Przebudowa stacji Lublin Główny

[M-G]

A to efekt za małego odpływu z peronu I po ostatniej sporej ulewie sprzed kilku dni:

zdjęcie zrobione po ok. godzinie od ustania opadu

 

[M-G]

Co to za lokomotywy?

 

[barman_2000]

Drugie zdjęcie Skoda 181, pierwsze jest słabe więc ciężko rozpoznać ale wydaje mi się że Skoda 183.

 

[DarekP]

Są to dość popularne używane lokomotywy, które pojawiły się u polskich mniejszych przewoźników.
Pierwsze zdjęcie to lokomotywa w malowaniu CD Cargo Poland, czyli polskiego oddziału czeskiego przewoźnika narodowego.
Modele ich lokomotyw można zobaczyć tu - https://cdcargo.pl/nasza-galeria/

 

[M-G]

A ja mam takie pytanie do kolegów pracujących na kolei bezpośrednio przy obsłudze pociągów na trasie: dlaczego klima jest tak nastawiona, że pasażerowie muszą się ubierać żeby nie zmarznąć? I dlaczego obsługa pociągu nie reaguje na uwagi pasażerów odnośnie zbyt niskiej temperatury w środku?

 

[CoCu]

Jakiś czas temu jechałem wagonem pasażerskim gdzie wylot zimnego powietrza był gdzieś u dołu, na nogi. Efekt był taki, że chciałem by jak najszybciej podróż się skończyła, bo mi dół nóg skamieniał. Aż trudno było to wytrzymać. Nawet mimo zastawienia nóg plecakiem. Co za idiota wymyślił takie coś?

Swoją drogą wtedy na bilecie weekendowym odbyłem kilka podróży i mimo klimatyzowanych teoretycznie wagonów w zależności od pociągu było od gorąca do chłodu i sytuacji jak opisałem powyżej.

 

[M-G]

Taka niespodzianka była wczoraj:

trzy wagony były z tyłu, z tym że nie było na nich oznaczeń typu:

tyle zdążyłem pstryknąć, bo skład zaraz odjechał na bocznicę. Co dalej się stało z tymi wagonami tego nie wiem.

 

[M-G]

"Tu zaszła zmiana w polu mojego widzenia", jak to pisała jedna z naszych poetek:
były nastawnie i "ni ma":

tutaj jeszcze jakieś prace naprawcze prowadzone w sobotę 17. 09;
czerwonymi kółkami zaznaczone miejsca gdzie stały nastawnie, wyburzone prawdopodobnie w pierwszej dekadzie września (niestety nie miałem okazji zajrzeć w trakcie).

 

[M-G]

Popatrzcie jaki wagon się trafił - 139A Op z czarnym pasem, jasnymi ramkami okiennymi i nieściętym dachem na końcach:

 

[M-G]

Spacerując ostatnio po peronie pierwszym zauważyłem, że po przebudowie nad tunelem, którym biegnie ul. Kunickiego, pozostały drewniane podkłady:

A tu mamy ciekawe umieszczenie semafora wyjazdowego z toru 55 przy peronie III -

tuż za słupem kratownicy. O ile sam semafor jest dobrze widoczny, to dodatkowe wskaźniki poniżej już niekoniecznie, choć z pozycji maszynisty ciut lepiej niż tu na zdjęciu.
Nie wiem gdzie to wrzucić, ale ostatnio była taka niespodzianka na stacji Lublin Główny:

 

[daromaro]

"Towarowy" Dragon ciągnie "TLK"?

 

[slafek]

Być może jest to jeden z przejazdów realizowanych przez "TurKol". Mam nadzieję, że nie będę posądzony o kryptoreklamę

 

[Harry Potter]

Być może jest to jeden z przejazdów realizowanych przez "TurKol". Mam nadzieję, że nie będę posądzony o kryptoreklamę

Żaden TurKol tylko impreza jubileuszowa na 15 lecie FPL'u... Z tego co w rynku kulejowym
naskrobali to przejazd na 150 osób był w relacji Warszawa Główna - Lublin...
Pozdr,...

 

[mikl]

Być może jest to jeden z przejazdów realizowanych przez "TurKol". Mam nadzieję, że nie będę posądzony o kryptoreklamę

To przejazd dla pracowników z okazji 15-lecia firmy Freightliner PL