Model fabryczny PIKO - modele lokomotyw serii ET22

[KacperWKK]

Przy takim "misz maszu" jaki panuje w Polskiej kolei wcale się nie dziwię niemiaszkom iż lepiej w "fotoszopie" coś zrobić by potem nie cofać z produkcji...

 

[MarTnes]

A ja do tej lokomotywy to chętnie podpiąłbym 6 zapowiadanych przez ROBO cystern z epoki IV. Najpierw miały być 3 pojedyncze egzemplarze, a potem miał być set 3szt. Tak to przynajmniej zapamiętałem...
Panie ROBO - do dzieła Tym razem Pan trochę może wykorzystać konkurencję. Oni lokomotywę, a Pan pasujące datami cysterny. Pewnie wielu z nas taki skład by bardzo zadowolił

 

[gotyk1]

A wie ktoś dlaczego zaprzestano początkowej produkcji et22 z wiadrowymi lampami i zaczęto montować zwykłe, okrągłe znane z innych loków?

 

[Tigrek]

Może unifikacja?

 

[CoCu]

Okrągłe są prostsze w produkcji.

 

[Bipa966]

Kompletny chaos ....popier.... wydaje sie wszystko i nikt nie potrafi sie sprecyzować ! RYSIEK pisze ze nie widzi info o PKP Cargo ! A jaką info widzisz ? jakiego wagonu dotyczy wpis Pana Krzysztofa Twoim szanownym zdaniem ? A może Piko 58413 ??? Kompletna dezinformacja !!! https://shop.dcc24.eu/pl/towarowe/19019-piko-58413-wagon-odkryty-401z-pkp-cargo-4015615584131.html... i czytać uważnie !! To w koncu jaka to epoka ??? VI ?? czy IV ?? A może na potwierdzenie ....http://www.makieciarz.pl/piko-58413-weglarka-401z-pkp-cargo-id-92266.html .....to CARGO CZY NIE ???????

 

[KSK 1982]

numer katalogowy: 58413
- przewoźnik: PKP
- typ: 401Zb
- epoka: IV
- termin ukazania się: IV kwartał 2018 roku
- sugerowana cena: 179 zł (39,99 €)
- wizualizacja modelu/zdjęcie pierwowzoru

już wiadomo? Kolego Remaj proszę o usunięcie tego wpisu za jakiś czas i sorry za kopiuj wklej.... dzięki.

 

[Zbigniew Gałczyński]

O to ,że ten wagon (platforma z burtami 401Zb)

Będzie w opisie pasować do modelu ET22-357 Czy tak trudno to zrozumieć

 

[Bipa966]

Dzięki koledze @KSK 1982 jestem na szlaku Dzieki za sprostowanie tematu

 

[Zbigniew Gałczyński]

 

[Krzysztof Koj]

A może należałoby się trochę zastanowić, uspokoić, chwilę pomyśleć...?
Jeśli napisałem, że chodzi o wagon typu 401Zb, serii Eamos-tx, to chyba jest absolutnie oczywiste, że chodzi o epokę IVc, a nie o jakieś PKP Cargo.
Oznaczenie serii Eamos-tx funkcjonowało w latach 1980-93, a wtedy (na szczęście!) nikomu nie śniło się nawet o PKP Cargo.

 

[Bipa966]

Panie Krzysztofie , ja to kompletny laik w te klocki jestem i mnie troszke to rozproszyło co i jak ale dzięki pomocy kolegów wróciłem na właściwy tor ! I Panu też dziękuje za wyjaśnienie sprawy

 

[teigrekty2]

Mógłby mi ktoś w końcu wyjaśnić?

Wiadra = okrągłe (jak w wersji Cargo od PIKO)
Telewizor = kwadratowe (jak żółte czoło)

???

Widzę że jest jakiś misz-masz jeśli chodzi o te nazwy...

Jest dokładnie jak Napisałeś, tylko młodsi znowu wszystko robią na opak. Było już o tym pisane i to chyba w tym temacie kilka stron wstecz. Ewentualnie w temacie o prawdziwych ET22. ET22 jest "dzieckiem" lat 60-tych, i z tąd nazwa oryginalnych reflektorów nawiązująca do tamtejszych telewizorów

 

[karol_mar]

@Bipa966 - ze złego źródła korzystasz . Tu masz wszystko .

Dane zostały zaimportowane z plików udostępnionych przez producenta, nie wszyskie błędy wyłapałem, sam producent na stronie również podaje błędnie http://www.piko-shop.de/index.php?vw_type=artikel&vw_id=25369

 

[Marqus]

To w koncu jaka to epoka ??? VI ?? czy IV ??

I na dodatek, Piko podaje, że to V epoka.

 

[krzysieksn61]

Mam pytanie do fachowców, jaka siła i przebicie powoduje, że wychodzą dwie ET22 z Piko w numeracji 12 sztuk od siebie czyli 259 i 271 !!! I co gorsza obie z MD Łódź Olechów, przynajmniej obie tam pracowały !
Dlaczego nie może wyjść ET22 z innej szopy też z wiadrami, ale np MD Skarżysko Kamienna miała ich mnóstwo począwszy od 001, w dodatku mamy czteroczłonowego piętrusa ze Skarżyska do którego jest dopasowana tylko SP42-037 zresztą kociołek, który większość życia przejeździł w MD Racibórz ale to już odrębny temat.
Albo chociażby coś z Bydgoszczy, która odziedziczyła z MD Skarżysko sporo ET22 jak wycofała ostatnie ET21.
Ogólnie mówiąc pole do popisu jest nie wyobrażalnie wielkie !!!!!
Dodam jeszcze moje fotki ET22.
ET22-259 w hali CT Wrocław Brochów 16.03.2010

ET22-271 wjeżdża z poc. towarowym od strony Lubina Grn., Raszówka 27.08.2010

ET22-357 na terenie CT Bydgoszcz Wschód 30.07.2008

 

[czacza]

Et22-271 będzie z przydziałem Ostrowskim - czyli Zakład Taboru Ostrów Wielkopolski. To zapewne ukłon wdzięczności za udostępnienie loków do pomiarów, bo to właśnie w Ostrowie Panowie z PIKO mierzyli byka

 

[gotyk1]

W weekend rozmawiałem ze sprzedawcą ze sklepu i powiedział, że nowy et22 pojawi się już w marcu - jeżeli to się sprawdzi, to pozostały już tylko (maksymalnie) 2 miesiące czekania

 

[garou]

W weekend rozmawiałem ze sprzedawcą ze sklepu i powiedział, że nowy et22 pojawi się już w marcu - jeżeli to się sprawdzi, to pozostały już tylko (maksymalnie) 2 miesiące czekania

Sprzedawcy wiedzą więcej niż oficjalnie wiadomo? Ciekawe skąd. Ani na stronie PIKO, ani na profilu FB nic nie ma o dokładnych terminach poza kwartałami.

 

[mikl]

Nic tylko czekać aż PIKO zacznie rozdawać "kalendarze adwentowe" aby umilić czas oczekiwania na nowe wypusty.