SZKOŁA MASZYNISTÓW MANEWROWYCH
Chciałem bardzo podziękować Arkowi i Łukaszowi którzy specjalnie przyjechali na Hobby aby poprowadzić szkołę maszynistów manewrowych i zarazem bardzo przeprosić (o czym dalej). Szkoła powstała ona jako odpowiedź na trwające od lat dyskusje na temat roli makiety kolejowej na targach Hobby. Jak wiadomo są zwolennicy od jazdy "dużo i kolorowo, bez jakichkolwiek zasad" do "pełnego przeniesienia życia kolei na maksymalnie realistyczną makietę". Nawet wczoraj trwała dyskusja na ten temat w sąsiednim wątku. Zaprzątam tym swoją głowę od lat. Próbuję się w tym odnaleźć. Osobiście jestem zwolennikiem maksymalnego realizmu ale nie mam umiejętności, więc musiałem pogodzić się z tym co potrafię zbudować. Realizm prowadzenia ruchu jest jednak dla mnie celem nie podlegającym dyskusji i nadrzędnym. Z pretensją do siebie przyjmuję błędy, które popełniam po to by je naprawiać. Wiem. Nie mam wskaźników ukresu. Wiem, w tej skróconej wersji stacji nie było tarcz otrzegawczych. Ale ja to wiem i będę wszystko sukcesywnie tworzył (mam już kupione) i poprawiał. Wystawiając moją stację na targi przedstawiam moją wersję hobby - czyli nie "kolejkarstwo" i jazda w kółko na widoczność tylko się przebieram, zdobywam rekwizyty, podaję sygnały itp. To moja pasja, to ją prezentuję na wystawie. To z pasji postanawiam utrudnić sobie życie rezygnując z wyjątkowo wygodnego stacyjnego rozkładu jazdy Huberta.
Zobacz załącznik 931595
Na rzecz dokumentacji kolejowej.
Zobacz załącznik 931596
Mimo, że jak widać kompletnie sobie nie radziłem (jeszcze!)
Zobacz załącznik 931597
@Mafo pisał, że ludzie tego nie chcą, że chcą dużo i byle jak. Ale ludzie tak naprawdę bardzo często niczego nie chcą. Zabijają czas odwiedzając coś co, ich mało interesuje. Dlaczego trzeba równać w dół? Dlaczego nie poświęcać się dla tych, którzy są ciekawi? Którzy zadają pytania? Dbając o zachwyt niczym nie zainteresowanych zniechęcamy tych, którzy przyszli w konkretnym celu! Oczywiście kompromisy są potrzebne i ja osobiście na takich imprezach modelarskich (ogólnych) nie mam nic przeciwko składom kolorowym. Ale do diaska! Nie mogą one popylać na czerwonym albo z nienaturalnymi prędkościami. Tak można zrobić z wielkimi skalami (i tak było na stoisku obok), gdzie wielkość układu torowego wymusza jazdę w kółko. Ale nie w H0, gdzie na rynku są wszelkie potrzebne rzeczy do przeniesienia prawdziwej kolei do skali 1:87. I nie jest prawdą, że widzowie nie dostrzegają kunsztu. Nie dostrzegają go na mojej stacji, bo go tu nie ma (no może fragment sieci trakcyjnej KLUBY, na co niektórzy zwrócili uwagę).
Z Arkiem i Łukaszem mieliśmy prowadzić szkołę maszynistów. Aby włączyć zainteresowanych do zabawy i w ten sposób dzielić się pasją. Wywiesiłem ogłoszenie. Zgłosiły się DWIE osoby, przy czym jedna zniechęciła się, gdy poprosiłem o kwadrans na przygotowanie lokomotywy, której dekoder chyba miał zmieniony numer i trzeba było ją przeprogramować. Druga osoba miała uśmiech od ucha, do ucha i chyba była bardzo szczęśliwa. Co do Arka i Łukasza, to a szczęście Łukasz miał fajną "apkę" do śledzenia samolotów latających nad targami. Natomiast wobec Arka mam wielkie poczucie winy, bo chyba stracił dużo czasu czekając.
Podsumowując. Targi Hobby, to targi dla ludzi z pasją albo dla ludzi, którzy szukają sposobów na relaks. Makieta HAZERO, to próba pokazania pasji. Makiety pociągów jeżdżących w kółko, są pewnie dla tych, którzy szukają raczej relaksu - takie makiety też były. Miło mi i bardzo się cieszę, że organizatorzy targów znajdują miejsce dla pasjonatów. Pasjonaci idą też na kompromis. Przyciągają kolorami, które mogą być przynętą na wyłowienie pasji od widzów. Są jednak limity kompromisu. Dopóki będę żyć i dopóki jeszcze mi Koledzy z HAZERO pozwolą do siebie przyjeżdżać na stacji Białystok Ciebaczki będzie się jeździło po Bożemu, a każda "wtopa" czy moja, czy maszynistów, będzie piętnowana (z miłością ofkors).
Zobacz załącznik 931599
