Parowozowy hyde park do 1989 roku (tylko nasze koleje i bez czasów współczesnych)

[SM03-422]

z czasopisma ,,Die dampf-bahn 10 juni 1975,, zdjęcia autorstwa pana G. Krall ,a odnosnie Pm2 to 32 na stacji Białośliwie 27.04.1976r

 

[garcia ramirez]

.

 

[404W]

Ale co to w ogóle jest? 2000 to już jednak czasy współczesne. I wygląda na jakiś pociąg specjalny z Wolsztyna dla MK.

 

[garcia ramirez]

Pomyliłem działy.

 

[yahya]

Klimatyczne fotki Mistrzów Brutzerów (źr. flickr, opis oryginalny).

OL49-69 Kargowa 28.02.92 by Werner & Hansjörg Brutzer, on Flickr

OL49-77 Lobzowiec xx.05.89 by Werner & Hansjörg Brutzer, on Flickr

OL49-80 Olecko 13.09.91 by Werner & Hansjörg Brutzer, on Flickr

OL49-81 Boszkowo 02.03.90 by Werner & Hansjörg Brutzer, on Flickr

OL49-85 Obrowo 03.06.90 by Werner & Hansjörg Brutzer, on Flickr

OL49-111 Czernikowo 28.05.76 by Werner & Hansjörg Brutzer, on Flickr

OL49-105 Kargowa 29.08.92 by Werner & Hansjörg Brutzer, on Flickr

OL49-106 Glogow 30.05.77 by Werner & Hansjörg Brutzer, on Flickr

OL49-99 Pasewalk 06.09.92 by Werner & Hansjörg Brutzer, on Flickr

 

[Szwed1978]

http://kujawsko-pomorskie.fotopolska.eu/przemysl,220,20/woj.kujawsko-pomorskie.html
Cukrownia Dobre lata 80 Parowóz Cukrownia Dobre 3 typ W7A prod. Oberschlesische Lokomotivwerke AG Kattowitz, Werk Krenau (dawniej Pierwsza Fabryka Lokomotyw w Polsce), Chrzanów 1944

Cukrownia Kruszwica lata 80 Parowóz CK3 prod. Henschel & Sohn, Kassel 1924

 

[Hoart]

Px48 -(?) rok 1963 podczas pracy na kolei przemysłowej kopalni rudy żelaza w Wręczycy

foto z http://czestochowa.wyborcza.pl/czestochowa/51,48725,19293882.html

 

[dgajus]

Polecam obejrzeć uważnie i do końca ... piękny kawał historii, m.in. w ruchu takie perełki: Oi2 (!), Pt47, Ty2, Ol49-1 (!), Pm2-29 (!), Ok1, Ty246 (!), i trochę klimatu z wąskiego toru.

 

[Jan Bednarczyk]

Obejrzałem cały film, i mam takie pytanie do znawców parowozów?, od kiedy był obowiązek montowania 3 lampy, na filmie niektóre parowozy mają 2 lampy, część 3 lampy. Nawet na zdjęciach powyżej jest to zróżnicowane, parowóz OL 49 -111, zdjęcie z 1976 roku, OL 49 85 zdjęcie z 1985 roku już posiadają 3 lampy, natomiast parowozy OL 49 -99 zdjęcie z 1992r, OL49 -106 zdjęcie z 1977r,OL 49 -105, OL 49 -69 zdjęcia z 1992 roku oraz inne takowej 3 lampy nie posiadają. Pytanie to zadaję , ponieważ mam zamiar zakupić model parowozu firmy Lenz BR 24 czyli naszą Oi2, który to model posiada 3 lampy.Byłbym wdzięczny za udzielenie odpowiedzi na to pytanie.

 

[Dampflok]

Nie było obowiązku montowania trzeciej lampy, tylko niektóre parowozy Pt47 i Ol49 dodatkowo posiadały trzecią lampę. Lepiej zakup Oi2 z dwiema lampami, w tej twojej trzeba byłoby usunąć trzecią lampę,

 

[Pt47-106]

Na samym początku filmu widać jak parowóz wjeżdża na obrotnice jak się nie mylę to Oi2 ale chyba ma nie oryginalny tender dobrze mi się wydaje ????

 

[Jan Bednarczyk]

Dziękuję za wyjaśnienie kwestii 3 lampy. Nie ma możliwości zakupu modelu z 2 lampami, ale łatwiej będzie tą 3 lampę usunąć, gdy nie jest konieczna.

 

[yahya]

Piękne zdjęcia Mistrzów Brutzerów (źr. flickr, opis oryginalny).

Pt47-168 Wroclaw 08.06.81 by Werner & Hansjörg Brutzer, on Flickr

Pt47-168 Wroclaw 08.06.81 by Werner & Hansjörg Brutzer, on Flickr

Pt47-168 Wroclaw 08.06.81 by Werner & Hansjörg Brutzer, on Flickr

Pt47-168 Wroclaw 08.06.81 by Werner & Hansjörg Brutzer, on Flickr

Pt47-165 Moscisko 11.06.81 by Werner & Hansjörg Brutzer, on Flickr

Pt47-116 bei Klodzko 11.06.81 by Werner & Hansjörg Brutzer, on Flickr

Pt47-116 bei Klodzko 11.06.81 by Werner & Hansjörg Brutzer, on Flickr

Pt47-116 bei Klodzko 11.06.81 by Werner & Hansjörg Brutzer, on Flickr

Pt47-112 Warszawa 15.06.95 by Werner & Hansjörg Brutzer, on Flickr

Pt47-100 + Pm2-8 Zielonczyn 25.05.76 by Werner & Hansjörg Brutzer, on Flickr

Pt47-74 bei Olszyna Lubanska 11.08.84 by Werner & Hansjörg Brutzer, on Flickr

Pt47-71 Bejtkowo 14.08.84 by Werner & Hansjörg Brutzer, on Flickr

 

[zepfot]

Zdjęcia super , zastanawiają mnie kolory boczniaków na 6 i 8 zdjęciu oraz brak oznaczeń na tych wagonach ?

 

[Andrzej Harassek]

To był zdaje się pociąg specjalny dla turystów z Niemiec, do którego włączono wagony muzealne, niektóre bez oznaczeń i w niewłaściwych barwach.

 

[Pt47-106]

O planowa Pt47-71 mojego taty jak bla w Szczecini

 

[KoVaL]

bla w Szczecini

??? Moszesz pisac po naszymu....

 

[AJ]

Pomożecie mi z jednym zdjęciem? Koledzy z Podkarpacia wygrzebali taką fotkę

Parowóz jaki jest każdy widzi, ale też nie o to chodzi. Czy komuś kojarzy się miejsce wykonania zdjęcia? Budynek w tle przed dymnicą niby charakterystyczny, jednak mnie nic na myśl nie przychodzi. Wydaje mi się, że na budce jest napis Lok. Malbork. Oznaczenie malowane farbą zamiast tabliczek sugeruje najpóźniej lata pięćdziesiąte. Wiadomo, że parowóz w 1964 roku był przydzielony do Bydgoszczy Głównej i do kasacji w 1971 roku nie opuścił Północnej DOKP, jednak to zdecydowanie nie ten czas na zdjęciu.

 

[Jarząbek]

Lok. Malbork.

Par. Malbork, DOKP Gdańsk - ale to na jedno wychodzi. Przypuszczam, że daleko od Malborka nie odjechał.

Oznaczenie malowane farbą zamiast tabliczek sugeruje najpóźniej lata pięćdziesiąte.

Może nawet koniec czterdziestych, wydaje mi się, że wyglądający z budki to junak z SP.

 

[AJ]

Też tak próbowałem, ale donikąd nie dojechałem. Ani to Elbląg, ani Tczew. Przez moment myślałem o Iławie, ale to też nie to. Więc gdzie to jest? Kamienica całkiem spora, nie może to być więc raczej żadna mała miejscowość. Mam totalną pustkę...