Kult jednostki

[Bobik]

Poznań, gdzieś pomiędzy ex ZNTK a dworcem głównym.

 

[43domek12]

To tzw:"płyta" w Poznaniu.Czyli miejsce gdzie Przewozy Regionalne dokonują przeglądów,napraw i obrządzania swoich EZT.

 

[yahya]

Proszę o nie wstawianie w niniejszym wątku fotografii turbojednostek. Akceptowane są tutaj tylko klasyki.

 

[43domek12]

Proszę o nie wstawianie w niniejszym wątku fotografii turbojednostek. Akceptowane są tutaj tylko klasyki.

A czy stary kibel to nie aby "klasyk"?
Podobnego w całej Europie nie znajdziesz!

 

[Bobik]

Z daleka i z profilu każdy jest klasyk

 

[yahya]

A czy stary kibel to nie aby "klasyk"?
Podobnego w całej Europie nie znajdziesz!

Nie przeczytałeś uważnie mojego wpisu. Nie pisałem o klasykach, a o ich współczesnych turbo-profanacjach, których wstawianie niszczy przesłanie niniejszego wątku. Kol. Bobik wstawił zdjęcie turbojednostki na końcu swojego wpisu powyżej. Admin ma usunąć to zdjęcie.

Z daleka i z profilu każdy jest klasyk

Jak ktoś się zupełnie nie zna, to każda jednostka pasuje mu do klasyków.

 

[Bobik]

Bez nerw kolego kibel to kibel, jak dołożysz do tv "Rubina" inne gałki i pilota, to nadal jest to "Rubin" a nie żadne LCD. A na przyszłość obiecuję poprawę, będę wrzucał takie fotki jak szanowny kolega sobie życzy.

 

[43domek12]

Stary jestem i nie bardzo pojmuję młodzieżowe pojęcie "turbojednostki"oraz"turbo-profanacje"?
Może mi ktoś z Was młodych te pojęcia wyjaśni?

 

[kovalsky]

EN57-909 w barwach maskujących Wojsk Obrony Terytorialnej opuszcza Ząbkowice 2017-03-27

Kiedyś w przyszłości chciałbym mieć model kibla w takiej patynie. Super.

 

[norbis97]

Stary jestem i nie bardzo pojmuję młodzieżowe pojęcie "turbojednostki"oraz"turbo-profanacje"?
Może mi ktoś z Was młodych te pojęcia wyjaśni?

Turbojednostka bądź Turbokibel to jednostki EN57 po przeprowadzonej modernizacji czyli są to wszystkie EN57AL, EN57-2XXX (Spoty) itp.

 

[Bobik]

Jak dla mnie osobiście, wychowanego na klasycznych EN57 jeżdżących prawie pod domem, najbrzydszą wersją jest 1900+. Wygląda jakby ktoś minionkowi jajca wkręcił w imadło, skutkiem czego dostał on wytrzeszczu gałek i zeza jednocześnie.
Jednostka musi mieć 3 szyby na przedzie !

 

[JacekGG]

Jak dla mnie osobiście, wychowanego na klasycznych EN57 jeżdżących prawie pod domem, najbrzydszą wersją jest 1900+. Wygląda jakby ktoś minionkowi jajca wkręcił w imadło, skutkiem czego dostał on wytrzeszczu gałek i zeza jednocześnie.
Jednostka musi mieć 3 szyby na przedzie !

Może z innej beczki ale przytoczę przykład FSO Poloneza.
Obecnie klasykiem jest tzw"Borewicz" - teraz trudno o takiego a jeszcze 15 lat temu nie było z tym dużego problemu. Modele Caro były typowe.
Za ok 15 lat to pewnie i Caro będzie rarytasem nie wspominając o Atu i Truck/ Cargo/Combi, a "Borewicz"będzie klasykiem.
Podobnie może być z EN57 i pochodnych.
Te po modernizacyjne mogą być uznawane za klasyki za kilkanaście lat i dlatego warto dokumentować je teraz. Zobaczcie jak plusowane są stare zdjęcia EN57 jak były młode.

Czy obecnie produkowane EZT, SZT i lokomotywy będą tak modernizowane jak dawne? - raczej wątpię.

 

[norbis97]

EN57-1949 + EN57-1012 jako pociąg REGIO 2021 relacji Bydgoszcz Główna - Gdynia Chylonia....
22 lipca 2013
Autor: Sebastian Ziółkowski

EN57-005 jako pociąg REGIO 2020 relacji Gdynia Chylonia - Bydgoszcz Główna....
10 lutego 2011
Autor: Sebastian Ziółkowski

EN57-608 jako pociąg REGIO 57312 relacji Bydgoszcz Główna - Poznań Główny....
19 stycznia 2017
Autor : Krzysztof Manys

EN57-1314 który kończy bieg na stacji Olsztyn Główny jako REGIO " Motława"
8 stycznia 2017
Autor Andrzej Hermański

EN57-923 jako pociąg REGIO 55395 relacji Bydgoszcz Główna - Gdynia Główna
03 pazdziernika 2014
Autor: Sebastian Ziółkowski

 

[ABP]

EN56 (fotografia fabryczna)
Autor: inż. Kurt Friedel
Źródło: Der Modelleisenbahner, 4/1955, s. 114.

 

[map69]

EN57-1916 zbliża się do przystanku Warszawa Dawidy 13.05.2017.

 

[map69]

EN57-038 jako pociąg 91710 rel Wołomin Słoneczna - Warszawa Zachodnia 09.06.2017.
Jak dla mnie najładniejszy mazowiecki klasyk .

 

[CoCu]

EN56 (fotografia fabryczna)
Autor: inż. Kurt Friedel
Źródło: Der Modelleisenbahner, 4/1955, s. 114.
Zobacz załącznik 484300

Właśnie mnie zastanowiła jedna rzecz związana z tą fotografią, oraz samymi zespołami serii EN56. Otóż powszechna jest informacja (publikowana w różnych książkach), iż początkowo zespoły te nosiły oznaczenie E56. Na fotce widzimy zaś jeszcze inne oznaczenie, z tego co potrafię wyczytać ze zdjęcia jest to E-092352. A zatem zdjęcie jest dowodem na to, iż istniał jeszcze i ten typ oznakowania tych zespołów. A jeśli to faktycznie fotografia fabryczna, to oznaczałoby, że z takim oznaczeniem zespoły opuszczały fabrykę i był to pierwszy typ ich oznakowania.

 

[AJ]

 

[yahya]

EN57-038 jako pociąg 91710 rel Wołomin Słoneczna - Warszawa Zachodnia 09.06.2017.
Jak dla mnie najładniejszy mazowiecki klasyk .
Zobacz załącznik 485291

I ten sam egzemplarz sfotografowany dwa dni później:

EN57-038

 

[kapsel2696]

Tuż po rewizji a już pomazany . A taki ładny był .