)
• 1 szt. 1 kl. 111A (czy jednak 111Ac, co wystarczałoby do składu Odra 1)
• 1 szt. barowy 113A (pasuje do Odra 1 i Odra 2, ale do Odra 2 nie wystarcza)
• 1 szt. bagażowy 209C (pasuje do Odra 2)

o ile katalog podaje prawdziwe dane (niezgodności nr bocznych pozwalają w to wątpić).


Składy, które przytoczyłeś, nie dadzą się zbudować z tych zestawów.

• Odra 1 zabraknie bagażowego,
• Odra 2 zabraknie 112Ad i drugiego bufetu (poważnie aż 2 były?).

Liczba wagonów poszczególnych klas wskazuje, że intencją było odwzorowanie składu Odra 1, ale bagażowego 201C nie zrobią... więc zrobią 209C, który jeździ w Odra 2. Nie mam danych, kiedy dokładnie zmieniono ten wagon - czy np. Odra 1 mogła też jeździć z 209C?

ta trzecia jedynka jest zbędna.

O ile trzeci model jednyki powstanie, bo w katalogu Robo jest napisane "wagon 111Ac, 2 kl; nr boczny: Afwxz 51 51 20-88 547-7" co zawiera sprzeczności. A liczba wagonów 2 kl. w Odrze (zawsze 6) wskazuje, że jednak powinien to być model 111Ac 2 kl. i po prostu "Afwxz" jest błędnie wpisane.

 

[grosiszcze]

Składy, które przytoczyłeś, nie dadzą się zbudować z tych zestawów. Do Odra 1 zabraknie bagażowego, a do Odra 2 zabraknie 112Ad i drugiego bufetu (poważnie aż 2 były?).

Ten drugi bar to rezerwa.
Co do 1kl to był przemalowane w barwy Odry wagony 112A jako rezerwa, A.Etmanowicz wspominał o tym w artykule w Świecie Kolei

 

[PP1970]

Czyli Robo planuje skompletować skład Odry 1, z wyjątkiem wagonu bagażowego, który będzie od Odry 2.

Właściwy model 201C, jak rozumiem nie istnieje, ani nie jest planowany.

Pozostałe niezgodności wyglądają na pomyłki w katalogu.

 

[Piter75]

Widzę temat Odry wiecznie żywy. Była dyskusja o zesrawieniu w tym wątku mniej wiecej w listopadzie 2021. Nie odgrzewajcie kotletów.

 

[eddy]

Ale nie jeździły w jednym składzie?
Czy dobrze rozumiem, że:

• Odra 1 miała 2 wagony 111Ac przerobione na 1 kl.,
• Odra 2 miała 1 wagon 112Ad?

Po wszystkich 3 wydaniach Robo, będziemy mieli:

• 6 szt. 2 kl. 111Ac (pasuje i wystarcza do Odra 1 i Odra 2)
• 1 szt. 1 kl. 111Ac (pasuje do Odra 1, ale nie wystarcza do składu; chyba, że poniższy też zaliczymy...)
• 1 szt. 1 kl. 111A (czy jednak 111Ac, co wystarczałoby do składu Odra 1)
• 1 szt. barowy 113A (pasuje do Odra 1 i Odra 2, ale do Odra 2 nie wystarcza)
• 1 szt. bagażowy 209C (pasuje do Odra 2)

o ile katalog podaje prawdziwe dane (niezgodności nr bocznych pozwalają w to wątpić).


Składy, które przytoczyłeś, nie dadzą się zbudować z tych zestawów. Do Odra 1 zabraknie bagażowego, a do Odra 2 zabraknie 112Ad i drugiego bufetu (poważnie aż 2 były?).

Liczba wagonów poszczególnych klas wskazuje, że intencją było odwzorowanie składu Odra 1, ale bagażowego 201C nie zrobią... więc zrobią 209C, który jeździ w Odra 2. Nie mam danych, kiedy dokładnie zmieniono ten wagon - czy np. Odra 1 mogła też jeździć z 209C?



O ile trzeci model jednyki powstanie, bo w katalogu Robo jest napisane "wagon 111Ac, 2 kl; nr boczny: Afwxz 51 51 20-88 547-7" co zawiera sprzeczności. A liczba wagonów 2 kl. w Odrze (zawsze 6) wskazuje, że jednak powinien to być model 111Ac 2 kl. i po prostu "Afwxz" jest błędnie wpisane.

Tak dobrze rozumujesz. Pafawag wtedy nie dysponował typową jedynką i przerobili dwie dwójki na jedynki wstawiając sześć siedzeń do przedziałów. Skład ten był przygotowywany w ramach czynu społecznego i była jedna wielka prowizorka i zrobiony na ostatnią chwilę. Dopiero na zjazd PZPR zrobili typową jedynkę. Nad Odrą 2 pracował już cały sztab ludzi. Skład na szybach na ten zjazd miał wielki napis PZPR.
Po zjeździe wagony Odra 1 i 2 były wymieszane. Czyli jedynka z pierwszego wydania mogła jeździć z jedynką z drugiego wydania i np dwójki też z drugiego wydania. Barowy z tym nr co proponuje Robo był z pierwszej Odry. Jak ktoś wcześniej zauważył były to dwa składy/pociągi 1607/6108. W składzie Odry były wagony 4xBwxz+2xAwxz+BJwxz+Dwxzd i spokojnie można to zestawić z wagonów Robo. Na Ex Opolanin wystarczy zestaw drugi plus bagaż. Składu z drugiej połowy lat 70-tych nie da się zestawić z powodu braku dwójek z ogrzewaniem nawiewnym. Składy składały się z 8 dwójek, 2 jedynek, baru i bagażowego. Zostaje jeszcze kwestia loków SP45 wrocławskie, EP08, EU05-22, Pt47...
Z tego co wiem to w 1975r zrobili dwa bufety o nr 097 i 096. Nie oznacza to że wszystkie razem jeździły w jednym składzie.

 

[DieselPower]

Czy posiada ktoś wiedzę (uprzedam - prócz Pana Przybyłka) czy wagon 1 kl 112A z zestawu "Przemyślanin" będzie w barwach PKP IC czy czerw/krem ?

 

[michu88]

Czy posiada ktoś wiedzę (uprzedam - prócz Pana Przybyłka) czy wagon 1 kl 112A z zestawu "Przemyślanin" będzie w barwach PKP IC czy czerw/krem ?

A to jakiś zestaw będzie wydany?
Była wydana 1 klasa zarówno czerwono-kremowa że stacji Przemyśl, jak i w barwach IC.

 

[Kris]

 

[Rozjazd]

Czy posiada ktoś wiedzę (uprzedam - prócz Pana Przybyłka) czy wagon 1 kl 112A z zestawu "Przemyślanin" będzie w barwach PKP IC czy czerw/krem ?

W zapowiedzi na FB, można znaleźć coś takiego:

Na pewno nie będzie jedynki w pierwszym wypuście. Natomiast pojawiły się u mnie wątpliwości co do opisu na FB i sam teraz nie wiem, czy to ma być "łamaniec"? Jeżeli łamaniec to w dwóch zestawach kolorów, a nie tylko w malowaniu czerwono-kremowym. Tylko czy łamańce jeździły w TLK Przemyślanin? Może opis miał dotyczyć wagonu 112A?
Z drugiej strony patrząc na informację w katalogu zamieszczoną przez Kolegę Kris, można wnioskować, że będzie łamaniec, ale nie wiadomo w jakich barwach. Szkoda, że nie ma zdjęć.

 

[DieselPower]

Na 2023 rok jest w katalogu wagon 112A w składzie dla Przemyślanina, stąd moje pytanie.
Natomiast łamaniec był w tym pociągu jak najbardziej i taki też model przewiduje Robo.

 

[darekgd]

W zapowiedzi na FB, można znaleźć coś takiego:
Zobacz załącznik 916607
Na pewno nie będzie jedynki w pierwszym wypuście. Natomiast pojawiły się u mnie wątpliwości co do opisu na FB i sam teraz nie wiem, czy to ma być "łamaniec"? Jeżeli łamaniec to w dwóch zestawach kolorów, a nie tylko w malowaniu czerwono-kremowym. Tylko czy łamańce jeździły w TLK Przemyślanin? Może opis miał dotyczyć wagonu 112A?
Z drugiej strony patrząc na informację w katalogu zamieszczoną przez Kolegę Kris, można wnioskować, że będzie łamaniec, ale nie wiadomo w jakich barwach. Szkoda, że nie ma zdjęć.

https://www.google.com/url?sa=t&sou...wqsBegQIBRAF&usg=AOvVaw02LZbV9J9DLkjdjVcOZjP9

 

[am-70]

Na stronie internetowej ROBO Modele został dodany zaktualizowany "Katalogu modeli". Tym razem w wersji 1.02. Z informacji producenta wynika, że w tej wersji katalogu zostały poprawione oznaczenia wagonów oraz pare schematów. Niestety, tak jak i w poprzednich wersjach i w tym można doszukać się paru, drobnych nieścisłości. Chociażby przy zestawie TLK Mazury (200210-1), gdzie producent w przypadku trzech modeli wagonów podaję datę ich wydania na "sierpień 2020" a przy jednym wskazuje "wrzesień 2020". Czy umieszczenie daty wydania wrocławskiej kuszetki (244530) w roku 2010 a nie w roku 2020, w którym faktycznie ten model się ukazał.
Pomimo tych wszystkich drobnych nieścisłości, trzeba i to bardzo pochwalić ROBO Modele, że po wielu namowach, tak jak inni producenci, opublikował rzeczny katalog Dzięki temu, możemy w końcu dowiedzieć się z wyprzedzeniem, co producent planuje wydać na przestrzeni tego jak i przyszłego roku. Jeszcze raz duże brawa

I tak, po przejrzeniu katalogu w br. możemy spodziewać się następujących modeli:
1. Zestaw nr 2 4 wagonów do pociągu Ex Odra (9200510-2) - data wydania: jesień/zima 2022;
2. Wagon 113A, pół bar, nr boczny: BR 51 51 85-80 088-2, stacji Gdynia, epoka IVc (262100) - data wydania: jesień 2022;
3. Wagon 609A, bagażowo-osobowy, nr boczny: BDds 51 51 82-88 033-3, stacji Gdynia, epoka IVc (272100) - data wydania: jesień 2022;
4. Wagon 111As, 2kl, nr boczny: Bdu 51 51 20-30 232-5, stacji Szczecin, epoka IVb-c (222050) - data wydania: wrzesień 2022;
5. Wagon 609Ar, rowerowo-osobowy, nr boczny: BDrdsu 50 51 82-08 003-4, stacji Wrocław, epoka Vc (272300)- data wydania: jesień/zima 2022;
6. Wagon 113A, bar, nr boczny: WRbd 50 51 88-30 002-2, stacji Wrocław, epoka Vc (262300) - data wydania: jesień/zima 2022;
7. Wagon 609A, rowerowo-osobowy, nr boczny: BD4osuv 57 51 82-78 006-5, stacji Wrocław, epoka VI (272200) - data wydania: jesień/zima 2022;
8. Wagon 113A, bar, nr boczny: WRou 51 51 88-70 131-9, stacja Warszawa Grochów, epoka VI (262200) - data wydania: jesień/zima 2022;
9. Zestaw 2 wagonów do pociągu TLK Przemyślanin (200310) - data wydania: wrzesień 2022;
10. Wagon 111Ap, 2kl, nr boczny: B10ou 51 51 20-81 016-0, stacja Kraków ( 222370) - data wydania: wrzesień 2022;
11. Zestaw nr 1 4 wagonów do pociągu TLK Mazury (200210-1) - data wydania: wrzesień 2022;
12. PKP Energetyka Zakład Mazowiecki, nr boczny: 99 51 9 530 385-5, epoka V (300102) - data wydania: wrzesień 2022 (model z generatorami prądotwórczymi w środku).

 

[garou]

Na stronie internetowej ROBO Modele został dodany zaktualizowany "Katalogu modeli". Tym razem w wersji 1.02. Z informacji producenta wynika, że (...)

2. Wagon 113A, pół bar, nr boczny: BR 51 51 85-80 088-2, stacji Gdynia, epoka IVc (262100) - data wydania: jesień 2022;
3. Wagon 609A, bagażowo-osobowy, nr boczny: BDds 51 51 82-88 033-3, stacji Gdynia, epoka IVc (272100) - data wydania: jesień 2022;

W końcu barowy Wars z IVc (PIKO wydało IVb) i nowy, dotąd nie wydany wielkoseryjnie typ (609A)...

Wizualizacje wyglądają smakowicie:

Świetna wiadomość. Dzięki

 

[PP1970]

Na stronie internetowej ROBO Modele został dodany zaktualizowany "Katalogu modeli". Tym razem w wersji 1.02.

Dzięki za info.

Wagon "51 51 20-88 548-5" występuje 2x: w już wydanym zestawie 200510-1 z 2021 oraz w planowanym 200510-2 z 2022.
Podejrzewam pomyłkę, spodziewałbym się wagonu "51 51 20-88 546-?".

 

[arvent]

Wrocławska oferta wagonów od Robo wygląda bajecznie. Wagon 609Ar w słusznym malowaniu.

 

[Rozjazd]

Tutaj jest pozycja nr 7 (w poście Kolegi @am-70 :
http://www.wgk.cal.pl/details.php?image_id=26314&sessionid=6f5ns3ueneauuufppl9lllokb2
oraz pozycja nr 8:
http://www.wgk.cal.pl/details.php?image_id=13289&mode=search&sessionid=vacqlhq857alt9r36bbpk4vhc3

 

[andrzejm]

W końcu barowy Wars z IVc (PIKO wydało IVb) i nowy, dotąd nie wydany wielkoseryjnie typ (609A)...

Wizualizacje wyglądają smakowicie:

Zobacz załącznik 917237

Świetna wiadomość. Dzięki

W końcu barowy Wars z IVc (PIKO wydało IVb) i nowy, dotąd nie wydany wielkoseryjnie typ (609A)...

Wizualizacje wyglądają smakowicie:

Zobacz załącznik 917237

Świetna wiadomość. Dzięki

Ooo! Super. Mój gdyński skład się powiększy. A już sądziłem, że w tym roku nic więcej nie kupię.

 

[Arekmiz]

Kiepsko, bo miały być bez trumienki a będą z badziewną trumienką...

 

[DieselPower]

Przejrzałem moje zestawienie wagonów ROBO do tej pory wydanych. W katalogu brakuje :

50 51 19 -08 150-1 ROBO 211 2310
51 51 19-70 372-3 ROBO 211 3220
51 51 20-70 667-3 ROBO 222 110
51 51 59-80 337-5 ROBO 244 050
51 51 20-70 209-4 ROBO 222 350
51 51 39-80 179-6 ROBO 233 330
50 51 20-38 552-9 ROBO 233 340
51 51 39-80 179-6 ROBO 233 0210
51 51 39-80 109-3 ROBO 233 0110

Pozostawiam bez komentarza...

 

[PP1970]

Przejrzałem moje zestawienie wagonów ROBO do tej pory wydanych.

Szukając na sieci w/w nr inwentarzowych, znalazłem takie zestawienie wagonów pasażerskich PKP, m.in. Robo, a także kilku innych producentów:
http://gamos81.altervista.org/Estero/pdf/Carrozze/PKP.pdf


PS. W tym zestawieniu też trzeba uważać na błędy, np. PIKO 97609 jest podany jako IVa. Ale i tak jest imponujące.