Konwersja Konwersje modeli ,,Kaczajewo'' BR 52 na Ty2, BR 03 na Pm2...

[Bernard Sobczyk]

Ilość wsporników nie ma wpływu na długość klap. Jest to synteza przypadku warsztatowego. Strasznie mi przykro, ale zdjęcie znalezione kiedyś tam w sieci. Autor nieznany. A jeżeli jest tu On, proszę o wybaczenie i sprostowanie (lub skasowanie, jeżeli uzna za konieczne).

 

[FENIX]

Bernardzie , zostawmy klapy ,....
natomiast zapytam się , co to za jasełka na boku budki ? to będzie do zrobienia ?

 

[Bernard Sobczyk]

Dobre pytanie... Pewnie trzeba będzie aby było historycznie...

 

[vitasem]

Ilość wsporników nie ma wpływu na długość klap. Jest to synteza przypadku warsztatowego. Strasznie mi przykro, ale zdjęcie znalezione kiedyś tam w sieci. Autor nieznany. A jeżeli jest tu On, proszę o wybaczenie i sprostowanie (lub skasowanie, jeżeli uzna za konieczne).

Na temat tego zdjęcia coś kolega może więcej napisać?
Lokalizacja ,rok ?
Na pewno zrobine jest na przełomie sierpnia i września , na co wskazuje faza rozwojowa rzepaku.

 

[Ranger]

Ilość wsporników nie ma wpływu na długość klap. Jest to synteza przypadku warsztatowego.

Nie masz racji. Jeśli kapa była długa to wspornik który był po krótkiej klapie usuwano bo wypadał nie na środku. Instalowali dwa wsporniki aby klapa przy otwarciu się nie krzywiła bo jakby nie patrzeć było to niezła połać metalu.

 

[Bernard Sobczyk]

Wszystko jest w opisie zdjecia. Rok, szlak, numer

Nie masz racji. Jeśli kapa była długa to wspornik który był po krótkiej klapie usuwano bo wypadał nie na środku. Instalowali dwa wsporniki aby klapa przy otwarciu się nie krzywiła bo jakby nie patrzeć było to niezła połać metalu.

Zdjęcie przedstawia tender klasyczny z dwoma wspornikami.

 

[Bernard Sobczyk]

Tak w temacie Ty43...

 

[Andrzej Harassek]

A zespół Bhp to ciekawa składanka, jeden wagon końcowy z prostym dachem, drugi ze ściętym, starszego typu.

 

[Bernard Sobczyk]

A zespół Bhp to ciekawa składanka, jeden wagon końcowy z prostym dachem, drugi ze ściętym, starszego typu.

A tender z dwoma wspornikami klapy wlewu wody

 

[Ranger]

Wszystko jest w opisie zdjecia. Rok, szlak, numer

Zdjęcie przedstawia tender klasyczny z dwoma wspornikami.

Wyjątek od reguły nie stanowi reguły.
90% tendrów 34D47 ma dwa wsporniki długiej klapy.

 

[mafo]

A koła lokomotywy wcale nie są czerwone i nie mają białych obwódek.

 

[Bernard Sobczyk]

A koła lokomotywy wcale nie są czerwone i nie mają białych obwódek.

Silnie zabrudzone, ale czerwień widać miejscami

 

[Bernard Sobczyk]

Poza tym widać, że zdaje się Haubery parują
PS. szukałem zdjęć tej maszyny ale bezskutecznie. Może ktoś posiada takowe?

 

[FENIX]

zdjęcia ,ach , ciągle ich brak

 

[KoVaL]

Poszukaj tu....https://www.facebook.com/pg/MD-Gniezno-834606619887492/reviews/?ref=page_internal

 

[BoGneR]

co to za jasełka na boku budki

Wybrane Ty43 stacjonujące w Gnieźnie miały takie "żyletki" malowane na ścianach budek. Choć wydaje mi się, że Ol49 z taką ozdobą też widziałem na zdjęciu. Przekartkowałem monografię Ty43 i są tam 4 zdjęcia Ty43-111 i ładnie widoczne te "jasełka".

 

[Bernard Sobczyk]

Poszukaj tu....https://www.facebook.com/pg/MD-Gniezno-834606619887492/reviews/?ref=page_internal

Przeglądałem zasoby strony kiedyś. Udało się coś wyłowić. Poza tym nie przestrzegają tam wogole praw autorskich umieszczając zdjęcie jako swoje. Bez podania autora

 

[Bipa966]

Poza tym nie przestrzegają tam wogole praw autorskich umieszczając zdjęcie jako swoje. Bez podania autora

Ja również przeglądałem zdjęcia tam zamieszczone i nie mam uwag w stylu w jakim kolega sie wyraził ! Są tam zdjęcia z opisem autora , są tam zdjęcia bez zapisu, ale co to za znaczenie ??Nie widziałem jakiegokolwiek podpisu w stylu..... moje, sam zrobiłem . Być może ludzie którzy utworzyli to forum pasjonatów kolejowych nie zajmują sie takimi bzdurami ! Już pisałem o tym gdzieś tu o tym, być może zdjęcia pozyskali dużo wcześniej z zasobów internetowych.... tak jak i ja posiadam OGROM zdjeć... nie notując wcześniej dat,autorów, miejsc, z różnych powodów ! I nie sądzę ,iż osoby te mają zamiar korzystać z cudzych zasobów w celach zarobkowych , są miłośnikami kolei i cieszą sie tym ,że mogą podzielić sie z innymi wspomnieniami i pięknem tego co przeminęło.

 

[Bernard Sobczyk]

Pytałem się dwóch autorów fotografii tam zamieszczonych, których znam i nie mieli pojęcia że ktoś kopiuje ich zdjęcia i wstawia na ten profil FB. Jak też nie widziałem aby przy tych fotografiach było nazwisko autora. Generalnie większość materiałów jest skopiowana z innego profilu FB o zasięgu krajowym gdzie między innymi zdjęcia tychże autorów były publikowane za ich zgodą. Każdy ma swoją prawdę zapewne

 

[FENIX]

NO I ,,SE ,,PRZELECIAŁAM NA FB MD GNIEZNO
bomba fotki ,
nawet pięciowspornikowy tender długi z jedną podpórką pełną na klapę (KRÓTKĄ)...................

POZA TEMATEM,
czemu nie ma takiej bazy zdjęć na forum kolejarskim , a są na socjalu stronie ?