Makieta domowa Powrót do dzieciństwa - Makieta TG Dolomity

[Jędrek K]

Szałowo!

 

[Darek1957]

Pomysłowe rozwiązanie lekkiej konstrukcji tuneli. Trzeba sprawdzić czy lokomotywa elektryczna swobodnie wjedzie do tunelu na łuku z rozłożonymi pantografami. Szczególnie prawy tunel.

 

[Kempol]

Trzeba sprawdzić czy lokomotywa elektryczna swobodnie wjedzie do tunelu na łuku z rozłożonymi pantografami. Szczególnie prawy tunel.

Powinna przejechać, ale tak czy siak będzie to linia niezelektryfikowana.

Walczę dalej z tunelami, malowaniem szyn czy szutrem oraz zaczynają się schody ze szczegółami.

 

[Qmaty]

Ładne ślady eksploatacji na wagonach.

 

[Kpt. Nemo]

Stary tunel, ale w tamtych czasach chyba trochę inaczej wyglądały ściany w tunelu.
Ale może to taki nurt w tunelnictwie , taki "brut-stone" ze śladami drążenia.

 

[Kempol]

Wykuwane w litej skale.

 

[Kpt. Nemo]

Wykuwane w litej skale.

To się chłopy narobiły, pewnie majstrów z Włoch ściągnęli.

 

[Astro]

Ten sam problem mam z tunelami. Nie chcę kutych w skale, a wyrobienie sklepienia na łuku to trudna zabawa...

 

[Kpt. Nemo]

Tak mniej więcej jaki wymiar ma portal do tunelu, wys. x szer. i promień łuku, wiem głupie pytania, ale mam swój cel w ich zadawaniu.

 

[Kempol]

Wysokość: 100
Szerokość u podstawy: 130
W najszerszym miejscu: 140
Promień łuku: 70

Wymiary w milimetrach.

 

[Kpt. Nemo]

Dziękuję.

 

[Akcesoria do makiety]

a wyrobienie sklepienia na łuku to trudna zabawa...

A zrobienie kilku łuków i doklejanie do nich od wewnątrz poziomo pasków z strukturą cegieł? Tak na szybko zrobiłem projekt, pewnie jest nadal problem z załamywaniem się łuku w tunelu no i pełno pracy z paskami, ale coś można chyba podziałać w tym kierunku, oczywiście nie musi być cały tunel ale tyle ile widać z zewnątrz.

 

[Kempol]

Kolejny kawałek zrobiony, jeszcze mokre. Przerzucam się na drugi koniec.

 

[Kempol]

Klej schnie, czas na przymiarkę portalu.

Gdzieś w Polsce.

 

[Kempol]

Dziś nic nie udało mi się zrobić, cały dzień siedziałem w robocie, ale za to dostałem model wagonu, a dokładnie, kontener termiczny na wagonie Samms.
Wagony te służą do przewozu gorących slabów z Dąbrowy Górniczej do Krakowa. Materiał ładowany do „termosu” ma temperaturę około 700 stopni Celsjusza, zanim dojedzie do Krakowa temperatura spada do około 500 stopni.
Foto oraz wideo prezentacja kontenera termicznego.

 

[BoGneR]

Wagony te służą do przewozu gorących slabów z Dąbrowy Górniczej do Krakowa. Materiał ładowany do „termosu” ma temperaturę około 700 stopni Celsjusza, zanim dojedzie do Krakowa temperatura spada do około 500 stopni.

Imponujące! Dużo takich wagonów jeździ? Często? Oj jakbym wiedział kiedy, to na DGT odbyło by się polowanie!

 

[Kempol]

Wagonów „termosów” innego typu jest 25, takich jak prezentowany model na razie tylko jeden. Transport odbywa się dwa razy w tygodniu.

 

[Kempol]

Raz, dwa, trzy…. Zaraz, trzy nie ma, nie dojechało.
Próba tła, zamówiłem na razie trzy wersje, zarówno materiał jak i widok.
Wersja pierwsza materiał fototapeta na wymiar.
Wersja druga druk UV na folii samoprzylepnej.
Wersja trzecia druk UV na płycie PCV - ta wersja nie dojechała.

Wnioski. Materiał fototapeta, folia ma dziwną fakturę (sprawdzę czy można zamówić bez niej), ciekaw jestem wersji z płytą PCV. Zdjęcie z rzepakiem jest na razie moim faworytem.
Czekam na PCV.

 

[Misiek]

Dziwne te prążki. Gdzie zamawiałeś, żeby wiedzieć, czego unikać?

 

[Kempol]

Banerpolska.pl
To jest folia samoprzylepna.