Osobowe i sportowe 1:43 - mafo

[Brodagaz]

Kapitalny model , świetnie wykonany, bardzo brakuje takich miniatur w 1/87.

 

[Irokez46]

Przepiękne malowanie i sam model. Tak jak Marcin pisze, szkoda że w 1/87 takich modeli brakuje.

 

[mafo]

No niestety Panowie. Herpa zarzuciła projekt sportowych malowań, a nikt inny po nich tego nie przejął. Troszkę próbował Schuco i BUB, ale niestety, aktualnie jeżdżących w naszej skali brak. A szkoda wielka, bo temat bardzo wdzięczny i bardzo rozwojowy.

 

[Lec Go (Bartek)]

Pięknie się prezentuje . W takim BMW można się zakochać

 

[mafo]

Temat zarósł pajęczyną i trzeba go wreszcie odświeżyć. Zawsze miałem ochotę na posiadanie kultowego już samochodu jakim jest Willis Jeep z okresu II Wojny Światowej. Na razie udało się zdobyć model w skali 1:43.

 

[Brodagaz]

Jeep jest świetny ale zakup w 1-1 nie jest łatwy nawet jak już masz około 100tyś zł to jeszcze musisz mieć szczęście by znaleźć ogłoszenie sprzedaży bliżej niż w USA

 

[mafo]

ale zakup w 1-1 nie jest łatwy nawet jak już masz około 100tyś zł to jeszcze musisz mieć szczęście by znaleźć ogłoszenie sprzedaży bliżej niż w USA

No i właśnie dlatego nie mam takiego w oryginale. Model musi wystarczyć.

 

[mafo]

Dzięki Marcinie za jedyny komentarz... Widzę, że skala 1:43 nie cieszy się popularnością na naszym forum...
No ale cóż, może jakiś dłuższy opis przysporzy kilka komentarzy więcej.
Nie mam takiej wiedzy odnośnie samochodów i sportów samochodowych jak niektórzy koledzy, ale postaram się skreślić parę słów. Jak będą jakieś błędy to proszę o poprawki.

BMW M1 to był pierwszy samochód stworzony przez komórkę BMW Motorsport, która miała zajmować się produkcją samochodów sportowych w koncernie BMW. BMW M1 produkowano w latach 1978-1981. Firma wypruściła niewiele, bo 457 samochodów z czego 57 sztuk to były samochody wyścigowe. Pozostałe 400 przystosowane były do ruchu miejskiego. Silnik tego samochodu umieszczona był centralnie i osiągał moc 277 KM dając przyspieszenie do 100 km/g w 5,6 sekundy. Oczywiście sportowe wersje były wyposażone w mocniejszy silnik mający 477 KM, a z turbodoładowaniem osiągały moc nawet ponad 860 KM.
Tyle o samochodzie, a teraz model samochodu BMW M1 startującego w 24-godzinnym wyścigu Le Mans, który odbył się w dniach 14-15 czerwca 1980 r. Model jest w barwach zespołu BMW France. Kierowcami byli dwaj Francuzi: Didier Pironi i Marcel Mignot oraz jeden Austriak - Dieter Quester. Samochód przejechał 293 okrążenia i zajął 14 miejsce w klasyfikacji ogólnej oraz 4 miejsce w klasie IMSA, w której startował. Wyprzedzili go w tej klasie: dwa Porsche 935, które zajęły pierwsze dwa miejsca (pierwsze przejechało 316 okrążeń, a drugie 312) i Ferrari 512BB (przejechało 312 okrążeń). Zwycięzca klasyfikacji generalnej przejechał 338 okrążeń.

Na początek zdjęcie oryginału:

A teraz modelik, produkcji IXO:

 

[Brodagaz]

M1 najbardziej niedoceniony super samochód oczywiście w czasie swej produkcji, bo teraz jest rarytasem kolekcjonerskim. Świetny model w bardzo ciekawym malowaniu.

 

[Kempol]

Bardzo fajny, ma takiego w moim slotcarowym garażu.

 

[mafo]

Bardzo fajny, ma takiego w moim slotcarowym garażu.

Widziałem i pamiętam ten Twój garaż z prezentacji.

 

[M&M]

Cofnę się do jeepa , w 1/1 to prawie każdy by chciał . Dowodem jest to że u mnie na gminie to już 3 albo 4 są na chodzie.

 

[arko5]

Świetne BMW w interesującym malowaniu

 

[Irokez46]

Bardzo fajny model, zarówno wykonanie jak i samo malowanie. Bronię się jak mogę przed torową 43-ką, ale to pewnie kwestia czasu kiedy to pierwszy model wjedzie na półkę.

 

[mafo]

Poprzedni rok zakończyłem prezentacją w samochodach osobowych 1:87 klik, natomiast Nowy 2020 Rok powitam starym, bo jeszcze z czasów, gdy Herpa produkowała niektóre modele wykonane z plastiku w skali 1:43.

 

[Brodagaz]

Aż się ciśnie żeby napisać że kiedyś to dopiero robili modele 6, pod każdym względem kapitalny pojazd, mnóstwo szczegółów , detali i części a do tego otwierane prawie wszystko co powinno być otwierane.

 

[mafo]

Aż się ciśnie żeby napisać że kiedyś to dopiero robili modele 6, pod każdym względem kapitalny pojazd, mnóstwo szczegółów , detali i części a do tego otwierane prawie wszystko co powinno być otwierane.

To że elementy są otwierane to jedno, ale dzięki temu, że model zrobiony jest z plastiku, to po zamknięciu otwieranych elementów nie ma ogromnej szczeliny. Teraz już tak nie produkują modeli... A szkoda...

 

[mafo]

Dzięki Marcinie za jedyny komentarz.

Dziś, na długi weekend kolejny model sportowy - BMW M1, który startował w 24-godzinnym wyścigu Le Mans w 1981 r. w barwach BMW Italie-France. Wyścig odbywał się w dniach 13-14 czerwca 1981 r. Kierowcami byli dwaj Francuzi: Philippe Alliot, Bernard Darniche oraz Wenezuelczyk, syn włoskiego emigranta, Johny Cecotto. Samochód startował w klasie Group 5 i zajął 5 miejsce w swojej klasie, przejeżdżając 277 okrążeń. Przed nim na mecie zameldowały się: Porsche 935 (przejechał 330 okrążeń), Lancia Beta Monte Carlo (przejechała 322 okrążenia), Porsche 935 (przejechał 320 okrążeń) i znów Lancia Beta Monte Carlo (przejechała 292 okrążenia). W tym wyścigu zwycięzca klasyfikacji generalnej przejechał 354 okrążenia. Zespół BMW Italie-France w tym samochodzie zajął 16 miejsce w klasyfikacji generalnej.

Na początek zdjęcie oryginału (zaczerpnięte z czeluści internetowych):

A teraz model, produkcji Altaya:

 

[Irokez46]

Fajny ten Ferrari z poprzedniej prezentacji, sporo detali oraz otwierane elementy na plus. Co do tego BMW to sorry nie lubię tęczowych kolorków.

 

[Kempol]

Bardzo ładne to kolejne M1.