makieta - Dąbie

[Karol K.]

Skoro norma tak mówi...dzieki za odpowiedzi.

 

[helmie]

przyjąłem najprostszy wariant z sygnalizacją kształtową (co z resztą wynika z załączonych rysunków).

Ja też taki przyjąłem i ponawiam swoje pytanie, dlaczego w przypadku sygnalizacji kształtowej i jednej nastawni nie powinno być semaforów wyjazdowych.

 

[Paweł Piotr]

Założenie, że stację obsługuje jedna nastawnia, a znajdują się na niech ręczne kluczowe lub mechaniczne scentralizowane urządzenia srk, powoduje określone konsekwencje w sposobach prowadzenia ruchu na tej stacji, mianowicie:
1. Równocześnie może się odbyć tylko jeden przebieg pociągowy (wjazdowy lub wyjazdowy).
2. Każdy pociągowy przebieg wyjazdowy odbywa się na nakaz jazdy podawany przez dyzurnego ruchu.
Takie rozwiązania były stosowane na niewielkich stacjach (mijankach), z niewielkim ruchem pociągowym, gdzie przytoczone wyżej zasady pozwalały prowadzić ruch pociągów bez stosowania semaforów wyjazdowych, korzystano z tego faktu ze względów ekonomicznych, bowiem wielkość stacji i ruchu nie wymagała zabudowy semaforów wyjazdowych i związanych z tym wewnętrznych urządzeń srk, które de facto - byłyby nie wykorzystane w pełni. Należy pamiętać, że rachunek ekonomiczny miał (i ma nadal) duże znaczenie w projektowaniu i budowie infrastruktury kolejowej.
Pozdrawiam

 

[Karol K.]

No i wreszcie się ruszyło...
Skrzynka numer 2 i 3. Oczywiście niedokończone: brakuje profili, "poprzeczki" i boczków ze sklejki. Mam nadzieję, że uwierzycie .

 

[xdamian]

na moje oko lekko pancerne, a podejrzewam że też mocno dudniące, te twoje skrzyneczki. poza tym życzę powodzenia.

 

[Karol K.]

Popieram;D może wyglądają na ciężkie, toporne, i niepraktyczne, ale w rzeczywistoście są nadzwyczaj lekkie, nietoporne i praktyczne ( z racji trwałości i wymiarów).

 

[Karol K.]

No i przybył moduł nr 1. Na drugim zdjęciu moduły nr 1 i 2. Moduł nr 1 jeszcze bez obciętej płyty wierzchniej.

 

[Kpt.Nemo]

na moje oko lekko pancerne, a podejrzewam że też mocno dudniące, te twoje skrzyneczki. poza tym życzę powodzenia.

Och myślę że Karolus biegał z tymi nie będzie, a i bardziej toporne widziały me błękitne oczy na forum tym, toporne i zglucone jakoś tak.
Oczywiście daleko jeszcze mu do niedoścignionych wzorów, ale jeśli chłopięcie to okaże się wytrwałe i przebiegłe, kto wie.

 

[Karol K.]

Wytrwałoście i zapału panie Pawle mie brakuje...bardziej kasy :???: ale jestem przebiegły więc się kombinuje coś niecoś :twisted:

 

[helmie]

Należy pamiętać, że rachunek ekonomiczny miał (i ma nadal) duże znaczenie w projektowaniu i budowie infrastruktury kolejowej.
Pozdrawiam

Z takimi odpowiedziami mógłby pan być politykiem Odpowiedź fajna i całkiem słuszna, ale kompletnie nie na temat. Bo faktem jest, że, ekonomia, ekonomią, ale budowano stacje z kluczowymi urządzeniami zrk, jedną nastawnią i jednocześnie kształtowymi semaforami wyjazdowymi. Co więcej, niektóre z nich dalej funkcjonują.

 

[Paweł Piotr]

budowano stacje z kluczowymi urządzeniami zrk, jedną nastawnią i jednocześnie kształtowymi semaforami wyjazdowymi. Co więcej, niektóre z nich dalej funkcjonują

Proszę o konkretne przykłady -

 

[hugwa]

Proszę o konkretne przykłady

Nie funkcjonujący, ale zacny: Swarzewo. Zdalnie nastawiane były tylko semafory i rygiel jednego rozjazdu wjazdowego. Sam rozjazd, jak i pozostałe na stacji - na miejscu, z zamkami. Podobno, wg LL.
To musiało być swoją drogą zabawne, jak trzeba było odryglować tę wajchę, grzać do niej (niby niedaleko), przełożyć, biec z powrotem, zaryglować, zamknąć przejazd... i powtórzyć to samo w odwrotnej kolejności.

 

[Karol K.]

Budowa modułu drugiego zbliża się ku końcowi. Brakuje jeszcze jednego profilu i boczków.
Na module ustawiony jest "poglądowy" nasyp. (docelowo z drewna).

 

[xendx]

Budowa modułu drugiego zbliża się ku końcowi

Masz na myśli budowę skrzynki? Bo do końca to tu jeszcze dużo brakuje

 

[Karol K.]

Oczywiście, że miałem na myśli skrzynkę: źle się wyraziłem. A do końca brakuje jak... nieważne ...ale bardzo dużo.

 

[Karol K.]

Skrzynka ( ) numer jeden teoretycznie praktycznie...czas na drugą.

 

[ciekma]

Widzę że łódzcy modelarze wzięli Cię w obroty i zacząłeś wreszcie coś robić a nie tylko pisać
Drobna rada - w Polsce raczej nie spotyka się takiej stepowej erozji dającej w efekcie profil gruntu jak na zdjęciu powyżej.

 

[popowe]

Karolek skąd wziołeś profil? ja potrzebuje dwutorowego.!!!

 

[Karol K.]

Profil wziąłem od pana Pawła (nemo) Radeckiego. Laser ;D
ciekma-gdy dojdzie teren to nie będzie widoczna tak bardzo ta rzeźba. Zwróć uwagę, że na makiecie p. Marcina Turko jest również taka rzeźba..choć moze bardziej falista..no ale jest.

ps. Sam się wziąłem w obroty, lecz patrzyłem troszkę...musze się przyznać..na klub.

 

[Kpt.Nemo]

Widzę że łódzcy modelarze wzięli Cię w obroty i zacząłeś wreszcie coś robić a nie tylko pisać

Kilka ciepłych słów na zachętę.
Profil terenu rzeczywiście mógłbyś Karolu ździebko złagodzić, ale to Twoje dzieło, nie zepsuj go.