Witam,
niedawno wylicytowałem parowóz BR-38 który wymaga remontu ,ale większe zmartwienie jak na razie stanowi tender (węglarka) gdzie w owym modelu Piko napęd znajduję się w owym tenderze ,który samodzielnie zbiera prąd z szyn .Natomiast sama lokomotywa(parowóz) jest elementem dekoracyjnym i pomaga węglarce w zbieranie energii z szyn.Mój problem dotyczy węglarki a mianowicie gdy ją postawię na szyny i puszczę prąd (mały średni wysoki) to jeździ normalnie lecz gdy zatrzymam tender to lokomotywa staję i gdy ponownie nią ruszę to w 70%-tach przypadków tej sytuacji żarówka świeci co świadczy że prąd jest w węglarce natomiast tender stoi w miejscu ,dopiero jak się tender na włączonym prądzie dociśnie do torów i ruszy by silnik obrócił kilka cykli tender rusza jak by nigdy nic korzystając z prądu pozyskanego z szyn, przeczyściłem blaszki zbierający prąd z szyn , zębatki napędu styki doprowadzające prąd do silnika (natomiast samego silnika nie rozbierałem(nie znam się)) po zmierzeniu napięcia styków silnika to silnik dostaję prąd lecz nie kręci .
Proszę w związku z tym o pomoc co to może być . Uszkodzony silnik ? dodaję zdjęcie poglądowe ściągnięte z internetu.
Proszę o pomoc.
niedawno wylicytowałem parowóz BR-38 który wymaga remontu ,ale większe zmartwienie jak na razie stanowi tender (węglarka) gdzie w owym modelu Piko napęd znajduję się w owym tenderze ,który samodzielnie zbiera prąd z szyn .Natomiast sama lokomotywa(parowóz) jest elementem dekoracyjnym i pomaga węglarce w zbieranie energii z szyn.Mój problem dotyczy węglarki a mianowicie gdy ją postawię na szyny i puszczę prąd (mały średni wysoki) to jeździ normalnie lecz gdy zatrzymam tender to lokomotywa staję i gdy ponownie nią ruszę to w 70%-tach przypadków tej sytuacji żarówka świeci co świadczy że prąd jest w węglarce natomiast tender stoi w miejscu ,dopiero jak się tender na włączonym prądzie dociśnie do torów i ruszy by silnik obrócił kilka cykli tender rusza jak by nigdy nic korzystając z prądu pozyskanego z szyn, przeczyściłem blaszki zbierający prąd z szyn , zębatki napędu styki doprowadzające prąd do silnika (natomiast samego silnika nie rozbierałem(nie znam się)) po zmierzeniu napięcia styków silnika to silnik dostaję prąd lecz nie kręci .
Proszę w związku z tym o pomoc co to może być . Uszkodzony silnik ? dodaję zdjęcie poglądowe ściągnięte z internetu.
Proszę o pomoc.
lej samochodowy ,smar klasyczny , smar sylikonowy ,smar teflonowy smar wazelinowy do maszyn który byłby najlepszy do posmarowania trybów silnika i trybów układu napędowego? co do wiązarów to z 1 str mam kompletne wiązary zaś z drugiej muszę dokompletować,lecz na razie skupmy się na silniczku w tenderze .
