Szanowny Użytkowniku, serwisy w domenie modelarstwo.info wykorzystują pliki cookie by ułatwić korzystanie z naszych serwisów. Jeśli nie chcesz, by pliki cookies były zapisywane na Twoim dysku zmień ustawienia swojej przeglądarki.
Nigdy. Te lokomotywy nigdy nie były na PKP, a jedynie w przemyśle. Poza tym, bez przesady z tym wreszcie: ledwo się model ukazał, a już chciałoby się mieć wszystkie możliwe (i niemożliwe) wersje...
Na dekoder Zimo też jest dostępny ten dźwięk i to bez zbędnej gadki, przecież to lokomotywa towarowa. W Bardtce jest ten sam silnik:
A kto montował, to nie powiem
Na dekoder Zimo też jest dostępny ten dźwięk i to bez zbędnej gadki, przecież to lokomotywa towarowa. W Bardtce jest ten sam silnik:
A kto montował, to nie powiem
Trochę offtopując, wtrące że tej soboty odbędzie się ostatni planowy kurs Bardotkek w Czechach Od nowego rozkładu obsługę mają przejąć zmodernizowane Brejlovce 750.7...
Trochę offtopując, wtrące że tej soboty odbędzie się ostatni planowy kurs Bardotkek w Czechach Od nowego rozkładu obsługę mają przejąć zmodernizowane Brejlovce 750.7...
Trochę szkoda. Klimatyczne lokomotywy, zwłaszcza te pokryte w całości rdzą
Dźwięk może i ten sam, ale dużym plusem dekodera od zimo jest to, że będzie zapewne działał i w Bardotce i w Čmelák'u. A dekoder od esu w Bardotce nefunguje
No tak , wygląda, tylko jak go ewentualnie przerobić lub nazwać - Ok3...? Czy ta maszyna po za Wolsztynem występowała na PKP?[DOUBLEPOST=1387175808][/DOUBLEPOST]
Jak tak popatrzyć na ostatnie wypusty PIKO w wersji EXPERT, to wiele nie odbiegają one od modeli Roco i innych producentów. Szczególnie poprawienie napędu oraz elektroniki wyszło im na dobre. Najważniejsze, to że ceną jeszcze od nich odbiegają co bardzo cieszy.