INFO Nowości 2025 w N
- Inicjator wątku techno
- Data rozpoczęcia
No i mamy chyba ostatni "duży" katalog na 2025: Hobbytrain/Lemke: KLIK
Poza wspomnianymi wcześniej VT 18.16/BR 175 i Class 66/77 to jest najciekawsza nowość:
Jedyne 195 euro za jeżdżącego Unimoga z dekoderem
Vectron Dual Mode od CD Cargo:
Powraca BR 189 od Siemensa. Może jeszcze raz wydadzą w malowaniu MRCE, bo luka w tym modelu jest wielka na rynku... Szkoda także, że nie pokusili się o wersję DB z dopuszczeniem na tory w innych państwach. Póki co na wizualizacjach widać wyłącznie dopuszczenie na tory w Niemczech, co przy lokomotywie wielosystemowej jest dość dziwne.
Lemke i idzie na wojnę z Gaborem:
Że tak powiem, Ducato 2, Fiat 128 i Mercedes T1 - w piątej epoce będzie co dostawiać na jezdniach
Z oferty wypadł vectron Laude, a zostały póki co jeszcze wagony PKP Cargo (Hbbillns) oraz małe cysterny PKP Petrochemii Płock .
W ofercie (na razie w przedsprzedaży) są też wagony CD o ASM, które chyba najlepiej nadają się do konwersji na polskie wagony typu Z w malowaniu PKPIC z VI epoki (choć cena za bazę 80 euro odstrasza).
Poza wspomnianymi wcześniej VT 18.16/BR 175 i Class 66/77 to jest najciekawsza nowość:
Jedyne 195 euro za jeżdżącego Unimoga z dekoderem
Vectron Dual Mode od CD Cargo:
Powraca BR 189 od Siemensa. Może jeszcze raz wydadzą w malowaniu MRCE, bo luka w tym modelu jest wielka na rynku... Szkoda także, że nie pokusili się o wersję DB z dopuszczeniem na tory w innych państwach. Póki co na wizualizacjach widać wyłącznie dopuszczenie na tory w Niemczech, co przy lokomotywie wielosystemowej jest dość dziwne.
Lemke i idzie na wojnę z Gaborem:
Że tak powiem, Ducato 2, Fiat 128 i Mercedes T1 - w piątej epoce będzie co dostawiać na jezdniach
Z oferty wypadł vectron Laude, a zostały póki co jeszcze wagony PKP Cargo (Hbbillns) oraz małe cysterny PKP Petrochemii Płock .
W ofercie (na razie w przedsprzedaży) są też wagony CD o ASM, które chyba najlepiej nadają się do konwersji na polskie wagony typu Z w malowaniu PKPIC z VI epoki (choć cena za bazę 80 euro odstrasza).
-
2
-
1
- Pokaż wszystkie
Ameryki nie odkryję jak powiem, że polskich modeli w skali N jest jak na lekarstwo albo nie ma ich wcale. Piko NIGDY nie pokusiło się o zrobienie czegokolwiek w skali N w malowaniu PKP (oprócz tandetnych towarowych wagonów w latach 70tych). Inni producenci też mają dziwną ,,awersję,, do malowania PKP i to nic, że Arnold w zeszłym roku wypuścił serie Ygreków w malowaniu ciemnooliwkowym czy w tym roku wypuścił piętrusy w malowaniu tymże. Nic nie stało na przeszkodzie zrobić malowanie PKP...jedyne co trzeba było zrobić to...zmiana nadruku z DR na PKP w dużym uproszczeniu. Zdenerwowany bardzo tym faktem rozpocząłem batalię słowną z działem marketingu Arnold /Hornby w UK aż trafiłem do babeczki z Francji podaj że, która w ramach ,,przeprosin,, za brak polskich modeli w ofercie Arnolda zaproponowała mi jednorazową zniżkę 10 procent na zakup modelu z nowości na 2025 rok. Z jednej strony się ucieszyłem bo na jesieni będzie reedycja BR18 201 z dwoma tendrami więc będzie jak znalazł...ale z drugiej strony sprawa wygląda tak: Powód dla którego Arnold wydaje w tym roku dwa składy z ,,polskim,, akcentem jest taki, żeby zobaczyć jaki będzie odzew wśród polskich modelarzy w skali N...(?)...i w ciągu najbliższych dwóch, trzech lat mogą pojawić się wagony w polskim malowaniu, więc jeżeli cokolwiek pojawi się w malowaniu PKP to będzie to od Arnolda.
Oczywiście chodziło mi o wagony pasażerskie w malowaniu PKP IC
Oczywiście chodziło mi o wagony pasażerskie w malowaniu PKP IC
-
1
-
1
- Pokaż wszystkie
jeśli Kolega tą dyskusją zalatwił w Arnoldzie ICki - to ma u mnie dUUUUUUUUUUUUUUUUUUUUUUUUUUUUUUUUUUUUUUże piwo
do kompletu można by ich namówić aby przemalowali swojego gotowca
https://www.dm-toys.de/en/product-details/Arnold_HN2577.html
na P...lino
chętni się znajdą
do kompletu można by ich namówić aby przemalowali swojego gotowca
https://www.dm-toys.de/en/product-details/Arnold_HN2577.html
na P...lino
chętni się znajdą
W końcu odpisuję, bo mam chwilę Z tymi Y-grekami to nie do końca, bo Arnold wypuścił wagony typu B, a nasze to Y/B70. Biorąc pod uwagę, jak producenci w N szafują formami i udają, co udają, to gdyby Arnold wydał zarówno sypialny jak i wagon drugiej klasy (szczególnie w malowaniu PKPIC), to mało kto miałby o to żal. Swego czasu odezwałem się w temacie malowania PKPIC zarówno do Trixa jak i do DM-Toys (które zamówiło u Arnolda restauranty, w tym PKPIC) - nawet zaoferowałem materiał zdjęciowy wraz z kolorami RAL, pozostawiając po ich stronie dogadanie się z firmą. Odzew ostatecznie żaden. W każdym razie Trix ma formy lepsze, Arnold mniej lepsze, ale efekt mógłby być.
Z tymi piętrusami Arnolda ucieszyłem się swego czasu, bo malowanie PKP jest u nich dostępne w ramach grupy Hornby (Rivarossi), tylko! Pytanie, jakie były zapisy umowy między SK-Model a Rivarossi odnośnie modeli w H0 i na jakich zasadach Rivarossi korzysta z dostarczonego materiału dot. malowań. Czy licencja umożliwiłaby dalsze ich wykorzystanie przez Arnolda. W każdym razie zostaje przemalowanka i pozyskanie nowych kalek, których ze sklepu Allegratka już nie ma.
Teraz najważniejsze - dość zaskakuje mnie pomysł sprzedaży taboru niemieckiego (DR/DB) i francuskiego (SNCF) na polskim rynku dla sprawdzenia odzewu ze strony polskich modelarzy tym bardziej, że te wagony dość luźno są związane z tymi konkretnymi pociągami (w przejrzanych przeze mnie zestawieniach brakuje np. francuskiego albo niemieckiego bagażowego, czy nieodpowiedniego restauranta i 2kl. DR). Jeszcze IC Wawel da się wykorzystać, choć gdyby przemalowali te dwie dwójki DB na PKPIC, to myślę, że lepiej by to wyglądało i bardziej by zachęciło naszych do kupowania. Na niemieckich forach od czasu do czasu pojawia się postulat wagonów w malowaniu PKPIC. Praktycznie poza BWE (2011), dość drogim Kiepurą (2020) i tym rodzynkiem z DM-Toys to łącznie pięć wypuszczonych Husarzy (1xFleischmann, 4xHobbytrain) nie ma czego ciągnąć. Ja sobie swego czasu zamówiłem u matu malowanie wagonów Arnolda (Komfortwageny, najbardziej podobne do naszych Goerlitzów X), ale to są wagony bez fartuchów. Fajnie by było mieć jakieś Z-tki z fartuchami, odpowiadające Henschlom czy naszym zmodernizowanym/nowym wypustom z FPS-u. Taką "aktualną" VI epokę, gdzie do pracy można by i vectrona PKP Cargo zaciągnąć.
Zostaje nam tylko cisnąć producentów, by temat pociągnęli. Wawel z polskimi wagonami myślę sprzedawałby się podobnie do zestawu sypialnych z Warsem od Trixa. Cały czas zestaw ten na eBayu, jak się pojawia, schodzi przynajmniej za cenę pierwotną (tj. min. 150 euro), zatem na wartości nic nie stracił.
Z tymi Y-grekami to nie do końca, bo Arnold wypuścił wagony typu B, a nasze to Y/B70. Biorąc pod uwagę, jak producenci w N szafują formami i udają, co udają, to gdyby Arnold wydał zarówno sypialny jak i wagon drugiej klasy (szczególnie w malowaniu PKPIC), to mało kto miałby o to żal. Swego czasu odezwałem się w temacie malowania PKPIC zarówno do Trixa jak i do DM-Toys (które zamówiło u Arnolda restauranty, w tym PKPIC) - nawet zaoferowałem materiał zdjęciowy wraz z kolorami RAL, pozostawiając po ich stronie dogadanie się z firmą. Odzew ostatecznie żaden. W każdym razie Trix ma formy lepsze, Arnold mniej lepsze, ale efekt mógłby być.Z tymi piętrusami Arnolda ucieszyłem się swego czasu, bo malowanie PKP jest u nich dostępne w ramach grupy Hornby (Rivarossi), tylko! Pytanie, jakie były zapisy umowy między SK-Model a Rivarossi odnośnie modeli w H0 i na jakich zasadach Rivarossi korzysta z dostarczonego materiału dot. malowań. Czy licencja umożliwiłaby dalsze ich wykorzystanie przez Arnolda. W każdym razie zostaje przemalowanka i pozyskanie nowych kalek, których ze sklepu Allegratka już nie ma.
Teraz najważniejsze - dość zaskakuje mnie pomysł sprzedaży taboru niemieckiego (DR/DB) i francuskiego (SNCF) na polskim rynku dla sprawdzenia odzewu ze strony polskich modelarzy tym bardziej, że te wagony dość luźno są związane z tymi konkretnymi pociągami (w przejrzanych przeze mnie zestawieniach brakuje np. francuskiego albo niemieckiego bagażowego, czy nieodpowiedniego restauranta i 2kl. DR). Jeszcze IC Wawel da się wykorzystać, choć gdyby przemalowali te dwie dwójki DB na PKPIC, to myślę, że lepiej by to wyglądało i bardziej by zachęciło naszych do kupowania. Na niemieckich forach od czasu do czasu pojawia się postulat wagonów w malowaniu PKPIC. Praktycznie poza BWE (2011), dość drogim Kiepurą (2020) i tym rodzynkiem z DM-Toys to łącznie pięć wypuszczonych Husarzy (1xFleischmann, 4xHobbytrain) nie ma czego ciągnąć. Ja sobie swego czasu zamówiłem u matu malowanie wagonów Arnolda (Komfortwageny, najbardziej podobne do naszych Goerlitzów X), ale to są wagony bez fartuchów. Fajnie by było mieć jakieś Z-tki z fartuchami, odpowiadające Henschlom czy naszym zmodernizowanym/nowym wypustom z FPS-u. Taką "aktualną" VI epokę, gdzie do pracy można by i vectrona PKP Cargo zaciągnąć.
Zostaje nam tylko cisnąć producentów, by temat pociągnęli. Wawel z polskimi wagonami myślę sprzedawałby się podobnie do zestawu sypialnych z Warsem od Trixa. Cały czas zestaw ten na eBayu, jak się pojawia, schodzi przynajmniej za cenę pierwotną (tj. min. 150 euro), zatem na wartości nic nie stracił.
Z Trixem się zgadza...to znaczy w temacie ,,odpowiedzi,, . Ja wysłałem do Trixa maila z zapytaniem jak to jest, że zestaw Polskich wagonów był wypustem jednorazowym a na przykład waginy CD są praktycznie cały czas do kupienia...i czy mają w planie jakaś reedycje ty h zestawów z sypialnym i z ciemnooliwkowymi YB. Zapytanie było wysłane w zeszłym roku w październiku...odpowiedzi do dzisiaj nie ma.
Sorry, że trochę nie na temat ( choć na siłę, to znajdzie się wspólny punkt zaczepienia)... Czy na chwilę obecną , sklep "DataLandHobby" jest godny polecenia czy niekoniecznie?? Pytam, bo niestety się zgapiłem i przeoczyłem obniżkę cen w MM i skonczyły się im Vectrony z dzwiękiem w DCC...
Dzięki z góry za info i pozdr,...
Dzięki z góry za info i pozdr,...
Kato zapowiedziało takie coś
i teraz dylemat, czy będzie w skali 1:150 jak podobno jest poprzedni wypust szwajcara z kolei retyckiej,
bo to, że na 9mm zamiast na 6,5mm to nie wierzę
post dla fejsbukowiczów
i teraz dylemat, czy będzie w skali 1:150 jak podobno jest poprzedni wypust szwajcara z kolei retyckiej,
bo to, że na 9mm zamiast na 6,5mm to nie wierzę
post dla fejsbukowiczów
Kato zapowiedziało takie coś
i teraz dylemat, czy będzie w skali 1:150 jak podobno jest poprzedni wypust szwajcara z kolei retyckiej,
bo to, że na 9mm zamiast na 6,5mm to nie wierzę
post dla fejsbukowiczów
Zobacz załącznik 1120737 Zobacz załącznik 1120738 Zobacz załącznik 1120739
i teraz dylemat, czy będzie w skali 1:150 jak podobno jest poprzedni wypust szwajcara z kolei retyckiej,
bo to, że na 9mm zamiast na 6,5mm to nie wierzę
post dla fejsbukowiczów
Zobacz załącznik 1120737 Zobacz załącznik 1120738 Zobacz załącznik 1120739
Dobra..., gdybam...
Pozfr,...
| Autor wątku | Podobne wątki | Forum | Odpowiedzi | Data |
|---|---|---|---|---|
|
INFO Nowości 2017 w N | Tabor | 54 | |
|
INFO Nowości 2016 w N | Tabor | 8 | |
|
INFO Nowości 2015 w N | Tabor | 24 | |
| INFO Nowości 2012 w N | Tabor | 62 | ||
| INFO Nowości 2011 w N | Tabor | 166 |
Podobne wątki
-
-
-
-
W
-
W