Nowości PKP 2021

[robertmuszka]

Np MKBydgoszcz.

 

[Rozjazd]

Z nowosci na ten rok, to pojawil sie w sklepach Rivarossi HR2864, czyli nurek PKP Cargo International.
I takie oto ciekawostki:
- ma nietypowe zlacze dekodera NEM 660, 21pin, z "zenskim" gniazdem
- ze zdjec tak jakby wynika, ze ma otwierane drzwi do kabiny - wnioskuje to po "szparach" na zrzucie ekranu ponizej, ale moge sie mylic. Tak czy siak to tylko fanaberia i bajer nikomu niepotrzebny, a tylko windujacy cene w gore.

Czy ktos z Kolegow moze potwierdzic, czy wjezdzaja te loki w ogole na teren Polski?

 

[Czapajew]

Drzwi nie są otwierane, a z tym nikomu niepotrzebnym bajerem bym się wstrzymał, mnie tam cieszą w modelu tego typu detale

 

[mikl]

Czy ktos z Kolegow moze potwierdzic, czy wjezdzaja te loki w ogole na teren Polski?
Zobacz załącznik 856871

Nie wjeżdża. Gdzieś już było chyba o tym na forum - strona 8 tego wątku

 

[vojtag]

Kilka lokomotyw 753.7 PKP Cargo International jest polonizowanych i chyba czasami jezdza po sieci PLK (tylko narazie zadna nie jest wlasnie w takich kolorach). Tak samo 753.7 ČD Cargo w sluzbie ČD Cargo Poland. I to czarne kolo drzwi kabiny jest czarna gumowa uszczelka drzwi...

 

[Bolutek]

jest polonizowanych

Co jest? Czy my już nie przesadzamy w tej "narodowej" semantyce?

 

[Andrzej Harassek]

Czy my już nie przesadzamy w tej "narodowej" semantyce?

A my może nie przesadzajmy z tą "narodową semantyką". Określenie "polonizacja" oznacza tu tyle, co dostosowanie do polskich wymogów i warunków eksploatacji, co w efekcie ma dać dopuszczenie do eksploatacji na terenie Polski. Z "narodową semantyką" w rozumieniu politycznym nie ma to nic wspólnego, choć być może faktycznie w tym kontekście określenie to nie jest najszczęśliwsze - ale ja bym się nie czepiał, zwłaszcza, że lepszego i równie krótkiego nie znajduję.

 

[vojtag]

W Czechach normalnie uzywamy termin "polonizacja" dla dostosowania lokomotyw do ruchu na polskiej sieci kolejowej. I odwrotnie jest "bohemizacja" jak sie polska maszyna robi na Czechy. Nic wiencej w tym nie ma, jest to nawet termin uzywany w dokumentacji technicznej.

 

[Andrzej Harassek]

I słusznie, nie ma niczego złego w takim sformułowaniu.

 

[Rozjazd]

Wracając do głównego wątku - czy ktoś z Szanownych Kolegów ma jakieś bliższe wieści nt ukazania się EN57, którego premiera jest planowana na okolice końca stycznia 2022 roku?...

Początek 2022 to marzenie ściętej głowy. Z moich informacji wynika, że dopiero na koniec II. kwartału.

 

[marbes]

Jak naradzie tylko Świata Modeli Rybnik podaje że model jest przesunięty na koniec 2022. Na stronie Piko podawany jest styczeń

 

[Rozjazd]

Coś czuję, że przyszły rok zapowiada się skromnie. Piko rzuci pewnie wszelkie siły i środki, aby nadrobić zapóźnienie w produkcji kibla. O nowym loku możemy zapomnieć. Stawiam, że będą tylko nowe malowania i re-edycje. Oczywiście projekt SU46 ulegnie odświeżeniu dzięki wypuście w malowaniu PKP Cargo. Być może pojawią się Sputniki w malowaniach z VI epoki. Ciekawe czy Piko zdecyduje się na malowanie PolRegio? To by ożywiło sprzedaż siódemek czy stonek.

 

[przemas22223]

W tego co ja wiem PKP Cargo ma jakiejś wykupione udziały na terenie Czech, i stąd właśnie Nurek jeździ pod barwami PKP Cargo International. To samo dotyczy loków z Czech takich Taurus 1216, E189 czy Vectron.
A takie moje pytanie czy ktoś z was zakupił sobie ten model Nurka od Rivarrossi?
Czy ktoś z was może zapodać fotki? Chodzi mi dokładnie oto że zauważyłem że ma imitację piasecznik trochę za długie. No chyba że trochę przesadzam.

 

[mikl]

Napiszę w skrócie o tym pociągu i zapraszam kolegów na stronę 8 tego wątku.

http://forum.modelarstwo.info/threads/nowości-pkp-2021.47583/page-8

Lokomotywa jest przeróbką niedo końca prawdziwą z innej serii tej lokomotywy. Należy do AWT i mimo ze ma dopuszcenie do Polski, to raczej mało prawdopodobne żeby tutaj zawitał (inaczej pewnie i taka gratka byłaby uwieczniona na zdjęciach entuzjastów kolei 1:1)

 

[Elvis]

Z nowosci na ten rok, to pojawil sie w sklepach Rivarossi HR2864, czyli nurek PKP Cargo International.
I takie oto ciekawostki:
- ma nietypowe zlacze dekodera NEM 660, 21pin, z "zenskim" gniazdem
- ze zdjec tak jakby wynika, ze ma otwierane drzwi do kabiny - wnioskuje to po "szparach" na zrzucie ekranu ponizej, ale moge sie mylic. Tak czy siak to tylko fanaberia i bajer nikomu niepotrzebny, a tylko windujacy cene w gore.

Czy ktos z Kolegow moze potwierdzic, czy wjezdzaja te loki w ogole na teren Polski?
Zobacz załącznik 856871

Złącze MTC21 jest jak najbardziej typowym złączem, które stosuje w swoich modelach wiele firm takich jak Trix - Mearklin, Albert Model, Schlesienmodelle, Acme, czy Rivarossi właśnie. A gniazdo jest typu męskiego. Bo z płytki modelu wystają bolce. Gniazdem typu żeńskiego są złącza 6, 8 pin, plux16 i plux22.

 

[Rozjazd]

Złącze MTC21 jest jak najbardziej typowym złączem, które stosuje w swoich modelach wiele firm takich jak Trix - Mearklin, Albert Model, Schlesienmodelle, Acme, czy Rivarossi właśnie. A gniazdo jest typu męskiego. Bo z płytki modelu wystają bolce. Gniazdem typu żeńskiego są złącza 6, 8 pin, plux16 i plux22.

Pisząc 'nietypowe' miałem na myśli odniesienie do firm takich jak Piko i Roco jako, że te firmy dostarczają najwięcej polskiego taboru. Jeszcze Robo w swoich wagonach też używa złącza NEM 660.
Jeśli chodzi o wpis dot. dekoderu to fakt, dokonałem skrótu i opis jest niepełny/błędny. Moją intencją był opis samego dekoderu, a nie złącza na płytce. Zatem mamy żeńskie złacze na dekoderze (dziurki zamiast pinów). A gniazdo na płytce ma wystające piny, czyli odwrotnie niż w przypadku standardu PluX.
PS. Dziękuję za rozwinięcie tematu, dzięki temu dokonałem sprostowania mojego postu.

 

[IKARUS]

Kolejna edycja modelu PIKO 96301 trafiła do sprzedaży:
https://www.datalandhobby.pl/piko-9...18-pkp-epvi--szczecin,p5539,wyszukiwanie.html

Jest to IV edycja modelu, tym razem: SU45-118
Lokomotywa z przydziałem: Zakład Taboru w Szczecinie
Naprawa rewizyjna: 28 września 2007 r. Pesa Bydgoszcz

 

[SU45-034]

Kolejna edycja modelu PIKO 96301 trafiła do sprzedaży:
https://www.datalandhobby.pl/piko-9...18-pkp-epvi--szczecin,p5539,wyszukiwanie.html

Jest to IV edycja modelu, tym razem: SU45-118
Lokomotywa z przydziałem: Zakład Taboru w Szczecinie
Naprawa rewizyjna: 28 września 2007 r. Pesa Bydgoszcz

No to czekamy jeszcze na 11 kolejnych reedycji z nowymi numerami

 

[RMP]

Obawiam się, że przyszły rok będzie stał właśnie pod znakiem różnego rodzaju reedycji wydanych już wcześniej modeli.

 

[Eusiedem]

Obawiam się, że przyszły rok będzie stał właśnie pod znakiem różnego rodzaju reedycji wydanych już wcześniej modeli.

czekam na reedycje et41 w barwach cargo