Model fabryczny PIKO - modele lokomotyw serii ST44

[Gagar358]

Taż tak uważam, ale ponawiam pytanie - czy ktoś z kolegów ma ten model i może sprawdzić jak to wygląda?

 

[DieselPower]

Co do wątpliwości Kolegi - czarna obwódka wokół tej małej żaluzji jest błędem gdyż w oryginale nie było tam żadnej uszczelki.
Żaluzje dachu powinny być w kolorze dachu, nikt nigdy (w ZT Łazy podczas zmiany malowania także nie) nie malował ich na kolor srebrny. To niedopatrzenia producenta, których niestety nie brakuje w modelach Piko.

A kolega pracuje w firmie PIKO, że wie czyje to niedopatrzenie?

 

[Wizard]

A kolega pracuje w firmie PIKO, że wie czyje to niedopatrzenie?

Zwykle producent odpowiada za produkt, który wypuszcza, prawda? Jest błąd? Jest. Więc w czym kolego widzisz problem w moim wpisie? Nie wiem kto odpowiada za to osobiście i nic mnie to nie interesuje. Nawet gdybym znał imię i nazwisko tej osoby to co by to zmieniło? Finalnie Piko odpowiada za swoje modele. Koniec, kropka.

 

[DieselPower]

Co do wątpliwości Kolegi - czarna obwódka wokół tej małej żaluzji jest błędem gdyż w oryginale nie było tam żadnej uszczelki.
Żaluzje dachu powinny być w kolorze dachu, nikt nigdy (w ZT Łazy podczas zmiany malowania także nie) nie malował ich na kolor srebrny. To niedopatrzenia producenta, których niestety nie brakuje w modelach Piko.

Ok, wracając do modelu.

Jest kolega na 100% pewien, że taka czarna obwódka nie mogła na oryginale występować ? Posiada kolega zdjęcie oryginalnej lokomotywy z każdego dnia jej eksploatacji żeby twierdzić że nawet przez jeden dzień taka obwódka nie istniała na lokomotywie ? To że w sieci nie ma zdjęcia lokomotywy z obwódką to nie znaczy że takie zdjęcie nie istnieje. To że nie są dostępne publicznie, nie oznacza, że ich nie ma (to już cytat z kolegi @Remaj12 . Pozdrawiam tego zgrywusa ). Przecież istnieje duża szansa, że to załoga spalinowozu pomalowała, a następnie z powrotem zamalowała tą czarną obwódkę (to już cytat z @t_domagalski , troszkę sparafrazowany). Tak więc kolego jest tak strasznie dużo możliwości i opcji a Ty tak kategorycznie, zimno niczym sędzia ogłaszasz wyrok, że tak na pewno nie było. Pytam więc, jakie masz kolego materiały na poparcie tej tezy?.
To samo tyczy się koloru żaluzji. Jak mocne trzeba mieć dowody, aby napisać że NIKT i NIGDY czegoś nie zrobił chociaż ten jeden, jedyny raz ?

 

[Wizard]

Ok, wracając do modelu.

Jest kolega na 100% pewien, że taka czarna obwódka nie mogła na oryginale występować ? Posiada kolega zdjęcie oryginalnej lokomotywy z każdego dnia jej eksploatacji żeby twierdzić że nawet przez jeden dzień taka obwódka nie istniała na lokomotywie ? To że w sieci nie ma zdjęcia lokomotywy z obwódką to nie znaczy że takie zdjęcie nie istnieje. To że nie są dostępne publicznie, nie oznacza, że ich nie ma (to już cytat z kolegi @Remaj12 . Pozdrawiam tego zgrywusa ). Przecież istnieje duża szansa, że to załoga spalinowozu pomalowała, a następnie z powrotem zamalowała tą czarną obwódkę (to już cytat z @t_domagalski , troszkę sparafrazowany). Tak więc kolego jest tak strasznie dużo możliwości i opcji a Ty tak kategorycznie, zimno niczym sędzia ogłaszasz wyrok, że tak na pewno nie było. Pytam więc, jakie masz kolego materiały na poparcie tej tezy?.
To samo tyczy się koloru żaluzji. Jak mocne trzeba mieć dowody, aby napisać że NIKT i NIGDY czegoś nie zrobił chociaż ten jeden, jedyny raz ?

Mój wpis dotyczył konkretnie ST44-925. I tu faktycznie nigdy nic takiego nie zrobił. Lokomotywa barwy Cargo dostała w 2007 roku i jestem jednym z pierwszych, jeśli nie pierwszym, który widział tę maszynę przed wyjazdem na szlak w nowym malowaniu. I żadna załoga nie domalowała czarnej obwódki akurat tam. Powiem koledze ciekawostkę nawet - takie malowanie jak 925 miała dostać inna maszyna stojąca wówczas w Łazach, ale nie zdołano jej przywrócić do ruchu.

 

[Gagar358]

Dzięki za Twoje uwagi Wizard. Owszem, wiadomo że załogi czy zakłady taboru nie raz upiększały lokomotywy na różny sposób, ale po co ktoś miałby malować, i to tylko z jednej strony, tą ramkę na czarno? A na dodatek żaluzje dachowe na srebrno?!, jak to i tak za chwilę będzie okopcone i czarne.

Ale koledzy, czy naprawdę nikt nie kupił tego modelu i nie może sprawdzić jak to wygląda?

Przy okazji ciekawi mnie też, że lokomotywa dostała barwy Cargo w 2007 r. a na jej modelu jest data rewizji z !998 r. (Napr. rew 30.11.1998 r. ZNTK Bydgoszcz). Czy to możliwe? Pytam bo w tej kwestii nie jestem biegły, czy taka zmiana nie wiąże się też za zmianą daty rewizji?
Na modelu jest też naniesiony przydział "Śląsko-Dąbrowski Zakład Spółki w Katowicach", wg. Ilostanu pojazdów trakcyjnych lokomotywa dostała taki 01.01.2009 r.

 

[Góral-wwa]

Na moim też z jednej strony czarna obramówka, dodatkowo miałem dwie prawe osłony wózka co widać na jednym ze zdjęć, schody na wózku ze złej strony.

 

[Wojciech49]

Była już kiedyś dyskusja, że model powinien odwzorowywać stan zaraz po rewizji, chyba, że jest z góry zaznaczone inaczej, że model odwzorowuje stan w okresie x do y (chyba jakiś model SM ma taką uwagę). Jeżeli model ma datę rewizji 1998 r. a odwzorowuje barwy z 2007 r. to kogoś mocno poniosła fantazja.

 

[Gagar358]

Dzięki za zdjęcia Góral-wwa. Widzę, że Piko robi już niezłe jaja. I tak na prawdę model odwzorowuje, wg Ilostanu, stan lokomotywy z 2009 r., jak nie później.

 

[mikl]

Ale spoko. Napewno sie jakoś "wykręcą"

 

[Gagar358]

Tak mnie jeszcze naszło, czy nie dało by się czymś tej obwódki usunąć, tak żeby nie zniszczyć farby bazowej? Może jakieś pomysły.

 

[Remaj12]

Jeżeli model ma datę rewizji 1998 r. a odwzorowuje barwy z 2007 r. to kogoś mocno poniosła fantazja.

Nikogo nie poniosła fantazja, a informacja o naprawie w 1998 roku na malowaniu naniesionym w 2007 roku jest jak najbardziej możliwa - patrz choćby SU45-070 w schemacie malowania Przewozów Regionalnych. Lokomotywa ostatnią naprawę rewizyjną miała w PESIE w 2003 roku, zaś nowe barwy otrzymała w 2009 roku, a oznaczenie o naprawie rewizyjnej dalej było z datą z 2003 roku... wszystko dlatego, że lokomotywy spalinowe rzadziej przechodziły naprawy rewizyjne i niejednokrotnie zmiana malowania nie wiązała się z przeprowadzeniem naprawy rewizyjnej.

 

[Wizard]

Co do daty naprawy na maszynie 925 to podczas przemalowania została naniesiona data ostatniej naprawy rewizyjnej. Pod koniec kwietnia 2007 jedynie ukończono przemalowanie lokomotywy, nie była to naprawa rewizyjna. Maszyna miała wówczas duży przegląd, sporo gratów możliwych do wykorzystania trafiło właśnie do 925 między innymi z maszyn 926 i 967 ściągniętej z Białegostoku jak dobrze pamiętam. Ta ostatnia miała zostać przywrócona do ruchu, ale zakres prac przy niej okazał się zbyt duży i odstąpiono od tego planu.

 

[mikl]

@Wizard, a kiedy nastąpiła ta naprawa rewizyjne przed przemalowaniem?

 

[Wizard]

@Wizard, a kiedy nastąpiła ta naprawa rewizyjne przed przemalowaniem?

Wg. moich notatek miała rewizję 98.11, a duży przegląd wraz ze zmianą barw w kwietniu 2007.

 

[mikl]

Ok, w takim razie odszczekuje wpis nt daty rewizji

 

[Wojciech49]

W takim razie uważam, że powinna byc informacja, ze model odwzorowuje taki i taki okres, tak jak przy niektórych modelach. Nie wszyscy musza znac historie danej maszyny i wiedzieć ze akurat ta lokomotywa dostala nowe malowanie w 2007 r.

 

[Remaj12]

W takim razie uważam, że powinna byc informacja, ze model odwzorowuje taki i taki okres, tak jak przy niektórych modelach. Nie wszyscy musza znac historie danej maszyny i wiedzieć ze akurat ta lokomotywa dostala nowe malowanie w 2007 r.

Nie trzeba znać historii danej lokomotywy - wystarczy 5 minut "googlowania", aby dowiedzieć się, że lokomotywa miała to malowanie od 2007 roku. Jeśli zaś komuś nie chce się poszukać, to można zasugerować się podawaną w dobrych źródłach podepoką:

 

[Gagar358]

Wg. moich notatek miała rewizję 98.11, a duży przegląd wraz ze zmianą barw w kwietniu 2007.

Czyli zgadza się z datą na modelu.

 

[mikl]

Ogólnie dziwny wybór do odwzorowania. Malo kto by zgadł ze lokomotywa z 2007 będzie miała naniesioną rewizję...sprzed 9 lat.