Makieta domowa Na kolejowym szlaku

[jack77]

Po prostu bajka. Całość od podstaw robiona?

 

[garou]

Jeśli to wszystko ręcznie zrobione w skali 1:160 to szacun. Wygląda jak większa skala.

Za przejazdem kolejowym tory wchodzą w lekki łuk i są poprowadzone w przekopie, tam też zaczyna się teren lekko podmokły. Zieleń jest tu trochę żywsza.

Zobacz załącznik 811166

Świetnie dobrane kolory traw. Widać, że masz oko do makiet.

 

[odysey]

Całość od podstaw robiona?

Tak, maszyny są wykonane ręcznie od podstaw.
Materiały to przede wszystkim: polistyren, papier, karton oraz drut.

Wygląda jak większa skala.

Potwierdzam, wszystko jest w skali 1:160

 

[garou]

Druty zdecydowanie za mocno napiętę jak dla mnie powinny zwisać

W H0 w PMM-ie wogóle drutów nie stosują twierdząc, że lepiej jak ich nie ma niż mają razić po oczach średnicą... Pomijam problem łączenia na segmentach. Gdyby kolega w N ich nie stosował też było by OK. I nie było by problemu że zbyt napięte, czy zbyt zwisające Szacun, że wogóle w N się kolega zdecydował na druty.

 

[odysey]

No to jeszcze po jednym.
PS. C 330 jest od HMF

 

[jack77]

C 330 jest od HMF

robią w N ?

 

[odysey]

robią w N ?

Było, natomiast otrzymałem w tym tygodniu informację, że HMF wycofuje się z tej skali.

 

[odysey]

Temat drutów na słupach został tu poruszony kilkukrotnie. Tak jak pisałem już wcześniej, zrobiłem te połączenia eksperymentalnie, mając na uwadze pewne ograniczenia w postaci elastyczności nitki, w zamian jednak otrzymując bardzo cienkie połączenia, imitację przewodów, których średnica uważam jest jak najbardziej do zaakceptowania.

Jestem wdzięczny za wszystkie Wasze uwagi, zdjęcia i porównania, utwierdziło mnie to w przekonaniu, że na modułach, które chciałbym bardziej wyeksponować, taką instalację mimo wszystko warto zastosować.

Gdyby kolega w N ich nie stosował też było by OK

Pewnie tak, na dwóch zdjęciach nie widać drutów, mimo wszystko, one tam są

 

[SantaFe]

Fantastyczny klimat

 

[jack77]

Super spasowane tło . Całość wygląda jak prawdziwa

 

[odysey]

wskaźnik W13. Zgodnie z przepisami powinien być w odległości 50 m od przejazdu, a tu jest ok. 10 m. Przeniósłbym go bliżej początku skrzynki

Po przeniesieniu wskaźnika W13, jego lokalizacja jest teraz w bliskim sąsiedztwie słupa, mam nadzieję, że nie jest to problem.

 

[gemol]

Słup w niczym nie przeszkadza. Wygląda to zdecydowanie lepiej.

 

[odysey]

Czas spojrzeć na wszystko z odpowiedniej perspektywy. Kilka zdjęć z rozbudowanym segmentem. Po jednej stronie szlaku kolejowego widoczne zabudowania gospodarcze. Zrobiło się szeroko, ze 126 mm, szerokość wzrosłą do 490 mm. Nie chciałem, aby zabudowania były zaraz za torem kolejowym, dlatego powstał łącznik mający dać efekt pewnego oddalenia od szlaku.
Póki co, tło jest prowizoryczne.

.

 

[jack77]

Wymiękam...

 

[Dariusz71]

Bardzo ale to bardzo mi się podoba!!
Bardzo realistycznie to wygląda. Piękne tło, bardzo fajnie wyglądają pola i te miejsca z trawą w polu to mistrzostwo. Gospodarstwo oraz całe obejście pierwsza klasa.
Gratuluję pomysłu, gratuluję wykonania, jeszcze raz Gratuluje!!!

 

[Paweł76]

Bardzo ładna praca. Gratuluję wykonania

 

[Kingjuljan]

Nie mogę szczęki pozbierać, tak dobre spasowanie z tłem tak dobrej pracy to jest jakieś mistrzostwo świata

 

[jack77]

Drzewka to samoróbki czy gotowe ?

 

[pado]

Co tu dużo pisać..... po prostu jest polsko.....tfu bosko

 

[odysey]

Drzewka to samoróbki czy gotowe ?

Jedno i drugie. Moje drzewa są zrobione ogólnie znaną metodą zwijanego drutu + siateczka oraz imitacja listowia lub tak jak w przypadku drzewa z pierwszego planu (róg stodoły) - połączenie drutu z cienkimi korzeniami imitującymi wysuszone gałęzie.
Są też drzewa Freona, którymi skutecznie przyspieszyłem projekt.