TKt48 w takim malowaniu jak w katalogu PIKO. Numer chyba 177.
https://www.htp.org.pl/tkt48-parowoz-ktory-pomogl-podniesc-sie-kolei-po-wojnie/
https://www.htp.org.pl/tkt48-parowoz-ktory-pomogl-podniesc-sie-kolei-po-wojnie/
-
Ten serwis używa "ciasteczek" (cookies). Korzystając z niego, wyrażasz zgodę na użycie plików cookies. Learn more.
Dyskusja Nowości PKP 2026 - dyskusja
- Inicjator wątku OLF
- Data rozpoczęcia
Żeby się Kolega nie zdziwił 
...
...
A jak nie będzie 3 na 3, to jak ci wskaże dobre wino, i podaje adres dostawy?
-
5
-
2
- Pokaż wszystkie
No i dokonało się ... Na stare lata doczekałem się dedykowanego, seryjnego modelu od renomowanego producenta ...
Jest to chyba pierwszy wielkoseryjny model z takim oznaczeniem: "PKP PUDŁO Nr 84" (ex Wddn 487 824). No i nie muszę chyba pisać, że będzie pasował do mojej makiety ...
Jest to chyba pierwszy wielkoseryjny model z takim oznaczeniem: "PKP PUDŁO Nr 84" (ex Wddn 487 824). No i nie muszę chyba pisać, że będzie pasował do mojej makiety ...
-
2
-
2
- Pokaż wszystkie
No i dokonało się ... Na stare lata doczekałem się dedykowanego, seryjnego modelu od renomowanego producenta ...
Jest to chyba pierwszy wielkoseryjny model z takim oznaczeniem: "PKP PUDŁO Nr 84" (ex Wddn 487 824). No i nie muszę chyba pisać, że będzie pasował do mojej makiety ...
Jest to chyba pierwszy wielkoseryjny model z takim oznaczeniem: "PKP PUDŁO Nr 84" (ex Wddn 487 824). No i nie muszę chyba pisać, że będzie pasował do mojej makiety ...
tak było ich sporo w Czechowicach i Zebrzydowicach
tu na wachlarzu czechowickiej szopy SM41-106, 235 i 207 w dniu 13.08.1991
tu na wachlarzu czechowickiej szopy SM41-106, 235 i 207 w dniu 13.08.1991
-
7
-
13
-
2
-
12
- Pokaż wszystkie
na początku lat 90tych lokomotywy serii SM41 jeszcze były eksploatowane następujących lokomotywowniach:
Pomorska DOKP - Szczecin Port Centralny + Szczecin Dąbie i Świnoujście, Słupsk, Stargard Szczeciński
Północna DOKP - Gdynia, Zajączkowo Tczewskie, Laskowice Pomorskie, Chojnice, Malbork, Grudziądz, Zduńska Wola Karsznice, Gdańsk Zaspa
Zachodnia DOKP - Poznań Główny, Leszno, Żagań
Dolnośląska DOKP - Wrocław Główny, Dzierżoniów, Kłodzko, Kluczbork(Fosowskie), Opole
Śląska DOKP - Czechowice Dziedzice, Zebrzydowice,
Południowa DOKP - Tarnów, Rzeszów i Żurawica
Pomorska DOKP - Szczecin Port Centralny + Szczecin Dąbie i Świnoujście, Słupsk, Stargard Szczeciński
Północna DOKP - Gdynia, Zajączkowo Tczewskie, Laskowice Pomorskie, Chojnice, Malbork, Grudziądz, Zduńska Wola Karsznice, Gdańsk Zaspa
Zachodnia DOKP - Poznań Główny, Leszno, Żagań
Dolnośląska DOKP - Wrocław Główny, Dzierżoniów, Kłodzko, Kluczbork(Fosowskie), Opole
Śląska DOKP - Czechowice Dziedzice, Zebrzydowice,
Południowa DOKP - Tarnów, Rzeszów i Żurawica
Ostatnio edytowane:
-
23
-
2
-
2
- Pokaż wszystkie
Ztcmw.
Oba schurzeny mają być także, ze Szczecina. Do kompletu z pocztą i wcześniej wydanymi wagonami Roco.
Nastomiast dziwię się niektórym wypowiedziom kolegów co do SM40/41. Mnie co prawda ta lokomotywa też niezbyt się podoba, ani jej nie pamiętam w ruchu. Ale dla MK starszych ode mnie o przynajmniej o 5 lat ta lokomotywa jest kultowa. Jako, że przed upowszechnieniem się Stonek
pełniła ich funkcje [liniowe i manewrowe] dosyć masowo jak na tamte czasy.
M44 dla Piko to niewątpliwie dobra inwestycja - oprócz Węgier, także Jugosławia i Bułgaria a także Polska. Znacznie lepsza od niezbyt szczęsnych SP32.
Oba schurzeny mają być także, ze Szczecina. Do kompletu z pocztą i wcześniej wydanymi wagonami Roco.
Nastomiast dziwię się niektórym wypowiedziom kolegów co do SM40/41. Mnie co prawda ta lokomotywa też niezbyt się podoba, ani jej nie pamiętam w ruchu. Ale dla MK starszych ode mnie o przynajmniej o 5 lat ta lokomotywa jest kultowa. Jako, że przed upowszechnieniem się Stonek
pełniła ich funkcje [liniowe i manewrowe] dosyć masowo jak na tamte czasy.
M44 dla Piko to niewątpliwie dobra inwestycja - oprócz Węgier, także Jugosławia i Bułgaria a także Polska. Znacznie lepsza od niezbyt szczęsnych SP32.
-
3
-
4
-
1
- Pokaż wszystkie
SM41 pracowała na manewrach z wagonami osobowymi,na stacji Poznań Główny.
Praktycznie przez chyba prawie całe lata 70te. Pamiętam ją dobrze jako dziecko,i
póżniej 1980 gdy już byłem w Technikum chyba jeszcze obsługiwała stację zwłaszcza wschodnią część.Tam gdzie dzisiaj jest tzw"chlebak"były tory odstawcze,na żeberkach między wiaduktami teatralnym a dworcowym często była widywana. Zawsze mnie się podobała, zwłaszcza jak manewrowi jeździli na pomostach przednim lub tylnym. Takich widoków już nie ma.
Praktycznie przez chyba prawie całe lata 70te. Pamiętam ją dobrze jako dziecko,i
póżniej 1980 gdy już byłem w Technikum chyba jeszcze obsługiwała stację zwłaszcza wschodnią część.Tam gdzie dzisiaj jest tzw"chlebak"były tory odstawcze,na żeberkach między wiaduktami teatralnym a dworcowym często była widywana. Zawsze mnie się podobała, zwłaszcza jak manewrowi jeździli na pomostach przednim lub tylnym. Takich widoków już nie ma.
@MateuszS - robię co mogę by się lampkę dobrego czerwonego wytrawnego wina z Remkiem "zrobić".
Bo z @Lech i @Dziedzic pić na pewno nie będę - za nudny jestem.
PS. @garcia ramirez też nie do lampki wina.
Bo z @Lech i @Dziedzic pić na pewno nie będę - za nudny jestem.
PS. @garcia ramirez też nie do lampki wina.
Ostatnio edytowane:
-
5
-
2
- Pokaż wszystkie
Nie było czegoś takiego, EP05 były tylko pomarańczowe i dopiero od epoki IVb. W epoce IIIc i IVa mogły być wyłącznie zielone EU05.
-
2
-
3
- Pokaż wszystkie
Znajdź takie zdjęcie ale z czasów, w których model ma być pozycjonowany. Tu widzimy egzemplarz muzealny.
Druga sprawa... (tak sobie pomyślałem) - to, że na grafice 3D jest taki, a nie inny kolor, wcale na 100% nie świadczy, że taki kolor będzie na realnym modelu. W tym miejscu wspomnę pierwszą grafikę 3D w pierwotnym katalogu PIKO wydanym na rok 2025:
Jak widać kolor na tej grafice jaki jest, taki jest.... a jaki jest na modelu TKt48-93 każdy widział. Pomijam też kolor czołownic. Jak widać to tylko pokolorowana grafika 3D, a użyte barwy nijak się mają do realnych barw modelu i mają chyba tylko pokazać, że ta czy tamta część modelu ma być po prostu w innym kolorze (jakim?).
Osobiście mam cichą nadzieję, że kolorek pokazany obecnie na stronach PIKO na poniższej grafice:
...będzie inny, niż na wydanej już TKt48-93, tzn. bardziej zielony niż oliwkowy. Takie bowiem pamiętam z końca lat 80-tych XX w.
Druga sprawa... (tak sobie pomyślałem) - to, że na grafice 3D jest taki, a nie inny kolor, wcale na 100% nie świadczy, że taki kolor będzie na realnym modelu. W tym miejscu wspomnę pierwszą grafikę 3D w pierwotnym katalogu PIKO wydanym na rok 2025:
Jak widać kolor na tej grafice jaki jest, taki jest.... a jaki jest na modelu TKt48-93 każdy widział. Pomijam też kolor czołownic. Jak widać to tylko pokolorowana grafika 3D, a użyte barwy nijak się mają do realnych barw modelu i mają chyba tylko pokazać, że ta czy tamta część modelu ma być po prostu w innym kolorze (jakim?).
Osobiście mam cichą nadzieję, że kolorek pokazany obecnie na stronach PIKO na poniższej grafice:
...będzie inny, niż na wydanej już TKt48-93, tzn. bardziej zielony niż oliwkowy. Takie bowiem pamiętam z końca lat 80-tych XX w.
Ostatnio edytowane:
| Autor wątku | Podobne wątki | Forum | Odpowiedzi | Data |
|---|---|---|---|---|
|
INFO Nowości nie-PKP 2026 | Tabor | 4 | |
|
Dyskusja Nowości nie-PKP 2025 - dyskusja | Tabor | 172 | |
| INFO Nowości PKP 2026 | Tabor | 40 | ||
|
INFO Nowości nie-PKP 2025 | Tabor | 208 | |
| INFO Nowości-nie PKP 2025 | Tabor | 24 |