• Ten serwis używa "ciasteczek" (cookies). Korzystając z niego, wyrażasz zgodę na użycie plików cookies. Learn more.
  • Szanowny Użytkowniku, serwisy w domenie modelarstwo.info wykorzystują pliki cookie by ułatwić korzystanie z naszych serwisów. Jeśli nie chcesz, by pliki cookies były zapisywane na Twoim dysku zmień ustawienia swojej przeglądarki.

INFO Nowości PKP 2018

4

404W

Znany użytkownik
#945
Reakcje
519 21 0
#945
Andrzej Harassek napisał(a):
Dracula pisał o karykaturalnie wysokich budkach hamulcowego, ale zdaje się, że prawdziwe tak miały. Na szybko znalazłem tylko zdjęcie zachowanego zabytku, ale wygląda to tak:
https://de.wikipedia.org/wiki/Güterwagen_der_geschweißten_Bauart#/media/File:Gueterwagen02.jpg
Kliknij by rozszerzyć..
Nie chodzi wg niego o same budki, tylko o całkowitą wysokość modelu
DRACULA napisał(a):
Od razu należy stwierdzić, że jedno ( Brawy ), jest wykonaniem filigranowego proporcjonalnego modelu z mnóstwem przestrzennych b.filigranowych elementów, np.stopni, także podwozia a zwłaszcza poręczy - w tym 4 poręczy rozpinacza wagonów !
A drugie wykonanie ( E-T )...przykładem podejrzanego manieryzmu modelarskiego a może wręcz fetysza modelarskiego ?
Oppeln E-T to bardzo sugestywna chińszczyzna nawet z otwieranymi drzwiami i z identyczną ilością elementów przestrzennych ! także podwozia.
A jednak...
Po pierwsze: elementy oddzielnie nakładane są zdecydowanie gorzej wykonane niż Brawy.
Albo 2 x grubsze jak zapadka przy drzwiach bocznych , albo karykaturalne jak stopnie na ścianach czołowych,albo za małe ( poręcze ) i nie poprawnie przylegające do ścian czołowych.
Jeszcze inne toporne - wsporniki sygnałów końca poc. okap nad drzwiami bocznymi czy elementy podwozia.
Do tego zdecydowanie nie tej jakości tampodruk napisów na wagonie !

I rzecz najważniejsza, Oppeln E-T jest w sposób zamierzony wykonany w karykaturalnej wysokości.
Co nadaje mu gomółowato-zabawkowy wygląd mimo przestrzenności pozornie "filigranowych" detali.
To nie jest błąd właściwego producenta ani producenta-dystrybutora.
Kliknij by rozszerzyć..
I na zdjęciach widać, że Oppelny Brawy i Exact różnią się wysokością. Ja nie mierzyłem, który jest poprawny.
 
4

404W

Znany użytkownik
#948
Reakcje
519 21 0
#948
DRACULA napisał(a):
Te Klagenfurty Exact Train są zapowiadane w ofertach sprzedaży już także w kilku sklepach niemieckich . Cena za jeden wagon ca. 38-41 EUR.
Jednak nie ma na tych stronach żadnych zdjęć .
Mamy tylko to powyższe . Czy drzwi się w nich otwierają ?
Kliknij by rozszerzyć..
No pewnie tak jak na zdjęciach prototypów na stronie Exact Train. Modele są pewnie właśnie rozsyłane i dlatego jeszcze nie ma zdjęć. Tym razem PKP w pierwszym szeregu !
 
DRACULA

DRACULA

Znany użytkownik
#949
Reakcje
3.052 275 41
#949
404W napisał(a):
No pewnie tak jak na zdjęciach prototypów na stronie Exact Train. Modele są pewnie właśnie rozsyłane i dlatego jeszcze nie ma zdjęć. Tym razem PKP w pierwszym szeregu !
Kliknij by rozszerzyć..
Z tego co mi wiadomo dokumentację do tych Klagenfurtów wykonał PMR K.Koj ( łącznie chyba do 4 sztuk ). Ale dalej współpraca została zerwana ze strony Exact-Train na rzecz współpracy z SK Model - który argumentował m.in. posiadaniem dokumentacji do Klagenfurtów na PKP - co jest chwytem bez pokrycia i nie do odrobienia zważywszy że Klagenfurty zaniknęły prawie 400 lat technologicznych temu ... :)
Jest to niekorzystna sytuacja w obliczu wykonania kolejnych numerów tego typu wagonu - Klagenfurtów było całe morze na PKP
I to w epoce IIIa , IIIb ,IIIc oraz sporo jeszcze w IV epoce . Do tego dochodzi problematyka powojennej produkcji tego typu w Polsce.
Trzeba wiedzy w rozróżnieniu poszczególnych partiach produkcyjnych i numeracji poszczególnych egzemplarzy.
Inaczej będzie to fikcja numeryczna ! I błędy w wersjach.
Cóż może trzeba będzie kupić te 4 oryginalne numery potrójnie żeby nasączyć odpowiednią ilością tego typu wahadła węglowe ... ? :niepewny:
Trzeba przyznać że modele taboru i trakcji PKP mają wyjątkowe nieszczęście do wiecznych problemów między producentami , zleceniowcami produkcji w Chinach i dystrybutorami ... Na tle tego wszystkiego PMR K.Koj jawi się jako "święta cierpliwości" między psychopatami ogarniętymi skodyfikowaną przez Karola Marx'a "żądzą pieniądza" !
Dlatego jestem przede wszystkim fanem tandemu PMR K.Koj - Albert Model.
 
kovalsky

kovalsky

Aktywny użytkownik
#950
Reakcje
407 20 1
#950
Panowie szanowni mam pytanie. Może już było o tym wcześniej ale czy wagony w zestawie Roco 76130 to miniatury wagonów występujących w realu w taborze PKP Cargo? Czy jest to malowanka producenta? Nie mam niestety wiedzy zbyt rozległej jeśli chodzi o wagony towarowe a już w temacie wagonów typu Fals moja wiedza jest zerowa. Dlatego proszę Was o pomoc i z góry dziękuję za nią.
Pozdrawiam,
Piotr.
321-76130_gr.jpg


Foto z internetu.
 
4

404W

Znany użytkownik
#951
Reakcje
519 21 0
#951
kovalsky napisał(a):
Panowie szanowni mam pytanie. Może już było o tym wcześniej ale czy wagony w zestawie Roco 76130 to miniatury wagonów występujących w realu w taborze PKP Cargo? Czy jest to malowanka producenta? Nie mam niestety wiedzy zbyt rozległej jeśli chodzi o wagony towarowe a już w temacie wagonów typu Fals moja wiedza jest zerowa. Dlatego proszę Was o pomoc i z góry dziękuję za nią.
Pozdrawiam,
Piotr.
Zobacz załącznik 607015

Foto z internetu.
Kliknij by rozszerzyć..
Było nie raz, ale ponieważ przy różnych okazjach, to można powtórzyć. Nie, nie są to właściwe modele taboru PKP, tylko przemalowane Falns'y jednego z niemieckich typów. Tyle że wzór malowań jest autentyczny z oryginalnych wagonów PKP.
 
kovalsky

kovalsky

Aktywny użytkownik
#952
Reakcje
407 20 1
#952
404W napisał(a):
Było nie raz, ale ponieważ przy różnych okazjach, to można powtórzyć. Nie, nie są to właściwe modele taboru PKP, tylko przemalowane Falns'y jednego z niemieckich typów. Tyle że wzór malowań jest autentyczny z oryginalnych wagonów PKP.
Kliknij by rozszerzyć..
Ok, więc wszystko jasne. Dziękuję Ci Kolego za pomoc.(y)
 
Kriz8

Kriz8

Aktywny użytkownik
#953
Reakcje
486 5 3
#953
DRACULA napisał(a):
Z tego co mi wiadomo dokumentację do tych Klagenfurtów wykonał PMR K.Koj ( łącznie chyba do 4 sztuk ). Ale dalej współpraca została zerwana ze strony Exact-Train [...]
Kliknij by rozszerzyć..
A masz może wiedzę, czy dokumentacja oznakowania bieżąco wydanych Oppeln'ów (numery kat. 20286 do 20289) wyszła jeszcze spod ręki Pana Krzysztofa? Niby jest taka informacja na stronie Loko-Model, ale warto to potwierdzić.

I w sumie czy zestaw Villach'ów od Roco też przeszedł przez dobre ręce? Przymierzam się do zakupu, więc lepiej wiedzieć jak wygląda sytuacja.
 
Musisz być zalogowany, żeby tu odpowiedzieć.
Autor wątku Podobne wątki Forum Odpowiedzi Data
KacperET22
Nowości nie-PKP 2025 - dyskusja Tabor 86
R
INFO Nowości PKP 2026 Tabor 10
daromaro
INFO Nowości nie-PKP 2025 Tabor 48
Lyntog
Nowości nie-PKP 2018 Tabor 315
Remaj12
Nowości PKP 2018 - wybrane informacje Tabor 35

Podobne wątki