Remont parowozu Piko BR-38 HO
- Inicjator wątku luzak12
- Data rozpoczęcia
Przy obcinaniu może Ci pęknąć inaczej niż byś chciał , no może delikatnie same ostre krawędzie aby lepiej szło ,jeżeli już to tylko szlifowanie pomniejszałem tak kiedyś diody jak ledy SMD nie były dostępne ,dla ułatwienia wsuwałem diodę drucikami w okrągłą plastikową oprawkę z dwoma otworkami (do kupienia w akcesoriach do led) i to w uchwyt wiertarki ,pilnik iglak ,średnie obroty itd... ja bym się w to nie bawił ,jak przeraża Cię lutowanie 0402 to może obudowa 0603 lub ostatecznie 0805 albo są dostępne białe i czerwone 0402 z przylutowanymi przewodami nawojowymi 5 zł sztuka
Uwypuklone czoło lampy parowozu? Lampa parowozu jak i z resztą każda lampa nie może miec uwypuklenia bo będzie świecić wszędzie tylko nie w odpowiednim dla użytku lampy kierunku. Druga sprawa to nawet dioda o średnicy 2mm ma dużo więcej mm wysokości, a właśnie to będzie ci przeszkadzać w montażu diody w wystającej lampie BR75. W elektrowozie diodę mogłes położyć na płasko chowając kołnierz i nóżki w obudowie. Tutaj się to nie uda, a dodatkową trudnością jest to, że będzie musiał diodę zgiąć do kąta 90 stopni by wypuścić przewody dołem. Nie rób sobie dodatkowej roboty, która jak znam życie zniszczy Ci lampy tylko kup diodę na podstawce SMD. Jak się uprzesz to znajdziesz nawet takie z już przylutowanymi przewodami.
@vs125 mnie wyprzedził
@vs125 mnie wyprzedził
Ale niestety nie nauczy już, co poniektórych, zasad pisowni i ortografii jeśli już używany tego związku frazeologicznego - "póki co", to piszemy przez "ó" - o zgrozo!!!
Uffff jedyna cenna informacja w całym tym temacie
Nie tylko Ty nie ogarniasz
jeśli już używany tego związku frazeologicznego - "póki co", to piszemy przez "ó" - o zgrozo!!!Uffff
jedyna cenna informacja w całym tym temacie
Wrzuciłem Ci link gdzie masz wszystkie diody...nie ogarniam chyba czego potrzebujesz
http://allegro.pl/dioda-led-smd-0603-biala-ciep-10szt-digi-led-i5561362668.html lub z przewodami http://allegro.pl/dioda-led-smd-0603-biala-ciepla-z-przewodami-i5557615326.html wybiorę raczej tą pierwszą wersję z wiadomych przyczyn
obudowę diody możesz piłować ile chcesz byle nie naruszyć "serca" i przyłączy, robiłem to w czasach kiedy to w czasach gdzie nie było jeszcze techniki SMD, ale piłujemy czyli ścieramy a nie tniemy bo pęknie. Aby nie komplikować sobie życia przyklej SMD (na dno lustra w miejsce żarówki) a następnie od dołu wprowadź przewód (od słuchawek do telefonu) do lampy i przyklej klejem, pow wyschnięciu kleju (na bazie srebra) sprawdź poprawność montażu i czy dioda świeci, jeśli wszystko jest poprawnie zmontowane a reflektor świeci to zabezpiecz wlot dolny z przewodami jakimś neutralnym klejem np. Wikol przewody tak aby podczas montażu czy użytkowania nie puściło spoiwo przy SMD, i czas w drogę, a to czy reflektor będzie miał snop światła czy nie to zależy od mocy np SMD 5050, oraz zakończenia czyli soczewka, ale mi się wydaje że jak lokomotywa oświetli tor na kilkanaście cm to już wystarczy.
tak dokładnie ta ,podsyłam zdjęcie gdzie lepiej widać lampy.
Moja przeróbka jest realna ? przerabialiście lampy w podobny sposób czy budowaliście nowy reflektor pod świecącą diodę SMD
[DOUBLEPOST=1438067111,1438066672][/DOUBLEPOST]1-oryginalny kryształek który chce zdemontować i wstawić jakiś zwykły kawałek plastiku przepuszczający światło,
2-klosz lampy,
3-dioda SMD chce ją tam wstawić,
4-otwór w kloszu na okablowanie.
Moja przeróbka jest realna ? przerabialiście lampy w podobny sposób czy budowaliście nowy reflektor pod świecącą diodę SMD
[DOUBLEPOST=1438067111,1438066672][/DOUBLEPOST]1-oryginalny kryształek który chce zdemontować i wstawić jakiś zwykły kawałek plastiku przepuszczający światło,
2-klosz lampy,
3-dioda SMD chce ją tam wstawić,
4-otwór w kloszu na okablowanie.
Załączniki
po wykręceniu jednej lampy doszedłem do wniosku że owa przeróbka jest raczej niewykonalna, a zniszczę oryginalne lampy, zatem dorobię sobie owe lampy jak było w przypadku parowozu BR-38 puki co muszę poczekać aż dojdą mi diody .
W parowozie występuje inny problem a mianowicie w moim zestawie torów znajduję się skrzyżowanie w kształt litery X ,przejeżdżając po nim BR-75 nie zbiera prądu na nim gdyż ma za wąski rozstaw 3 głównych osi ,z czego dwóch zewnętrznych zbierających prąd,a jak wiadomo owe skrzyżowanie po części jest wykonane z plastiku . W parowozie dokonałem amatorskiej modernizacji by wózek tylni również zbierał prąd lecz ze względu na zbyt sporą ruchomość tylnego wózka druciki czasem zeskakują z kółek wózka . Można co prawda ,,skrępować'' tylni wózek by nie był tak chwiejny jak wymyślił to producent lecz nie wiem czy będzie się to równało z wykolejaniem owego wózka.Możecie mi doradzić na jakiś inny patent zbieraczy prądu by nie był on znowu za ,,szytywny'' blokując obracanie kół podczas jazdy.
puki co muszę poczekać aż dojdą mi diody .W parowozie występuje inny problem a mianowicie w moim zestawie torów znajduję się skrzyżowanie w kształt litery X ,przejeżdżając po nim BR-75 nie zbiera prądu na nim gdyż ma za wąski rozstaw 3 głównych osi ,z czego dwóch zewnętrznych zbierających prąd,a jak wiadomo owe skrzyżowanie po części jest wykonane z plastiku . W parowozie dokonałem amatorskiej modernizacji by wózek tylni również zbierał prąd lecz ze względu na zbyt sporą ruchomość tylnego wózka druciki czasem zeskakują z kółek wózka . Można co prawda ,,skrępować'' tylni wózek by nie był tak chwiejny jak wymyślił to producent lecz nie wiem czy będzie się to równało z wykolejaniem owego wózka.Możecie mi doradzić na jakiś inny patent zbieraczy prądu by nie był on znowu za ,,szytywny'' blokując obracanie kół podczas jazdy.
Załączniki
po wykręceniu jednej lampy doszedłem do wniosku że owa przeróbka jest raczej niewykonalna, a zniszczę oryginalne lampy, zatem dorobię sobie owe lampy jak było w przypadku parowozu BR-38 puki co muszę poczekać aż dojdą mi diody .
W parowozie występuje inny problem a mianowicie w moim zestawie torów znajduję się skrzyżowanie w kształt litery X ,przejeżdżając po nim BR-75 nie zbiera prądu na nim gdyż ma za wąski rozstaw 3 głównych osi ,z czego dwóch zewnętrznych zbierających prąd,a jak wiadomo owe skrzyżowanie po części jest wykonane z plastiku . W parowozie dokonałem amatorskiej modernizacji by wózek tylni również zbierał prąd lecz ze względu na zbyt sporą ruchomość tylnego wózka druciki czasem zeskakują z kółek wózka . Można co prawda ,,skrępować'' tylni wózek by nie był tak chwiejny jak wymyślił to producent lecz nie wiem czy będzie się to równało z wykolejaniem owego wózka.Możecie mi doradzić na jakiś inny patent zbieraczy prądu by nie był on znowu za ,,szytywny'' blokując obracanie kół podczas jazdy.
puki co muszę poczekać aż dojdą mi diody .W parowozie występuje inny problem a mianowicie w moim zestawie torów znajduję się skrzyżowanie w kształt litery X ,przejeżdżając po nim BR-75 nie zbiera prądu na nim gdyż ma za wąski rozstaw 3 głównych osi ,z czego dwóch zewnętrznych zbierających prąd,a jak wiadomo owe skrzyżowanie po części jest wykonane z plastiku . W parowozie dokonałem amatorskiej modernizacji by wózek tylni również zbierał prąd lecz ze względu na zbyt sporą ruchomość tylnego wózka druciki czasem zeskakują z kółek wózka . Można co prawda ,,skrępować'' tylni wózek by nie był tak chwiejny jak wymyślił to producent lecz nie wiem czy będzie się to równało z wykolejaniem owego wózka.Możecie mi doradzić na jakiś inny patent zbieraczy prądu by nie był on znowu za ,,szytywny'' blokując obracanie kół podczas jazdy.
[DOUBLEPOST=1438072595][/DOUBLEPOST]Na tych krzyżówkach to jest rdza ? Wyczyść ją i koła w parowozie też mają się błyszczeć jak psu ja...
odbierak prądu oczywiście że jest zamontowany na tej samej osi co wózek ,jak wózek skręca to odbierak wraz z nim , Chodziło mi głównie o to by ,,kabelkowy'' odbierak lekko muskał kółka wózka by nie powodować blokowania kółka wózka podczas jazdy .Praca samego kółka wózkowego jest baaardzo delikatna polegająca na toczeniu się po szynach ,kółko to nie jest obciążone ciężarem parowozu i dlatego patent na zbieranie prądu z tego kółka musi być delikatny.Samo skrzyżowanie lśni jak psu jaj** dałem tylko zdjęcie poglądowe z neta.
wracając do reflektorów to nakombinowałeś tak że no nie wiem co napisać, włożył bym tam diodę fi 3mm, nóżki albo zaraz za diodą obciął i zamontował przewody lub powyginał tak aby "poszły" pod kocioł i tam lutowa,ł całość pomalował czarna farbą i by było ok. Natomiast jeśli chcesz aby kółka z tylnego wózka stykały się dobrze to zastosuj sprężynę dociskową, tak mam w BR 24, a zbieracze prądu z rób z blaszek od styczników czy małych przekaźników, tam jest odpowiednia spreżystość
Za niewielkie pieniądze kup sobie blaszkę mosiężną. W każdym sklepie metalowym na metry. Na alledrogo też są: http://allegro.pl/blaszka-blacha-mosiezna-mosiadz-0-3-mm-10x20-cm-i5378274108.html. Z tego porobisz odbieraki elastyczne prądu bo jak patrzę na ten drut to mi łzy do oczu się cisną. Diodki SMD są wygodne bo skierujesz snop światła na tory i będzie pięknie. Dioda 3mm żeby dała ten efekt musiałaby leżeć w poziomie, a obawiam się, że tak do klosza lampy nie wejdzie.
BTW i nie zapomnij o opornikach do diód... a w sumie to przydałby się jeszcze jakiś kondensator (żeby nie mrygały podczas jazdy), mostek gretza (żeby świeciły zawsze bez względu w którą stronę loko pojedzie). I pewnie kilka innych niespodzianek Ci jeszcze w trakcie pracy się zdarzy
BTW i nie zapomnij o opornikach do diód... a w sumie to przydałby się jeszcze jakiś kondensator (żeby nie mrygały podczas jazdy), mostek gretza (żeby świeciły zawsze bez względu w którą stronę loko pojedzie). I pewnie kilka innych niespodzianek Ci jeszcze w trakcie pracy się zdarzy
no spoko spoko , podświetlanie wagoników osobowych przerabiałem więc dam radę bardziej obawiam się z tym skierowaniem światła przez diodę SMD i czy lampa wykonana z bliku technicznego nie będzie puszczać światła ,,kantem''. Co do zbieraczy prądu muszę podpatrzeć jak kolega strzelec39 poradził sobie z tematem w swojej BR-24, zatem czekam na zdjęcia.
bardziej obawiam się z tym skierowaniem światła przez diodę SMD i czy lampa wykonana z bliku technicznego nie będzie puszczać światła ,,kantem''. Co do zbieraczy prądu muszę podpatrzeć jak kolega strzelec39 poradził sobie z tematem w swojej BR-24, zatem czekam na zdjęcia.
luzak specjalnie dla ciebie na szybko zrobiłem
tu masz zbieracze prądu z kół napędowych,
a tu z kolei z przedniego wózka, mojej BR24 już nie chcę rozbierać aby zrobić fotki bo stanowi napęd do mojego pociągu pancernego, po zamalowaniu na czarno raczej nie rzucą się w oczy te przeróbki
tu masz zbieracze prądu z kół napędowych, 
a tu z kolei z przedniego wózka, mojej BR24 już nie chcę rozbierać aby zrobić fotki bo stanowi napęd do mojego pociągu pancernego, po zamalowaniu na czarno raczej nie rzucą się w oczy te przeróbki
Ostatnio edytowane: