Kolekcja Pekaes i schyłek zeszłego wieku.

[Drzewiarz]

REWELACJA!!! Wygląda niesamowicie, jak oryginał. Kolega pojechał po całości

 

[Kot Prezesa]

WOW!!! No i znów szczena na podłodze. Kapitalny model z tego Poloneza zdobiłeś. Wyciągnąłeś maksa. Wygląda na prawdę rewelacyjnie. Jestem pod wrażeniem... Wracam do podziwiania...

Dziękuję Maćku. W mojej opinii, temu modelowi przydałby sie komplet blaszek w miejscu grilla i reflektorów. Poprawiło by to znacznie rrealnosć delikatnych elementów.

 

[saaro]

Kto jest producentem tego wspaniałego Poloneza ?

 

[RIT8-4]

Też podziwiam , można by powiedzieć że jest piękny w swojej "prostocie" !

 

[Simon2107]

Dziękuję Maćku. W mojej opinii, temu modelowi przydałby sie komplet blaszek w miejscu grilla i reflektorów. Poprawiło by to znacznie rrealnosć delikatnych elementów.

I jeszcze czarne progi. Nie zapominajmy o czarnych progach

 

[kosmo83]

Po prostu arcydzieło ten Polonez zrobiony przez ciebie Maćkuzostaje tylko pogratulować takiego modelu

 

[Slavi]

Mnie nie pasuje tylko ten chrom między reflektorami Ogólnie patrząc od tyłu , to całkiem fajny Polonez "się zrobił"!

 

[Kot Prezesa]

Cześć przy czwartku.
Przed Wami projekt kolejnego polskiego przewoźnika czyli Trans Universal Poland a dokładnie jego połowa - bo w planach mam jeszcze pełnoprawny zestaw tej firmy.
Właśnie, może coś o niej.
"Firma utworzona w październiku 1990 roku, z siedzibą przy ulicy Worcella 1 w Warszawie. W czasach swojej świetności była trzecią co do wielkości firmą transportową w Polsce. Obsługiwała kierunki zachodnie jak i wschodnie. W lutym 2005 roku firma przeszła do historii pozostawiając niezapomniany ślad na kartach polskiego transportu" cytując za Kamilem Sękowskim założycielem grupy na FB o nazwie ... ".Trans Universal Poland"

Do brzegu. Przed Wami MAN G90 w ich barwach - będący autem dystrybucyjnym w zabudowie furgon wraz z windą.
Auto - rzecz jasna- było na stanie firmy, więc numery oryginalne i malowanie podobnie, choć oparte o lichą dokumentację fotograficzną ale i przekazy słowne.
Co do samego modelu, jest on kompilacją dwóch herpowskich modeli G90- tki - starszej i nowszej wersji, co było koniecznością, gdyż fabryczne wypusty są po prostu niepełne i by osiągnąć zadowalający efekt - trzeba je połączyć.
Większy kłopot był z windą, bo do tej wielkości furgonu, nie są produkowane.
Trzeba było przeszczepić najmniejszą z możliwych nieco podszlifować oraz wpasować mocowanie w ramę .
Niestety - kosztem otwieralności.
(Fatalne jakościowo te nowe plastiki herpy)
Cóż jeszcze? - moim odkryciem jest - rozwiercenie wydechu, by nadać tej rurze większej realności. Jak wyszło?
Oceńcie proszę sami
Zapraszam
Maciej

 

[Lec Go (Bartek)]

Ty Maćku to jednak dobry wariat jesteś , rurę wydechową rozwiercił Model kapitalny , niesamowicie wygląda i jak zwykle u Ciebie pełne odwzorowanie oryginału .

 

[kosmo83]

WOWkolejne modelarskie cudo zaprezentowałeś Maćkugratuluję wykonania.

 

[Simon2107]

Super. Jedynie te wycieraczki psują trochę odbiór modelu. Zwłaszcza na tym zdjęciu przy zestawieniu z innymi modelami wyglądają jak maczugi. Świetny pomysł z rurą wydechową

 

[mafo]

Bardzo ciekawy model. A rozwiercenie rury wydechowej to świetny pomysł. Dziś dostępne są odpowiedniej średnicy wiertła, więc dobrze, że to zrobiłeś. Model zyskał kolejny realistyczny szczegół.

 

[Kot Prezesa]

Piątek.
Siła rozpędu w nocy ukończyłem drugi modeli - prezentowany już w formie etapu pierwszego.
Jak mi się wówczas wydawało, tego łatwiejszego.
Jak w wielkim byłem błędzie wie paru Kolegów, których w wiadomościach prywatnych nękałem wpierw pytaniami jak ugryźć temat a później, jak zmodyfikować i usprawnić produkcję.
Dziękuję za Waszą cierpliwość i sugestie. Tutaj ukłon dla @Kamil Ch zwanego "Młodym Chmielem" za rozwikłanie kwestii jaki HDS- "siądzie" a o jakim zapomnij.
@Flotoma i @SCYZOR - jak wyżej -z racji tego że się chyba na wszystkim znają i potrafią to przełożyć na język zrozumiały dla mnie.
Olbrzymi wkład wniósł autor zdjęć pierwowzoru -Pan Marek Nowak- dość barwie opisując historię tego dość nietypowego ściągniętego z Danii zestawu oraz służąc precyzyjnymi uwagami.
Tak, wbrew pozorom modelarstwo to gra zespołowa.

Przedstawiam zatem model Scanii 111 w barwach firmy "Reetex" działającej dziś pod nieco zmienioną nazwą i nadal zajmująca się zbiorem i transportem trzciny.

Blachy oryginalne.
Fotele w białego misia.
Każdy z tych pieprzonych balotów został zrobiony ręcznie.
Więcej grzechów nie pamiętam

Udanego weekendu
Maciej

 

[Lec Go (Bartek)]

No tak

 

[mafo]

Rewelacja to mało powiedziane. Kapitalny model i kolejny zgodny z rzeczywistością. Ilość detali i szczegółów odwzorowania powala. Znów szukam szczeny na podłodze... Gratuluję.

 

[Kot Prezesa]

Kto jest producentem tego wspaniałego Poloneza ?

Reduced.

 

[Kot Prezesa]

Super. Jedynie te wycieraczki psują trochę odbiór modelu. Zwłaszcza na tym zdjęciu przy zestawieniu z innymi modelami wyglądają jak maczugi. Świetny pomysł z rurą wydechową

Tak, racja, właśnie teraz dobrze to widzę, jak kontrastuje to ze znacznie lepiej oddanymi wycieraczkami w większych przecież modelach

 

[Kot Prezesa]

No tak

A jak

 

[Kot Prezesa]

Rewelacja to mało powiedziane. Kapitalny model i kolejny zgodny z rzeczywistością. Ilość detali i szczegółów odwzorowania powala. Znów szukam szczeny na podłodze... Gratuluję.

Dziękuję Maćku. Warto bylo, mimo tego, że podczas długotrwalej produkcji ładunku, moja Małżonka wraz z córkami darły ze mnie łacha
- Co robi tata?
-Turla snopki!

 

[Simon2107]

Wspaniały zestaw. Te wszystkie smaczki i detale , łącznie z ładunkiem. Wyżyny sztuki modelarskiej.