Poradnik Märklin - wszystko o kolejkach z "trzecią szyną"

[RS11]

Dzień otwarty w tym roku wypada 16 i 17 września, w godzinach od 9 do 17.

Co do cen w sklepie internetowym i firmowym, to nie jest to tajemnicą, że specjalnie są zawyżone w stosunku do sklepów prywatnych. Firma sama przyznaje że dla niej ważniejsze są sklepy w całych Niemczech, bo to one generują o wiele większe zyski dla firmy.

sklep w Stuttgarcie np taki z PIKO, duży wybór wąskotorówek w różnych skalach : http://www.mcschueler.de
Christophstraße 2, 70178 Stuttgart-Mitte

 

[drwalu]

Kolega dwa posty wyżej podał ten adres Ja go nie znałem i nie omieszkam tam zawitać

Marklin na pewno jest w dzielnicy Degerloch na Löffelstraße 22. Firmowy sklep Marklina, także warto wejść.

Byłym w sklepie w Koblenz, o ile się nie mylę Bahnhof str1, gość miał drożej Marklina i Piko niż na stronie producentów...

Conrad w Stuttgarcie przy Koenigstrasse nie posiada kolejek...

 

[jezyzie]

... na pewno jest w dzielnicy Degerloch ...

... w dzielnicy Degerloch na pewno do obejrzenia jest Zahnradbahn. W 1992 r. przez jakiś czas mieszkałem ze dwie
przecznice od niej.

 

[drwalu]

To prawda Ja też pomieszkuję w Degerloch

Stuttgart + Marklin =

 

[bobby74]

To prawda Ja też pomieszkuję w Degerloch

Stuttgart + Marklin =

...a Stuttgart minus Märklin plus badeńska zima =

Zdjęcie za bahnbilder.de

 

[PIKOL]

Lubię dokładnie to samo, tylko w "wersji" TRIX czyli w systemie dwuszynowym. Taurusiki z dźwiękiem?

 

[drwalu]

Niestety, ale ciężko mi powiedzieć, bo stały w Goppingen za szybą Niestety nie są moje

 

[Andrzej Harassek]

Skoro koledzy ze Stuttgartu, to polecę sklep w pobliżu: http://www.modelleisenbahn.com/info/shops.php Byłem tam dwa razy (trochę mi nie po drodze), ale parę rzeczy kupiłem przez internet. Sklep olbrzymi, choć znaczną część zajmuje magazyn sprzedaży wysyłkowej.

 

[Pd5]

Czytając ostatnich kilka wypowiedzi kolegów myśle, ze należałoby założyć na forum nowy wątek dot dobrych adresów na zakup Maerklina. Każdy z nas ma jakieś ulubione miejsca, w których robi zakupy i moglibyśmy w tym miejscu wymieniać się takimi informacjami.

 

[jezyzie]

Dzisiaj cyfryzacja BR38 3553. Wiązary - prostowanie prowadnicy. Niestety brak przednich dźwigni.
Silnik na prąd zmienny z przełącznikiem bistabilnym. Silnik i przekładnie nasmarowane. Wirnik 3- polowy.
Kręci ładnie.
Cyfryzacja:
1. Silnik zostaje,
2. Przełącznik bistabilny usunięty - zastąpiony przekaźnikiem sterowanym z dekodera,
3. Dekoder "Wikinger"
4. Przekaźnik i dekoder powinien się zmieścić w węglarce.
Liczenie podkładów: 1 podkład - 60 sek. Silniczek kręci się cały czas bardzo wolno prawie płynnie.
Brak magnesu stałego daje mu kolosalną przewagę nad silnikiem z magnesem stałym. Pole magnetyczne w stojanie pojawia się rytmicznie z polem magnetycznym wirnika i tylko wtedy gdy jest impuls do pracy.

 

[drwalu]

Super robota. Podobają mi się twoje koncepcje

Prosiłbym też o podpowiedź "co i jak" dotyczące zdjęć poniżej Dziękuje.

 

[jezyzie]

Przejrzyj poniższe strony:
http://www.drahtkupplung.de/gtbhb2427.html#foto
http://www.railroad24.de/modelleisenbahn/forum.php?id=14014
strony 1 do 6
https://www.lokmuseum.de/online_wer...chwert=&wertSWg1=&vonbaujahr=-1&bisbaujahr=-1
Powinno się dać zidentyfikować szyny i ustalić ich funkcje.
Ja zbieram tory C-Gleis - kolosalna różnica.

 

[drwalu]

Dzięki, poczytam jako lekturę popołudniową.

Ja zbieram i stare i nowe.

C są super łatwe do wpinania i wypinania,no i nowoczesne. Mam dwa zestawy na C gleis.

Stare tory mają klimat, duszę i tradycję I to właśnie na nich chcę zrobić makietę.

 

[jedrzej]

Ja mam 90% M-ki. Te szyny ze zdjęcia używam przed przejazdami z zaporami , i do sygnalizacji zajętości toru.

 

[Polaris]

Ostatnia wersja M-szyny byla nawet nie zla, jednak proponuje C-szyny, wiekszosci nie ma z nimi problemów. Mozna tez kupic "przejscowe" tory miedzy M a C-szynami.
Pamietac trzeba jednak ze M-szyny nie sa juz produkowane. Alternatywa na diorame moze byc K-szyna .

 

[jedrzej]

Właśnie układam na makiecie fragment systemu K. Super są flexy bo można ułożyć długi zakręt. Mają tylko jedną wadę . że trzeba je ciąć ,ale coś za coś.

 

[jezyzie]

Też będę musiał na swojej skromnej makiecie zastosować flexsy i skracanie szyn.
W planach obowiązkowo muszą być dwie pętle, natomiast miejsca jest mało. Ponieważ makieta sąsiaduje z nieużywanym stołem, planuję przesunąć w dół belkę łączącą dwie nogi
i częściowo makietę wsunąć pod stół. Będzie tam tunel. Ponieważ blat stołu jest 17 cm ponad poziomem makiety będzie podjazd serpentynami przez sąsiadujący z makietą i stołem regał.
Na poniższych stronach pokazują jak dla systemu c-gleis zrobić flexy i skracać szyny:
http://www.thkas-moba.de/mucis/c-flex.html
http://www.stayathome.ch/gleise.htm

 

[Pd5]

Zestaw 42795. Długo szukałem, ale widzę że ktos go wreszcie zaprezentował

[DOUBLEPOST=1459159404][/DOUBLEPOST]Gdyby ktos był zainteresowany to ten sklep właśnie przesłał newslettera m.in z tym składem ...

http://joes-modellbahnlaedle.net/ep....2016+Newsletter&utm_content=Mailing_10041459

 

[jezyzie]

Dziś nadszedł długo oczekiwany dzień - Pico BR98 z silnikiem trójfazowym:

 

[FENIX]

BEZSZCZOTKOWYM