Tak jak było napisane wyżej, przede wszystkim dla płynności jazdy problematyczna jest przekładnia, ale gdy model i tak się rozbiera, warto wymienić zawodną jednostkę napędową na lepszy zamiennik. Ja miałem o tyle "szczęścia", że chwilę przed planową wymianą przekładni, padł oryginalny silnik, więc do wymiany szło wszystko. Jak ktoś się uprze i bardzo chce, to silnik oryginalny można zostawić.... O ile pamiętam pełen budżet lokomotywy wyszedł ok 1150zł jak dobrze pamiętam (w tym cena bazowa modelu, dekoder dźwiękowy, głośnik, przekładnia, silnik i robocizna).