-
Ten serwis używa "ciasteczek" (cookies). Korzystając z niego, wyrażasz zgodę na użycie plików cookies. Learn more.
Osobowe i sportowe 1:43 - mafo
- Inicjator wątku mafo
- Data rozpoczęcia
Dzięki koledzy za opinie. 
Dziś kolejny model samochodu sportowego. Tym razem z dziewięciogodzinnego wyścigu, który odbył się w dniu 6.11.1982 r. na torze Kyalami w RPA. Model w barwach zespołu Kreepy Krauly/B.M.W. Italia. Załoga zajęła 7 miejsce w klasyfikacji generalnej przejeżdżając 348 okrążeń toru, co dało jej drugie miejsce w swojej klasie.
BMW M1 - produkcji Spark.
Dziś kolejny model samochodu sportowego. Tym razem z dziewięciogodzinnego wyścigu, który odbył się w dniu 6.11.1982 r. na torze Kyalami w RPA. Model w barwach zespołu Kreepy Krauly/B.M.W. Italia. Załoga zajęła 7 miejsce w klasyfikacji generalnej przejeżdżając 348 okrążeń toru, co dało jej drugie miejsce w swojej klasie.
BMW M1 - produkcji Spark.
Dziś zmieniamy markę samochodu.
Tym razem kolejny model wyścigowy, za kierownicą którego z zasiadali polscy kierowcy. Zespół ARC Bratislawa w 2016 r. w wyścigach Blancpain GT Series Endurance Cup jechała samochodem Lamborghini Huracan GT3. Za kierownicą w czteroosobowej załodze zasiadali dwaj Polacy: Andrzej Lewandowski i Teodor Myszkowski. W sezonie 2016 w swojej klasie Am Cup zdobyli 4 miejsce gromadząc 67 punktów, przy czym zwycięzca tej klasy - Kessel Racing, zdobył 98 punktów.
Model przedstawia pojazd z wyścigu 24Hours na torze Spa, który odbył się w dniach 30-31 lipca 2016 r. W wyścigu tym zespół ARC Bratislawa uplasowała się na 39 miejscu klasyfikacji generalnej i jednocześnie na 4 miejscu w swojej klasie Am Cup przejeżdżając 502 okrążenia. Zwycięzca tego wyścigu w klasie AM Cup - Kessel Racing, przejechał 513 okrążeń. Dla porównania podam, że zwycięzca w klasyfikacji generalnej (BMW M6 GT3) przejechał 531 okrążeń.
Lamborghini Huracan GT3 wyprodukował Spark.
Tym razem kolejny model wyścigowy, za kierownicą którego z zasiadali polscy kierowcy. Zespół ARC Bratislawa w 2016 r. w wyścigach Blancpain GT Series Endurance Cup jechała samochodem Lamborghini Huracan GT3. Za kierownicą w czteroosobowej załodze zasiadali dwaj Polacy: Andrzej Lewandowski i Teodor Myszkowski. W sezonie 2016 w swojej klasie Am Cup zdobyli 4 miejsce gromadząc 67 punktów, przy czym zwycięzca tej klasy - Kessel Racing, zdobył 98 punktów.
Model przedstawia pojazd z wyścigu 24Hours na torze Spa, który odbył się w dniach 30-31 lipca 2016 r. W wyścigu tym zespół ARC Bratislawa uplasowała się na 39 miejscu klasyfikacji generalnej i jednocześnie na 4 miejscu w swojej klasie Am Cup przejeżdżając 502 okrążenia. Zwycięzca tego wyścigu w klasie AM Cup - Kessel Racing, przejechał 513 okrążeń. Dla porównania podam, że zwycięzca w klasyfikacji generalnej (BMW M6 GT3) przejechał 531 okrążeń.
Lamborghini Huracan GT3 wyprodukował Spark.
Ostatnio edytowane:
Dzięki koledzy za komentarze.
Dziś kolejny model z polskim kierowcą w załodze.
W czerwcu 2021 r. odbył się 24-godzinny wyścig na torze Nurburgring. Oficjalna nazwa to ADAC Total 24h Race at the Nürburgring Nordschleife. Z numerem bocznym 102 wystartował BMW M6 GT3 w barwach Walkenhorst Motorsport. Załogę stanowili: dwaj kierowcy niemieccy - Mario von Bohlen i Jörg Müller, Polak - Kuba Giermaziak oraz kierowca z Finlandii - Sami-Matti Trogen. Załoga uplasowała się na 12 miejscu, przejeżdżając 58 okrążeń (o jedno mniej niż zwycięzca)
BMW M6 GT3 - wyprodukował Spark
Dziś kolejny model z polskim kierowcą w załodze.
W czerwcu 2021 r. odbył się 24-godzinny wyścig na torze Nurburgring. Oficjalna nazwa to ADAC Total 24h Race at the Nürburgring Nordschleife. Z numerem bocznym 102 wystartował BMW M6 GT3 w barwach Walkenhorst Motorsport. Załogę stanowili: dwaj kierowcy niemieccy - Mario von Bohlen i Jörg Müller, Polak - Kuba Giermaziak oraz kierowca z Finlandii - Sami-Matti Trogen. Załoga uplasowała się na 12 miejscu, przejeżdżając 58 okrążeń (o jedno mniej niż zwycięzca)
BMW M6 GT3 - wyprodukował Spark
Dzięki koledzy za komentarze.
Dziś kolejny model samochodu sportowego z Polakiem w załodze. Tym razem długo poszukiwany przeze mnie model Ferrari 458 Italia GT2 w barwach JMW Motorsport z numerem na drzwiach 66. Jak był wydany, to zawsze miałem inne wydatki, jak zniknął ze sprzedaży, to potem wiele lat nie pojawiał się nigdzie (albo ja nie umiałem go znaleźć) i wreszcie zupełnie przypadkiem w trakcie targów Hobby 2022 udało mi się go kupić.
Model dla mnie bardzo szczególny, bo jest pamiątką startu pierwszego Polaka w 24 godzinnym wyścigu Le Mans, który ukończył wyścig oraz po raz pierwszy pojawienia się logo reklamowego na samochodzie polskiej firmy.
Śledząc historię tego słynnego wyścigu okazuje się, że pierwszym polskim kierowcą startującym w tym wyścigu był hrabia Stanisław Czaykowski, który w 1932 r. wystartował w samochodzie Bugatti T55. Niestety nie ukończył wyścigu ze względu na awarii silnika i zerwaniu przewodu olejowego. Ponownie wystartował w 1933 r., tym razem w Bugatti T51A, ale także nie ukończył wyścigu, z powodu uszkodzenia magneto.
Przez wiele kolejnych lat nie było żadnego Polaka w 24H Le Mans, aż do 2015 r., w którym jako jeden z trzech kierowców jechał Polak - Jakub Giermaziak. W załodze byli jeszcze: Amerykanin - Michael Avenatti oraz Saudyjczyk - Abdulaziz al Faisal. Start Kuby pokryć sponsorzy, wśród których jednym z głównych był Bank BZ WBK, a jego logo znalazło się na samochodzie
i było logiem pierwszej polskiej firmy w historii wyścigu. Załoga miała szansę na całkiem dobry wynik, ale na jednym z nocnych postojów w Pit-Stopie mechanik popełnił błąd, rozlał benzynę na karoserię i rozgrzane tarcze hamulcowe, a pojazd zapalił się. Po ugaszeniu musiał trafić do garażu na inspekcję. Na szczęście niewiele się uszkodziło i powymijanie kilku części samochód ruszył na tor, ale strata kilku okrążeń była już nie do odrobienia. Ostatecznie Ferrari dojechało na 7 miejscu w swojej klasie (GTE AM) oraz na 36 miejscu w klasyfikacji generalnej przejeżdżając w sumie 320 okrążeń.
Ferrari 458 Italia GT2 wyprodukował Looksmart.
Dziś kolejny model samochodu sportowego z Polakiem w załodze. Tym razem długo poszukiwany przeze mnie model Ferrari 458 Italia GT2 w barwach JMW Motorsport z numerem na drzwiach 66. Jak był wydany, to zawsze miałem inne wydatki, jak zniknął ze sprzedaży, to potem wiele lat nie pojawiał się nigdzie (albo ja nie umiałem go znaleźć) i wreszcie zupełnie przypadkiem w trakcie targów Hobby 2022 udało mi się go kupić.
Model dla mnie bardzo szczególny, bo jest pamiątką startu pierwszego Polaka w 24 godzinnym wyścigu Le Mans, który ukończył wyścig oraz po raz pierwszy pojawienia się logo reklamowego na samochodzie polskiej firmy.
Śledząc historię tego słynnego wyścigu okazuje się, że pierwszym polskim kierowcą startującym w tym wyścigu był hrabia Stanisław Czaykowski, który w 1932 r. wystartował w samochodzie Bugatti T55. Niestety nie ukończył wyścigu ze względu na awarii silnika i zerwaniu przewodu olejowego. Ponownie wystartował w 1933 r., tym razem w Bugatti T51A, ale także nie ukończył wyścigu, z powodu uszkodzenia magneto.
Przez wiele kolejnych lat nie było żadnego Polaka w 24H Le Mans, aż do 2015 r., w którym jako jeden z trzech kierowców jechał Polak - Jakub Giermaziak. W załodze byli jeszcze: Amerykanin - Michael Avenatti oraz Saudyjczyk - Abdulaziz al Faisal. Start Kuby pokryć sponsorzy, wśród których jednym z głównych był Bank BZ WBK, a jego logo znalazło się na samochodzie
i było logiem pierwszej polskiej firmy w historii wyścigu. Załoga miała szansę na całkiem dobry wynik, ale na jednym z nocnych postojów w Pit-Stopie mechanik popełnił błąd, rozlał benzynę na karoserię i rozgrzane tarcze hamulcowe, a pojazd zapalił się. Po ugaszeniu musiał trafić do garażu na inspekcję. Na szczęście niewiele się uszkodziło i powymijanie kilku części samochód ruszył na tor, ale strata kilku okrążeń była już nie do odrobienia. Ostatecznie Ferrari dojechało na 7 miejscu w swojej klasie (GTE AM) oraz na 36 miejscu w klasyfikacji generalnej przejeżdżając w sumie 320 okrążeń.
Ferrari 458 Italia GT2 wyprodukował Looksmart.
-
5
-
1
- Pokaż wszystkie
| Autor wątku | Podobne wątki | Forum | Odpowiedzi | Data |
|---|---|---|---|---|
|
Osobowe 1:43 Lotus102 | Skala 1:43 | 776 |