Model fabryczny PIKO - modele lokomotyw serii SU42/SM42/SP42

[jafrap]

W Va była SM42-1083 (Napr. rew. ZNTK Pruszków 1991). Na alledrogo bywają.

 

[pwel]

W Va była SM42-1083 (Napr. rew. ZNTK Pruszków 1991). Na alledrogo bywają.

Naprawę w 1991 ona miała,ale w ZNLS Piła

 

[jafrap]

Naprawę w 1991 ona miała,ale w ZNLS Piła

Rzeczywiście, na modelu jest Piła. Sorry.

Zdjęcie stąd: http://www.dcc24.eu/node/874/577

 

[mazuth0]

Zauważyłem też ze wypadła SP42-100. Chyba że tak jak eu06-167 przeniesiona na przyszły rok. Choć żadna z nich nie była oficjalnie zapowiedziana wiec czy można mówić w ogóle o przeniesieniu?
Acha czy EU06-17 zostało zastąpione przez -10 czy też na przyszły rok przeniesione?

 

[Krzysztof Koj]

(...) Choć żadna z nich nie była oficjalnie zapowiedziana wiec czy można mówić w ogóle o przeniesieniu?

No właśnie ! Więc nie można mówić o jakimkolwiek "przeniesieniu".
A swoją drogą zastanawiam się, skąd wogóle było wiadomo, że była planowana SP42-100, i że niby właśnie miała się ukazać teraz ? Sam tego nie wiedziałem ?
Lokomotywa ta, chociażby ze względu na interesujący przydział (np. pod kątem możliwości jej dopasowania do dwóczłonowych zespołów wagonów piętrowych serii Bhp), a także wersję nadwozia, rzeczywiście była brana pod uwagę, ale były to dopiero pierwsze "przymiarki" do wytypowania następnych SP42, wśród kilku innych "kandydatur" i to bez żadnych konkretnych terminów ?
Dziwne...

Acha czy EU06-17 zostało zastąpione przez -10 czy też na przyszły rok przeniesione?

W przypadku modeli lokomotyw z "rodziny" EU07 obowiązuje rzeczywiście "sztywny plan", przynajmniej jeśli chodzi o wersje wykonania (wyposażenia) poszczególnych modeli i właśnie z powodów czysto technicznych doszło do zamiany planowanej wcześniej lokomotywy EU06-17 na EU06-10.
Przy okazji, dzięki tej zamianie, zróżnicowała się nieco kolorystyka modeli lokomotyw ukazujących się w krótkich odstępach czasu, co osobiscie uważam za korzystne.
Tak więc póki co, modelu lokomotywy EU06-17 nie będzie, przynajmniej w ciągu najbliższych kilku lat.
Ale czy ma to rzeczywiście aż tak istotne znaczenie? Akurat w przypadku lokomotyw tej serii, stacjonujących w tamtym czasie, w jednym miejscu, chyba niewielkie...?

 

[ffox]

A swoją drogą zastanawiam się, skąd wogóle było wiadomo, że była planowana SP42-100, i że niby właśnie miała się ukazać teraz ? Sam tego nie wiedziałem ?

Tutaj odpowiedź:
http://forum.modelarstwo.info/threads/bipa-i-sp42-od-sk-model.16825/page-58#post-355228

 

[jafrap]

No, w każdym razie ja tak z tamtego artykułu w Mini Replice to zrozumiałem, że wyjdzie SP42-100:

Wtedy tego nie zamieszczałem, ale aby rozwiać wątpliwości, żeby nie było znowu, że jafrap miesza /zdjęcie z ręki/ :

 

[mazuth0]

Pytanie to p. Krzysztofa Koja lub p. Bynia. Gdzieś czytałem że projekt pod patronatem SK Model potrwa 5 lat. Oznacza ze tylko w przyszłym roku pojawią się nowe SMki czy również w latach późniejszych ale na innych zasadach?

 

[Bynio]

Pytanie to p. Krzysztofa Koja lub p. Bynia. Gdzieś czytałem że projekt pod patronatem SK Model potrwa 5 lat. Oznacza ze tylko w przyszłym roku pojawią się nowe SMki czy również w latach późniejszych ale na innych zasadach?

Witam
2016 - 3 lokomotywy
2017 - 3 lokomotywy
2018 - 3 lokomotywy.
Dalej jeszcze nie planowaliśmy.
Pozdrawiam

 

[Krzysztof Koj]

No, w każdym razie ja tak z tamtego artykułu w Mini Replice to zrozumiałem, że wyjdzie SP42-100:
Wtedy tego nie zamieszczałem, ale aby rozwiać wątpliwości, żeby nie było znowu, że jafrap miesza /zdjęcie z ręki/...

Teraz wszystko rozumiem . Dziekuję za wyjaśnienie sprawy.
Rzeczywiście, rozmawiałem z autorem tego artykułu i mówiłem mu o (wstępnych !) planach wykonania modelu SP42-100 oraz dwuczłonowego zespoły wagonów serii Bhp, które były w tamtych latach bardzo charakterystyczne dla tej linii. Podawałem nawet wstępne terminy możliwej realizacji, więc to tylko i wyłącznie moja "wina"....
I właściwie nic się w tej sprawie nie zmieniło, tzn. nadal uważam, że modele te powinny zostać wykonane. Pozostaje tylko ustalić kiedy...
Równocześnie brane były jednak wówczas pod uwagę także inne lokomotywy serii SP42, które z różnych powodów mogłyby (powinny?) zostać odwzorowane w modelu, a mianowicie: SP42-107 (ep. Va - z WGW Rzeszów), SP42-108 (ep.Va - z MD Jarocin lub nieco później z MT Ostrów Wlkp.) i SP42-062 (ep.Vb - z MT Olsztyn).

Przy okazji chciałbym wyjaśnić, że wybór takich, a nie innych numerów lokomotyw SP42 podyktowany jest nie tylko wykonaniem ostoi, ale także wersją nadwozia (rozmieszczeniem drzwi żaluzjowych) i wersją wykonania komina...

 

[WrocT]

zestawiać składu pociągu akurat tych wagonów z lokomotywą SM42-546, ponieważ wagony 120A ze stacji Nysa zupełnie nie pasują do lokomotywy SM42-546 z MD Łazy i nie miały pasować....

Czy jest już wątek o wagonie 120A ?
I jak z odpowiedzą na te pytanie:

1983...no szkoda, do 5a nie da się naciągnąć tej lokomotywy.

, może ktoś wie do kiedy SM42-546 miała malowanie jak w IVc, gdyż na filmie z 2009 już jest inne (pomijam naprawę czy lokomotywownię):

 

[Krzysztof Koj]

Czy jest już wątek o wagonie 120A ?

Myślę, że nie ma. Ja przynajmniej nie zauważyłem i ja takiego odrębnego wątku o modelach wagonów typu 120A firmy Piko zakładać nie zamierzam...
A Pan nie może sam sprawdzić, czy taki wątek o wagonach 120A na tym forum już jest ?

Co więcej jestem zdania, że wszystkie nowości oferowane przez SK-Model powinny znaleźć się w jednym wątku, niezależnie od tego, czy chodzi o modele lokomotyw spalinowych SM/SP42 i elektrycznych EU06, EU07, EP07, EP08 i ET41 firmy Piko, czy też o modele wagonów typu 120A i Görlitz 88 firmy Piko, jak również modele wagonów serii Bipa/Bhp firmy Rivarossi.
Tak naprawdę jest to moim zdaniem jeden temat, w którym możnabyłoby poruszać dopasowanie wszystkich w/w modeli lokomotyw i wagonów do siebie.
Niejednokrotnie różne typy wagonów bedą mogły tworzyć jeden skład pociągu i to z różnymi lokomotywami. Tak więc, powinno to wiele uprościć.
Obecnie jast kilka tematów o różnych modelach SK-Model, w których niejednokrotnie należałoby pisać to samo, ponieważ poszczególne lokomotywy i wagony (nawet różnych producentów) pasują wzajemnie do siebie, a my "miotamy" się pomiędzy kilkoma tematami...

(...) I jak z odpowiedzą na te pytanie:
, może ktoś wie do kiedy SM42-546 miała malowanie jak w IVc, gdyż na filmie z 2009 już jest inne (pomijam naprawę czy lokomotywownię)

W ogóle nie bardzo rozumiem co to za pytanie (zresztą niezbyt uprzejmie zadane!)... ? A może to ma być jakiś żart ?
Przecież model lokomotywy SM42-546 odwzorowuje lokomotywę z roku 1983, a malowanie PKP Cargo (i to w jego starszej wersji) pojawiło się w roku 2008 !
Nic, a nic z tego nie rozumiem. To jest przecież ćwierć wieku różnicy ! Jaki związek może mieć malowanie tej lokomotywy z roku 1983, z jej malowaniem (wyglądem) z roku 2009 ?!
Przecież w tzw. "międzyczasie" zdążył zmienić się ustrój państwa, przestały istnieć PKP, wszystko stanęło "do góry nogami", a malowanie lokomotywy SM42-546 zmieniło się w tym okresie czasu mniej więcej 8 razy, o zmianie dat napraw, przydziału i np. zderzaków - nie wspominając.

Mogę tylko przypuszczać, że lokomotywa SM42-546 utrzymała swoje ciemnozielono-oliwkowe malowanie nie dłużej niż do przełomu lat 80 i 90 ubiegłego wieku, czyli np. do roku 1990/91. Wskazują na to przykłady innych lokomotyw tej serii.
Podkreślam jednak, że są to tylko moje przypuszczenia.

 

[jafrap]

model lokomotywy SM42-546 odwzorowuje lokomotywę z roku 1983, a malowanie PKP Cargo (i to w jego starszej wersji) pojawiło się w roku 2008 !
(...) Jaki związek może mieć malowanie tej lokomotywy z roku 1983, z jej malowaniem (wyglądem) z roku 2009 ?!
Przecież w tzw. "międzyczasie" zdążył zmienić się ustrój państwa, przestały istnieć PKP, wszystko stanęło "do góry nogami", a malowanie lokomotywy SM42-546 zmieniło się w tym okresie czasu mniej więcej 8 razy, o zmianie dat napraw, przydziału i np. zderzaków - nie wspominając.

A mi (tak przy okazji ) wpadło w oko coś takiego, że na wizualizacji w ulotce SK-Model lokomotywa ta ma na osłonie dwie "kratki" wentylacyjne:

Na zdjęciach w sieci zauważyłem, że na lokomotywie SM42-546 w 2014 r. (w barwach ICC) jest jak na wizualizacji planowanego modelu: http://www.kw.rail.pl/details.php?image_id=13532 ), a na starszych zdjęciach - w jeszcze starszym malowaniu (2013 r.) ta osłona ma dwa rzędy tych "kratek" wentylacyjnych na wspomnianej osłonie: http://jarzabek019.flog.pl/wpis/8340789/sm42546 .
Z kolei tutaj widać znowu dwie (2004 rok): http://gigabyt.cal.pl/galeria2/sm42/do 600.html

O co chodzi, że ta osłona tak się zmienia? No chyba, że to zdjęcie z 2013 roku to nie jest 546.
Z ciekawości pytam.

 

[MichałK]

Czy jest szansa, że powstanie drugi model lokomotywy SM42-546 tylko w takim malowaniu?

 

[Ufo]

Równocześnie brane były jednak wówczas pod uwagę także inne lokomotywy serii SP42, które z różnych powodów mogłyby (powinny?) zostać odwzorowane w modelu, a mianowicie: SP42-107 (ep. Va - z WGW Rzeszów), SP42-108 (ep.Va - z MD Jarocin lub nieco później z MT Ostrów Wlkp.) i SP42-062 (ep.Vb - z MT Olsztyn).

SP42-062 pasowałaby latami do wagonów Robo w malowaniu zielono-kremowym. Myślę, że takie składy się trafiały (wagony stacja mac. Elbląg). Czy się mylę? Piękny zestaw!

 

[Spacerowicz]

SP42-062 pasowałaby latami do wagonów Robo w malowaniu zielono-kremowym. Myślę, że takie składy się trafiały (wagony stacja mac. Elbląg). Czy się mylę? Piękny zestaw!

Rozmarzyłem się...

 

[Bynio]

Jutro premiera EP07-198 PKP InterCity!
Która pewnie jutro i tak nie nastąpi...
Gdzie jest sesją? Gdzie są filmy i zdjęcia z wystawy Nostalgia za Parą?
Coś tu nie gra...

Witam
Jutro rozpocznie się sprzedaż PIKO-59265 (SM42 PKP CARGO).
Pozdrawiam

 

[Miko]

A mi (tak przy okazji ) wpadło w oko coś takiego, że na wizualizacji w ulotce SK-Model lokomotywa ta ma na osłonie dwie "kratki" wentylacyjne:

Zobacz załącznik 280763

Na zdjęciach w sieci zauważyłem, że na lokomotywie SM42-546 w 2014 r. (w barwach ICC) jest jak na wizualizacji planowanego modelu: http://www.kw.rail.pl/details.php?image_id=13532 ), a na starszych zdjęciach - w jeszcze starszym malowaniu (2013 r.) ta osłona ma dwa rzędy tych "kratek" wentylacyjnych na wspomnianej osłonie: http://jarzabek019.flog.pl/wpis/8340789/sm42546 .
Z kolei tutaj widać znowu dwie (2004 rok): http://gigabyt.cal.pl/galeria2/sm42/do 600.html

O co chodzi, że ta osłona tak się zmienia? No chyba, że to zdjęcie z 2013 roku to nie jest 546.
Z ciekawości pytam.

Szukając na stronie http://kolejowaklatka.org/tabor/ według numeru EVN wychodzi na to, że na tym zdjęciu http://jarzabek019.flog.pl/wpis/8340789/sm42546 to jest SM42-846 (a nie 546 jak w opisie pod zdjęciem), więc układ tych kratek się aż tak nie zmieniał w SM42-546

 

[jafrap]

...i git. Dzięki za weryfikację. Okazuje się, że opisy zdjęć zamieszczanych w internecie nie zawsze są poprawne
[DOUBLEPOST=1427228696][/DOUBLEPOST]

Rozmarzyłem się...
Zobacz załącznik 280767
Zobacz załącznik 280768

To lata 90-te?

 

[WrocT]

W ogóle nie bardzo rozumiem co to za pytanie (zresztą niezbyt uprzejmie zadane!)... ? A może to ma być jakiś żart ?
Przecież model lokomotywy SM42-546 odwzorowuje lokomotywę z roku 1983, a malowanie PKP Cargo (i to w jego starszej wersji) pojawiło się w roku 2008 !
Nic, a nic z tego nie rozumiem. To jest przecież ćwierć wieku różnicy ! Jaki związek może mieć malowanie tej lokomotywy z roku 1983, z jej malowaniem (wyglądem) z roku 2009 ?!
Mogę tylko przypuszczać, że lokomotywa SM42-546 utrzymała swoje ciemnozielono-oliwkowe malowanie nie dłużej niż do przełomu lat 80 i 90 ubiegłego wieku, czyli np. do roku 1990/91. Wskazują na to przykłady innych lokomotyw tej serii.
Podkreślam jednak, że są to tylko moje przypuszczenia.

Nie chciałem być nie uprzejmy i robić niepotrzebnie zamieszania, znalazłem cześć odpowiedzi ma moje pytanie odnośnie malowania SM42-546 ( w epoce IVc,Va ):

1972-**-**FABLOK S.A Chrzanówzielono-pomarańczowe + paskiWyprodukowano

2008-08-**NEWAG S.A. Nowy Sączniebieskie + pomarańczowy pasNaprawa rewizyjna


2014-03-27PKP Cargo Tabor Czerwieńskniebieskie + pomarańczowy pasNaprawa rewizyjna
2P4/3

http://www.forumkolejowe.pl/ilostan/index.php?nav=lok&typ=7&seria=80&lok=6167&numer=546

Niestety coś jest nie tak z datami:
http://jarzabek019.flog.pl/wpis/8340789/sm42546 ( SM42-546 | 13.04.2013 | Gniezno)
http://www.eu06.pl/spalinowe/sm42/SM42-546.jpg (Kraków Płaszów Foto: Ł. Konop 27.08.2008)