Parada Parowozów 2014

[daniel loko]

Dziękuję za przeniesienie ostatnich wpisów.[DOUBLEPOST=1399540209][/DOUBLEPOST]

ale fotki cudowne Danielu

Większość fotek to zasługa Patryka96, z którym na zmianę, jego aparatem, cykaliśmy fotki..Mój padł w drugim dniu Parady.. Ważne ,że można było cokolwiek udokumentować.

 

[krzychu12231]

I na koniec fotki z wycieczki pociągiem do Łagowa i Sieniawy Lubuskiej.. Wycieczka obfitowała w różne ciekawostki między innymi pociągiem jechał Dariusz Rosati ze świtą z PO i z agitacją wyborczą ,a co najciekawsze, pod drodze do Sieniawy Lub., przed parowozem nagle spadło drzewo na tory,

To drzewo raczej nie spadło nagle Ostatni pociąg który tam jechał to chyba Joannita w czerwcu 2013, to drzewo mogło tam już dłuższy czas spoczywać

A koło pana (p)osła miałem z kolegą siedzieć, ale na szczęście znajomy konduktor dał nam miejsca w wagonie nr 3 koło obsługi konduktorskiej
Jutro będę miał dostęp do mojego aparatu to też może co nieco wrzucę, jeśli jakieś ciekawe zdjęcia będą.

 

[daniel loko]

...To siedzieliśmy chyba razem w tym samym wagonie

 

[matis_kr]

Pm36 nikt już nie naprawi. Oprócz nowych kapci trzeba też zrobić nowy kocioł (stopień zużycia podobny jak w Pt47-65), a dla tego parowozu nie ma praktycznie żadnego zatrudnienia (ciężkich turystycznych nie pociągnie bo raz że kocioł pary w niej robić nie chce a dwa że Hela ma straszną tendencję do poślizgów). Wg planów jakie były dla spółki Parowozownia Wolsztyn która miała powstać utrzymywane przy życiu miały być Pt47-65, Ol49-59 i Ol49-69. Oczywiście spółka się posypała zanim jeszcze powstała, teraz będzie "Instytucja kulturalna" cokolwiek to znaczy, niemniej w obecnej chwili dla Pm36 miejsca tam nie ma.
A w sprawie Tr5-65 chodzą plotki, że ma trafić na naprawę główną do Chabówki i tam też ma pozostać w miejsce Tr12-25 która ma nie być już naprawiana (poziom zużycia podwozia sprawia że naprawa jest nieopłacalna). Ile w tym prawdy - przypuszczam, że samo PKP Cargo nie do końca wie.

Popieram w 100%. Pm-a strasznie nie chce robić pary. Jeden z maszynistów z Chabówce mi mówił jak jechali Pm36 z Krakowa do Tarnowa (bo załogi nie znały trasy) to na 18 Atm. miała przez całą drogę około 14 Atm. Poza tym w budce jest taka odległość że można prawie taczkami jeździć z węglem. A tu taki film z jazdy Pm36.

Co do Tr5 fajna maszynka ale strasznie miało może mieć pary bo tylko 12 Atm. i to sprawia, że trochę ją zamula w górzystym terenie z wagonami pełnymi ludźmi.

 

[krzychu12231]

Jechałem tym Pojezierzem do którego linka podesłałeś. Do Poznania wróciliśmy z opóźnieniem 3:45h Co prawda 60 min było z powodu podstawienia przez PR składu niezgodnego z zamówieniem (wagony Az zamiast B - za mała liczba miejsc, trzeba było 2 albo 3 pudła wymienić) ale potem było widać że Hela nie daje rady nawet z pomocą SU42. Na takiej trasie (odcinek Rzepin - Międzychód) i z takim składem to i Pt47 miałaby co robić, ale myślę że by sobie poradziła.

daniel loko - być może, nawet się zastanawiałem czy to nie Ty bo Cię kojarzyłem z jakichś zdjęć, ale zabrakło mi pewności

 

[Bronco_Billy]

Wracając dziś z Zielonej Góry wpadłem na kwadrans... Helcia przestawiona na stanowisko nr 1, gdzie zdecydowanie się nie mieści.
Smutno to wszystko wygląda, gdy tylko jedna Ol-ka ciepła ...

 

[daniel loko]

Jerzy, a Zakkunia nie wziąłeś by powęszył w nowych kątach?......Ja dziś wróciłem też Zielonej Góry - cudnie i szybko się jedzie do Wa-wy , ale pociąg omija niestety Czerwieńsk...

 

[Szwed1978]

Jeszcze parę fotografii z Wolsztyna 2014

 

[krzychu12231]

A więc i trochę moich zdjęć:

 

[krzychu12231]

c.d.

 

[Michał_P]

Tak na marginesie, to co roku pojawiają się głosy jakoby aktualna impreza miałaby być ostatnią...

 

[MeteorKKR]

Niby tak, ale do tej pory były planowe jazdy parowozem, a sam Wolsztyn wystawiał więcej czynnych lokomotyw niż tylko dwie...

 

[Szwed1978]

Trochę Słowackiego i Czeskiego taboru


I jeszcze mam takie pytanie:
Po co małemu krajowi jakim była Czechosłowacja taki duży parowóz. Czy to nie aby gigantomania komunistów którzy lubili wszystko co duże?

 

[Szwed1978]

c.d