Porównanie modeli wagonów pasażerskich typu Y/B - Roco (64818) vs SACHSENMODELLE (74349)

[Karol K.]

Odświeżę trochę wątek. Mam pytanie co do koloru drzwi na ścianach czołowych. W modelu Roco są one zielone, w kolorze pudła. W tym stuleciu drzwi te mają kolor czerwony, w IC trochę bardziej pomarańczowy. A jak było to w latach 90? Czerwone, czy zielone jak w modelu?

 

[Andrzej Harassek]

Jak ja pamiętam, w starym schemacie malowania (pudło całe oliwkowe) drzwi szczytowe były w tym samym kolorze.

 

[Karol K.]

W oliwce to wiem, ale dzięki Mnie chodzi właśnie o schemat kremowo-biały.

 

[Andrzej Harassek]

No to trzeba było się jaśniej wyrazić, zrozumiałem, że chodziło o całe zielone, czyli właśnie oliwkowe. Pierwsze wagony Z, jeszcze z NRD, miały fabrycznie drzwi szczytowe chyba kremowe, jak dół pudła, ale jak były malowane nasze Y nie pamiętam. Y z Bautzen, podobnie jak polskie, przychodziły z fabryki całe oliwkowe, dopiero później dostawały nowe barwy.

 

[karol_mar]

Są też białe. Malowanie z 1996 roku.

 

[Preki]

Weźmy na przykład słynny wagon z Krzyża: http://www.kw.rail.pl/details.php?image_id=425

Widać na nim opisy jeszcze "starego PKP" (odstawiony i zapomniany został w 1999 roku), drzwi czołowe są pomarańczowe, nie wiem tylko czy od środka też takie były. Dla porównania oryginalne drzwi w wagonach sypialnych były szare od środka, a na zewnątrz w kolorze pudła. Mogły być także, jak Karol wspomniał, białe, ale z tym tylko zetknąłem się na modelu Sachsenmodelle.

 

[Karol K.]

Więc tak. Udało mi się ustalić co następuje. Oliwkowe Y miały drzwi w kolorze pudła, natomiast również występowały z kremowymi drzwiami. Zielono-kremowe natomiast najpierw miały drzwi zielone (w kolorze pudła), potem białe/kremowe, a później czerwone.

 

[eSeL]

Wagon z DDR nówka:


Wagony produkcji polskiej:
PRL=rama aluminiowa + szyba i wstawki z laminatu o kolorze i fakturze takiej jak ściany wewnętrzne przedziałów (np "drewno"), następnie w miejce laminatu (dolne wypełnienie) trafiały płyty aluminiowe, zdjęcie pochodzi z okresu >1989 roku, nie mam jednak kolorowego z lat wcześniejszych:



Okres przejściowy III RP malowanie dookoła na równo tą samą farbą:
[DOUBLEPOST=1392566338,1392565804][/DOUBLEPOST]Drzwi pełne z jednej płyty zawsze miały kolor pudła, jak widać na przykładzie podanym przez Andrzeja Harasska i zdjęciach tak w produkcjach bratnich:
<1989 a nawet 1980!

jak i rodzimych tu uwiecznionych już w czasach współczesnych lecz przed UE:
[DOUBLEPOST=1392566840][/DOUBLEPOST]Po nadejściu UE kolor czerwony/pomarańczowy znalazł się w zaleceniach i tak jak trzeba lub nie trzeba go stosować to czy jest pomarańczowy, amarantowy, krwisty czy jaki tam stanowi widzimisię i kazda teza co do odcienia jest do obronienia.

 

[Yaku]

Weźmy na przykład słynny wagon z Krzyża: http://www.kw.rail.pl/details.php?image_id=425

Widać na nim opisy jeszcze "starego PKP" (odstawiony i zapomniany został w 1999 roku), drzwi czołowe są pomarańczowe, nie wiem tylko czy od środka też takie były. Dla porównania oryginalne drzwi w wagonach sypialnych były szare od środka, a na zewnątrz w kolorze pudła. Mogły być także, jak Karol wspomniał, białe, ale z tym tylko zetknąłem się na modelu Sachsenmodelle.

Skoro mowa o tym "słynnym wagonie z Krzyża", to może komuś przydadzą się jeszcze takie fotografie, wykonane 23.08.2004 roku.

 

[ffox]

Stoi tam jeszcze ten wagon?
Tutaj kolejne zdjęcie słynnego YB 103-6

http://lukasy.kolej.org.pl/gk/wagb.html

 

[Preki]

Stoi tam jeszcze ten wagon?
Tutaj kolejne zdjęcie słynnego YB 103-6
Zobacz załącznik 174186
http://lukasy.kolej.org.pl/gk/wagb.html

W 2012 roku jak wracałem 1 stycznia z Sylwestra to stał w tym samym miejscu, ale nadpalony, z prześmiewczym napisem "Inter Regio" wykonanym kredą czy innym białym "czymś".

 

[ffox]

Niby wagon jak wagon, ale szkoda go.
Chyba jeden z ostatnich z oryginalnymi drzwiami czołowymi. Mogliby go oddać do muzeum, niż żeby dalej miałby być niszczony przez meneli.

 

[Michał_P]

W 2012 roku jak wracałem 1 stycznia z Sylwestra to stał w tym samym miejscu, ale nadpalony, z prześmiewczym napisem "Inter Regio" wykonanym kredą czy innym białym "czymś".

Przejeżdżam przez Krzyż parę razy w roku za każdym razem wypatrując tego wagonu. Od pewnego czasu nosi również prześmiewczy napis "Kolej na Euro 2012".

 

[Andrzej Harassek]

Po nadejściu UE kolor czerwony/pomarańczowy znalazł się w zaleceniach i tak jak trzeba lub nie trzeba go stosować to czy jest pomarańczowy, amarantowy, krwisty czy jaki tam stanowi widzimisię i kazda teza co do odcienia jest do obronienia.

A cóż to za zalecenia w tej sprawie nadeszły wraz z UE? Czy Kolega eSeL może podać, jakiś dokument, w którym takie zalecenie się znajduje? Chętnie poczytam i z góry dziękuję.

 

[Karol K.]

To jeszcze spytam na temat wózków. Wiadomo, że 4NA były by najlepsze, bo prawdziwe. Teraz pytanie, czy montował ktoś np. wózki Robo do rocowskich Y? Ja właśnie próbuję, ale wózki Roco i Robo mają "trzpień" o różnej grubości. Zna ktoś może na to jakiś patent?

 

[jafrap]

Dla porównania znalazłem wagon najbardziej przypominający ten, który przedstawia model:
Zobacz załącznik 108393 Zobacz załącznik 108394
(...)
Jeszcze wydaje mi się, że Roco mocno przeskalowało mostek (?) do przejścia pomiędzy wagonami.

Z tym przeskalowanym mostkiem - wydaje mi się, że tak. Wogóle drzwi przejść międzywagonowych, ten mostek oraz gumy wokół przejść lepiej wyszły akurat konkurencji Roco. Jak widać co nie wyszło Roco - wyszło Tilligowi/Sachsenmodelle - i na odwrót

 

[Yaku]

Mam pytanie. W jaki sposób zdjąć najłatwiej obudowę w modelu Tillig 74775 ? Czy trzeba podważyć ją jakoś np. śrubokrętem? Zakupiłem dzisiaj ten model i zauważyłem właśnie, iż ma odwrotnie zamontowane podwozie.

 

[Michał_P]

Śrubokrętu lepiej nie używaj. Jeśli nie chcesz uszkodzić plastiku użyj narzędzia z delikatniejszego materiału, np. wykałaczki.

 

[karol_mar]

Ja wyciągam po prostu podwozie bez żadnych narzędzi. Ono jest na zatrzaskach, więc jak się trochę nim porusza, to z reguły wychodzi bezinwazyjnie.

 

[WrocT]

mają "trzpień" o różnej grubości. Zna ktoś może na to jakiś patent?

a nie można spróbować rozwiercić lub włożyć tulejki?