Formalnie orzeł zniknął jakieś 2 lata później, zarówno z wagonów pasażerskich, jak i towarowych. Ten okres przejściowy zwyczajowo zaliczany jest już do epoki IIIc, ale... nie wiem czy norma NEM dotycząca podziału na epoki dla kolei na ziemiach polskich jest w jakikolwiek sposób obowiązująca (a tam to chyba było w ten sposób uwzględnione).
Raczej większość się posługuje tym podziałem, więc lata 56-58 (po reformie klas, a przed rezygnacją z orła), to wczesna epoka IIIc, tzw. przejściowa.
Oczywiście po roku 1958 powszechne były wagony, na których orzeł występował. Zmianę oznakowania przeprowadzano w trakcie kolejnych napraw okresowych.
1
1
]. Przy czym w latach 58-60 wagony towarowe miały nieco inny krój liter niż od 1960 [powiedzmy IIIc'], i towarowych IIIc* nie należy łączyć z towarowymi IIIc [od '60].
12
2
1
