Osobowe i sportowe 1:43 - mafo

[Brodagaz]

Bardzo fajnie wygląda ten włoski bolid

 

[mafo]

Dzięki koledzy za wpisy.

Pozostając wśród polskich kierowców w wyścigach samochodowych dziś kolejny model.
W 2016 r. w wyścigu 24-godzinnym wyścigu na torze SPA w Belgii wśród kierowców szwajcarskiego teamu Kessel Racing za kierownicą Ferrari 488 GT3 z numerem bocznym 11 jadącego w klasie Pro-Am Cup zasiadał kolejny polski kierowca wyścigowy - Michał Broniszewski. Pozostałą część załogi tego Ferrari stanowiło trzech Włochów - Alessandro Bonacini, Andrea Rizzoli, Giacomo Piccini. Pomimo panujących na torze trudnych warunków m. in. przez zmieniającą się pogodę, zespół dojechał do mety, i zajął 5 miejsce w swojej klasie i 22 miejsce w klasyfikacji ogólnej. Przejechał 521 okrążeń toru (zwycięzca w tej klasie przejechał 527 okrążeń).

Ferrari 488 GT3 wyprodukował Looksmart.

Na początek znaleziony ostatnio skrót z tego wyścigu: 24h SPA 2016

 

[jestrabh]

Te modele aut sportowych bardzo fajne, ale to niekończąca się opowieść.

 

[Darek1957]

Świetnie prezentuje się model sportowego Ferrari.

 

[Brodagaz]

Kapitalne felgi mają

 

[mafo]

Miło, że modele się podobają. Dzięki Koledzy za wpisy.

 

[kosmo83]

Te dwa ostatnie Ferrari jak i Bmw wyglądają rewelacyjniegratuluję takich nabytków.

 

[mafo]

Dzięki koledzy za komentarze.

Dziś idziemy do roku ubiegłego. Kolejna edycja wyścigów WEC (World Endurance Championships) i 24-godzinny wyścig na torze w Le Mans. Tym razem nasza rodzima piekarska firma wystawiła dwa samochody. W barwach Inter Europol Competition wystartowały samochody Oreca-07 z silnikiem Gibson, jeden z numerem 34, a drugi z numerem 43. Za kierownicą zespołu z nr 34 zasiadali: Polak - Jakub Śmiechowski, Brytyjczyk - Alex Brundle oraz Meksykanin - Esteban Gutierez. Natomiast za kierownicą zespołu z nr 43 zasiadali: Brazylijczyk - Pietro Fittipaldi, Duńczyk - David Heinemeier Hansson oraz Szwajcar - Fabio Scherer.
Zespół z nr 34 zakończył wyścig na 17 pozycji w klasyfikacji generalnej i jednocześnie na 13 pozycji w swojej klasie, przejeżdżając 365 okrążeń, a zespół z nr 43 uplasował się na 18 pozycji w klasyfikacji generalnej i jednocześnie na 14 pozycji w swojej klasie, przejeżdżając 364 okrążenia toru.

Modele tych samochodów wyprodukował Spark.

Na początek Oreca 07 Inter Europol Competition nr 34 - 24H Le Mans 2022

 

[mafo]

Dzięki koledzy za słoneczko i serduszko.
Dziś drugi model samochodu z wyścigu na torze Le Mans.

Oreca 07 Inter Europol Competition nr 43 - 24H Le Mans 2022

 

[Brodagaz]

Oba modele są świetne chociaż osobiście wolę auta sportowe które bardziej swoim kształtem przypominają pojazdy cywilne, flaga Polski na modelach robi robotę

 

[mafo]

chociaż osobiście wolę auta sportowe które bardziej swoim kształtem przypominają pojazdy cywilne

Popieram Cię Marcinie w całej rozciągłości. Też wolę samochody, które mają większy udział pojazdów cywilnych. Ale te są u mnie tylko dlatego, że to polska załoga i polskie barwy... To samo dotyczy tych "bolidów LMP2" z Kubicą...

 

[Drozdzik]

Wygląd mają jak samochodziki wyścigowe dla dzieci. Torowisko-bandy i sterowanie Tak mi się skojarzyło na pierwszy rzut oka. Ale plus za akcent Polski i modele.

 

[mafo]

Przed końcem tygodnia jeszcze takie trzy fotki ostatnio pokazanych dwóch modeli naszych "turbopiekarzy"...

 

[Brodagaz]

Fajnie razem wyglądają

 

[Darek1957]

Świetnie prezentują się modele samochodów wyścigowych.

 

[mafo]

Dzięki koledzy za dwa komentarze.

Dziś cofamy się do 1981 r. i do 7 rundy wyścigów DRM, czyli Deutsche Rennsport Meisterschaft na torze Norisring.
Za kierownicą BMW M1 Turbo z numerem bocznym 51 w zespole Schnitzer-a zasiadł Hans Joachim Stuck. Samochód startował w specyfikacji Grupy 5. Hans zajął 1 miejsce w klasyfikacji przejeżdżając 60 okrążeń toru w czasie 54 minuty i 42,1 sekundy. Łącznie przejechał 138 km ze średnią prędkością 151,336 km/h.
Model BMW M1 Turbo z tego wyścigu wyprodukował Spark.

 

[Drozdzik]

Super sportowe M1 - Jest Moc

 

[Brodagaz]

Fajny body kit, podoba mi się ale felgi z kalkomanii jak dobrze widzę to lekkie przegięcie.

 

[mafo]

ale felgi z kalkomanii jak dobrze widzę to lekkie przegięcie.

Masz rację Marcinie... Spark coraz częściej idzie na łatwiznę i robi skróty modelarskie. A szkoda...

 

[Irokez46]

Nie tylko Spark. Wszystkie firmy a przynajmniej zdecydowana większość idzie na łatwiznę co nie zmienia faktu że model i tak mi się podoba mimo tych felg.