Pożyjemy, zobaczymy co wypuści. Pod hasłem 4 osiowy typowo polski może kryć się niejedna konstrukcja. Poza tym umówmy się - małoseryjna produkcja ma też tą zaletę, iż można dostosować produkt idealnie pod oczekiwania klienta - nie wiem czy ktoś zwrócił uwagę na to, iż wagony w galerii Karola prezentują pełen przekrój ewolucji w konstrukcji tego wagonu - od wczesnej wersji z późnych lat 60, z ryflowanymi drzwiami, przez wersje z 4 i 6 otworami wsypowymi, po wersję Gas, czyli po modernizacjach w których usuwano wsypy w dachu. O innych detalach nie wspominając - coś takiego jest trudne do osiągnięcia w produkcji na wtrysku, gdzie dla każdego elementu trzeba robić odrębne formy. Jak pokazuje choćby przykład ryflaków od Robo - po 101A minęło kilkanaście miesięcy zanim doczekaliśmy się 102a...nawet jeśli kiedyś masowy wytwórca pokusi się o produkcję Gagsów, to nie wypuści od razu wszystkich wariantów.