INFO Nowości PKP 2018

[DieselPower]

Ja mam jeden zestaw. Wg mnie są spoko.

 

[SantaFe]

Dzięki za informacje, a te nowe co miały wyjść?

 

[Bipa966]

Osobówki od Piko miodne !! Gagara też widziałem....powiem ,że wygląda dużo lepiej niż Roco-wski...do tego czerwone światła ! Nic tylko portfel odchudzac... Pozdrowienia dla Pana Ryśka

 

[przemas22223]

No wagony y-greki eleganckie.
Piko Brawo.

 

[hjugytf]

Przyznam, że na tych zdjęciach wyglądają fajnie. Proszę o opinie naszych ekspertów.

 

[DieselPower]

Moim zdaniem są super, ale ja się nie znam aż tak.

 

[Rysiek]

Fleischmann 526005 wagon węglarka Wdt PKP epoka IIIc:

https://www.lokmuseum.de/shopartikel.php?SWg1=Spur H0 Fleischmann&SWg2=&SArt=10025346&SBez=526005 Fleischmann Mittelbordwagen Bauart Wdt der &Seite=&SID=12871489885c&suchen=#

 

[Tw53-2566]

http://www.swiatmodeli.com/szukaj.html/szukaj=sn52/opis=tak/nrkat=tak/kodprod=tak

 

[pumapumex]

Czy te piękne nowe wagony pasażerskie od PIKO posiadają kinematykę krótkiego sprzęgu? Da się je połączyć bez tej szpecącej przerwy pomiędzy nimi? Jeśli tak, to jakie użyć sprzęgi zamiast oczkowych?

 

[Lyntog]

99% obecnie produkowanych modeli ma kinematykę Poza tym przecież to modele serii expert O sprzęgach poszukaj na forum, jest cały temat o nich, ja osobiście polecam Fleischmanna.

 

[pumapumex]

99% obecnie produkowanych modeli ma kinematykę Poza tym przecież to modele serii expert O sprzęgach poszukaj na forum, jest cały temat o nich, ja osobiście polecam Fleischmanna.

Dziękuję za odpowiedź

 

[garou]

Zamiast fiatów i klinów pod koła, mogli dać inny towar i kłonice...
Taka ciekawostka przy okazji tego wagonu z okresu II wojny światowej...

Zobacz załącznik 612481

Co prawda na modelu są nadruki ZNTK Ostróda i lata 75, 79, ale ma ktoś zdjęcia tego typu platformy na PKP z reala z epoki IVb?
Ja nic nie znalazłem.

Słowem uzupełnienia jeśli chodzi o wagon Roco 76764 .... natknąłem się na filmik z PKP... To chyba te...

Scena z minuty 9:56 tego materiału:

 

[404W]

Słowem uzupełnienia jeśli chodzi o wagon Roco 76764 .... natknąłem się na filmik z PKP... To chyba te...
Scena z minuty 9:56 tego materiału:

Film to przełom IIIb i wczesnej IIIc. Więc wtedy oczywiście były.
Natomiast w IVb, były jakieś ich resztki. Stare platformy z drewnianymi kłonicami, były już ich pozbawione.
PS
Inne zdjęcie - Fototeka F. N. - film "Ich dzień powszedni" z Cybulskim i Raksą - ale to jeszcze IIIc.

 

[Rysiek]

 

[Iguanabrat]

Nie wyświetla się.

 

[Danzig]

Jacek a czy mógłbyś coś szerzej powiedzieć co w tych modelach jest nie tak? Przeczytałem o oryginałach z postu powyżej, ale chętnie bym się dowiedział czegoś więcej.... Kupiłem zarówno 76133 jak i 76130. Ładne są te wagony ale nie umiem się dopatrzeć niezgodności tym bardziej że w temacie Cargo moja wiedza jest ograniczona.... Będę wdzięczny za wyjaśnienie. Pozdrawiam, Paweł

 

[Jacek765]

Proszę bardzo.
Wagony Roco 76130 i 76133 to nic innego jak kontynuacja modeli Fleischmanna sprzed kilku(może nastu) lat. Ten czerwony lampion 76829 też się do tej grupy zalicza.
Modele te powstały jako przemalowanka ze zmienionymi wózkami wagonu DB serii Fals183/Falns183. Pierwotny model wagonu Fals183 był produkowany pod nr katalogowym 5521 i posiada wózki typu 665.

A pierwowzór wygląda tak.

Dla porównania wagony PKP Cargo
436V

440V z prostymi klapami.

440V z zagietymi klapami

441V

Tak więc różnice są widoczne i można je łatwo znaleźć. To co mniej widoczne to długość wagonów;
Fals183 12,54 m
436V 14,04 m
440V i 441V 13,34 m
Dodatkowo wagony Fals183 nie odpowiadają skrajni międzynarodowej UIC tylko skrajni "środkowo europejskiej" czyli PKP DB DR CSD i jeszcze kilku kolei. Natomiast wagony PKP 436V 440V i 441V mają pełną zgodność z wymogami UIC.

 

[Danzig]

Proszę bardzo.
Wagony Roco 76130 i 76133 to nic innego jak kontynuacja modeli Fleischmanna sprzed kilku(może nastu) lat. Ten czerwony lampion 76829 też się do tej grupy zalicza.
Modele te powstały jako przemalowanka ze zmienionymi wózkami wagonu DB serii Fals183/Falns183. Pierwotny model wagonu Fals183 był produkowany pod nr katalogowym 5521 i posiada wózki typu 665. Zobacz załącznik 656349

A pierwowzór wygląda tak.
Zobacz załącznik 656350

Dla porównania wagony PKP Cargo
436V Zobacz załącznik 656351
440V z prostymi klapami.
Zobacz załącznik 656352 440V z zagietymi klapami
Zobacz załącznik 656353

441V
Zobacz załącznik 656354

Tak więc różnice są widoczne i można je łatwo znaleźć. To co mniej widoczne to długość wagonów;
Fals183 12,54 m
436V 14,04 m
440V i 441V 13,34 m
Dodatkowo wagony Fals183 nie odpowiadają skrajni międzynarodowej UIC tylko skrajni "środkowo europejskiej" czyli PKP DB DR CSD i jeszcze kilku kolei. Natomiast wagony PKP 436V 440V i 441V mają pełną zgodność z wymogami UIC.

A czy w Polsce są jeszcze produkowane jakiekolwiek wagony??

 

[zember]

A czy w Polsce są jeszcze produkowane jakiekolwiek wagony??

Oczywiście. Choćby w Świdnicy:
Wagony Świdnica największym eksporterem taboru w Polsce

 

[DieselPower]

Witam,

Pojawiły sie zdjęcia węglarek typu Klagenfurtfirmy Exact Train z opisem PKP z ep.III (z orzełkiem, 20342) i ep.IVa (20343). Węglarka wmalowaniu z ep.III budzi pewne zastrzeżenia bowiem posiada drzwi metalowe. Ztego co wiem takowych na PKP nie było. Były za to na DB.
Pozdrawiam.

Zobacz załącznik 611344 Zobacz załącznik 611345

Koledzy, do którego roku stosowano w trakcie napraw podwójne oznaczenia serii wagonów towarowych, tak jak na wagonie ET nr kat. 20343?
Drugie pytanie. Wagon ET z 4 epoki nr kat. 20345 z metalowym drzwiami istniał tylko w jednym egzemplarzu na PKP?