Mój projekt Pn12 i Ol49

[Rosynant]

Witam!
Mocowanie sprężarki powinno być takie jak na zdjęciu modelu powyżej, a nie na dymnicy. Zbiorniki główne były zawsze pod pomostem nad trzecią osią wiązaną, jeden po prawej a drugi po lewej stronie parowozu, dotyczy to zarówno parowozów Pn11, Pn12 z kotłem zwykłym i kotłem Brotana. Wyjątkiem była Pn12-20, która po lewej stronie takiego zbiornika nie miała. Większy kłopot jest ze zbiornikiem wyrównawczym. Był on zawsze po lewej stronie ale, w Pn12-11 umieszczony był na pomoście przed stojakiem kotła, w Pn12-15 pod pomostem nad bocznymi klapami popielnika, a w Pn11-2 i w Pn12-4 też nad bocznymi klapami popielnika, ale na pomoście.
Pozostaje jeszcze kwestia samych zbiorników. Ze zdjęć jakie posiadam wynika, że zbiorniki, takiego kształtu jak w modelu roco, były stosowane na parowozach z kotłem Brotana, zaś na pozostałych Pn-kach były nitowane zbiorniki z "wklęsłymi" denkami, takie jak w Tr12-25 w Chabówce.
Pozdrawiam!

 

[Rosynant]

Dodam jeszcze, że w 1934 była jedna Pn-ka bez białych bandaży na kołach jak
TU

 

[popowe]

Dzięki za informację. A o który zbiornik wyrównawczy Ci chodzi?
O wyrównawczy ciśnienia hamulca? On nie był pod kotłem między "kołami"?

 

[Rosynant]

Właśnie o tym zbiorniku mówiłem i pod kotłem on nie był.
Zdrówko!

 

[popowe]

Mam pytanie co do zbiorników pod pomostem.
W 330-tce są one na pomoście i mają Wypukłe boki.
W Pn12 znajdują się one pod pomostem.
W modelu od mikoro Pn11... są one pod pomostem i mają płaskie denka.
a czy te denka nie powinny być wybrzuszone wklęśle?
znaczy wklęsłe koliste a nie płaskie?

 

[wolfik]

Pytanie, czy są na tyle dobre jakościowo zdjęcia żeby to bezspornie rozstrzygnąć. Może trzeba rzeczywiście podejrzeć jakie zbiorniki były montowane w parowozach innych serii w tamtym czasie.
Przejrzałem kilka zdjęć jakie posiadam i na ich podstawie nie mógłbym jednoznacznie powiedzieć czy denka były płaskie czy wklęsłe. (Poniżej zdjęcia Pn11 i Pn12, ale zbiorniki zacienione)

 

[FENIX]

koniecznie z takim orłem jak II RP

 

[popowe]

O fajne tylko z kąt takiego pozyskać?

 

[FENIX]

do H0 to mam, na nowej Pn12 dla Corvina już taki będzie

 

[popowe]

Kolejne pytanie odnośnie PN12:
Czy pomost przedni( te na którym zamontowane są lampy) jest dłuższy od pomostu w 310-tce?

 

[tomek 05]

Kolejne pytanie odnośnie PN12:
Czy pomost przedni( te na którym zamontowane są lampy) jest dłuższy od pomostu w 310-tce?

A niby czemu? To ta sama lokomotywa.

 

[popowe]

Ta sama ale zbiorniki są gdzie indziej, sprężarka też. A jak zamontować lornety na skróconej platformie? Ktoś wie jakie powinny mieć wymiary? Czy w ogóle powinny być to lornety?
Interesuje mnie dokładnie jak mogło być w modelu PN12-11

 

[popowe]

Kolejne zapytanie w związku Z PN12
Czy ta lokomotywa była wyłączne czarna (kocioł kabina)
a może kabina zielona?
albo kocioł niebieski jak w Micro MetaKit?

 

[wolfik]

Odgrzeję troszkę tego kotleta.
Ostatnio naszła mnie ochota, żeby poczytać trochę o flotylli pińskiej i sięgnąłem po książkę Dyskanta "Flotylla Rzeczna Marynarki Wojennej 1919-1939" a tam takie fajne zdjęcie marynarzy. (Przepraszam za jakość).

grupy

 

[Terebesz]

Ha! Gratuluję Koledze czujności! Cytując przedwojennego zoologa "Nie da się go pomylić z innym zwierzęciem". Wygląda na to, że udało się upolować legendarny pośpieszny Lwów - Wilno.
OT: Mój dziadek był zbrojmistrzem we Flotylli. Niestety nie ma go na zdjęciu.

 

[popowe]

Temat Pn12 u mnie nie umarł a co więcej wznowiłem prace przy tej motyce i mam pytanie co do świateł.
Czy Pn12 Posiadała oświetlenie czerwone? czy tylko białe?

 

[popowe]

I jeszcze jedno pytanie czy w tamtych czasach były już światła manewrowe?

 

[popowe]

Ech nikt nic nie piszę
Ale zaryzykuje i zapytam koleje zapytanie:
Czy Pn12 mogły być białe bandaże na lampach?
Nie chce potem słyszeć, że to tak nie było więc pytam

 

[popowe]

Powoli powoli i moja motyka doleci do słońca. Jeszcze tylko pomalować kocioł, kabinę i obudowę tendra. i ostateczny montaż.
Do samego schematu dojdzie jeszcze czerwony bok pomostu nad cylindrami

 

[Andrzej Harassek]

Proszę się nie dziwić, że nikt nie odpowiada na Kolegi pytania. Mało kto może coś na ten temat powiedzieć z jako taką pewnością, ja też nie czuję się tu kompetentny. Jeżeli chodzi o światła czerwone, to o ile wiem, przed wojną ich nie było (ale głowy nie dam). Przy jeździe luzem stosowano specjalny sygnał końca pociągu, ewentualnie stosowano czerwony filtr zakładany na białą latarnię.