Kolej we Wrocławiu i okolicach

[MAnTonI]

Zdjęcia autorstwa Helmuta Philipp'a:
Zobacz załącznik 568505

Panowie Wrocławianie - w którym miejscu, tzn. którą ulicę ta lokomotywka przejeżdżała? Gdzieś koło ul. Długiej/Poznańskiej gdzie są koszary ? Czy tylko mi się tak wydaje że to ten rejon miasta.

 

[Rumcajs-wrocek]

Panowie Wrocławianie - w którym miejscu, tzn. którą ulicę ta lokomotywka przejeżdżała? Gdzieś koło ul. Długiej/Poznańskiej gdzie są koszary ? Czy tylko mi się tak wydaje że to ten rejon miasta.

http://wroclaw.fotopolska.eu/556822,foto.html

 

[ffox]

O ile to faktycznie to miejsce, obecnie wygląda tak:
https://goo.gl/maps/yTaJ3MeSVoJ2
Od kiedy ja mieszkam we Wrocławiu, to nie pamiętam torów kolejowych w tym miejscu.
Musiały zostać dawno temu zlikwidowane.

 

[404W]

Cóż, psy ogrodnika albo niegospodarność lub celowe doprowadzenie do utraty wartości - działanie na szkodę firmy...

Pozdrawiam,

Nie dalej gospodarka księżycowa. Albo sprzedajemy za horrendalną sumę, albo wcale. Właśnie jakby sprzedanie za realną cenę było właśnie "działaniem na szkodę firmy"

 

[404W]

Odjechała ostatnia lokomotywa z Dworca Świebodzkiego we Wrocławiu . Tak naprawdę to odjedzie podobno około godz 23:00 ze względu na " gabaryt" l ruch drogowy .

Jeśli tak o nie dbano i pilnowano, to lepiej, że odjechały w bezpieczniejsze miejsce.

 

[tomekkor]

O ile to faktycznie to miejsce, obecnie wygląda tak:
https://goo.gl/maps/yTaJ3MeSVoJ2
Od kiedy ja mieszkam we Wrocławiu, to nie pamiętam torów kolejowych w tym miejscu.
Musiały zostać dawno temu zlikwidowane.

To jest na 100% ul. Długa. Ja ten przejazd pamiętam, ale nigdy nie widziałem by był używany. Przejazd został zlikwidowany po modernizacji ulicy. Tu jeszcze można się dopatrzyć oznakowania (1991r):
https://dolny-slask.org.pl/4485868,foto.html?idEntity=586085

 

[tomekkor]

Pierwotnie chciałem to zdjęcie dodać i jedynie przetłumaczyć opis:
"Hier wirkt noch fast alles preußisch, als wäre die Zeit stehengeblieben. PKP Ok1-58 (ex 38 1454, Borsig, Baujahr 1913) mit einem Personenzug im Bahnhof Grodkow (Grottkau), südlich von Wroclaw (Breslau) in Oberschlesien. (29.07.1974") Foto: Johannes Glöckner

czyli po polsku:

"Tutaj prawie wszystko wydaje się pruskie, jakby czas się zatrzymał. PKP Ok1-58 (ex 38 1454, Borsig, zbudowany w 1913 r.) z pociągiem pasażerskim na stacji Grodków (Grottkau), na południe od Wrocławia (Breslau) na Górnym Śląsku. (29.07.1974)"

ale oprócz tego, że Grodków nie znajduje się na Górnym Ślasku, podobnie jak żadne inne miasto na położone na południe od Wrocławia, to w dodatku to nie jest Grodków(!)

Po dłuższym śledztwie, doszedłem, że to jest stacja w Strzelinie, a widoczny na zdjęciu pociąg stoi na nieczynnym torze linii z Kondratowic.
W tle widoczne szlabany przejazdu przez ul. Borowską.

Autor: Johannes Glöckner ze strony www.eisenbahnstiftung.de

 

[tomekkor]

Foto: Johannes Glöckner ze strony www.eisenbahnstiftung.de

Kolejny foto i kolejny nieprawdopodobny opis:
PKP Ty2-171 (ex 52 1125, hergestellt von der Deutschen Waffen- und Munitionsfabrik, Werk Posen, Inbetriebnahme am 10.07.1943 in der RBD Krakau) mit P 66222 bei Domastow auf der heute größtenteils stillgelegten Bahnstrecke Brzeg – Lagiewniki Dzierzoniowskie (Brieg – Heidersdorf) in Niederschlesien. (13.08.1974)

czyli:
PKP Ty2-171 (ex 52 1125, wyprodukowany przez niemiecką Fabrykę Broni i Amunicji, zakład w Poznaniu, oddany do eksploatacji 10.07.1943 w RBD Kraków) wraz z P 66222 w Domastowie na dziś w dużej mierze nieczynnej linii kolejowej Brzeg - Łagiewniki Dzierżoniowskie (Brieg - Heidersdorf ) na Dolnym Śląsku. (13.08.1974)

Zapewne chodziło o Domasław, ale on jest położony na linii Wrocław - Łagiweniki.
Na zlikwidowanej już częściowo linii Łagiewniki - Brzeg jest min. stacja w Strzelinie, przedstawiona wpis wyżej, która autorowi zdjęcia pomyliła się z Grodkowem

Co do Grodkowa, to są jeszcze 3 zdjęcia z Dolnego Ślaska, które autor przypisuje do Grodkowa, choć równie dobrze mogły być zrobione gdzieś indziej. Autorem poniższych zdjęć jest również Johannes Glöckner ze strony www.eisenbahnstiftung.de

PKP Ok22-11, die polnische Version der pr. P 8, mit P 66820 auf der Strecke Nysa (Neisse) - Brzeg (Brieg) bei Grodkow (Grottkau) in Oberschlesien. (29.07.1974)

PKP Ok22-11, polska wersja pr. P 8, z P 66820 na trasie Nysa (Nysa) - Brzeg (Brieg) w Grodkowie (Grottkau) na Górnym Śląsku. (29.07.1974)

Bei Grodkow entschwindet PKP Ok22-11 mit P 66820. Am 3. April 2000 wurde der Personenverkehr auf der Strecke eingestellt, am 7. Februar 2005 wiederaufgenommen, am 10. Dezember 2006 wiedereingestellt und am 14. Dezember 2008 erneut aufgenommen. Es verkehren in der Regel montags bis freitags vier Zugpaare am Tag. (29.07.1974)

W Grodkowie PKP Ok22-11 znika z P 66820. W dniu 3 kwietnia 2000 r. Usługi pasażerskie zostały przerwane na trasie, wznowione w dniu 7 lutego 2005 r., Ponownie ustanowione w dniu 10 grudnia 2006 r. I ponownie otwarte w dniu 14 grudnia 2008 r. Zwykle są cztery pary pociągów dziennie od poniedziałku do piątku. (29.07.1974)

Może ten opis pomoże upewnić się co do lokalizacji (?)

Durch die Stoppelfelder bei Grodkow (Grottkau) rollt P 66820 mit PKP Ok22-11. (29.07.1974)

Poprzez ściernisko w Grodkowie (Grottkau) toczy się P 66820 z PKP Ok22-11. (29.07.1974)

Doppelmasten an der Strecke Nysa (Neisse) - Brzeg (Brieg) bei Grodkow (Grottkau) in Oberschlesien. (29.07.1974)

Podwójne maszty na trasie Nysa (Nysa) - Brzeg (Brieg) w Grodkowie (Grottkau) na Górnym Śląsku.

Może ktoś z kolegów potrafi ustalić dokładną lokalizację.

 

[Harry Potter]

Zdjęcia niesamowite... był wtedy jakiś urok w kolei, a nie jak teraz wszechobecna tandeta architektoniczna ( i materiałowa)

Pozdrawiam,

 

[mattia]

Jeśli tak o nie dbano i pilnowano, to lepiej, że odjechały w bezpieczniejsze miejsce.

... "podobno " była w prywatnych rączkach , właściciel ją tam wysłał .

 

[SM03-422]

TKt48-18 z wizytą w Głuchołazach w dniu 19.04.2018 roku

na zamówienie angielsko-niemieckiej wycieczki:

 

[Generał]

Jaką trasą ta wycieczka jechała ?

 

[mikl]

TKt48-18 z wizytą w Głuchołazach

Piękna stacja. Semafory kształtowe, żuraw wodny... I drewniana konstrukcja wiaty. Niewiele już chyba takim miejsc pozostało

 

[SM03-422]

Jaką trasą ta wycieczka jechała ?

Jaworzyna Śląska-Kamieniec Ząbkowicki-Nysa-Głuchołazy tam i powrót.

 

[Lyntog]

Dziś w nocy wybuchł pożar w budynku dworca w Długołęce:

http://www.gazetawroclawska.pl/wiad...-dworzec-kolejowy-9-osob-ewakuowano,13149972/

http://doba.pl/wroclaw/artykul/-zdj...z-mieszkaniami-w-srodku-byli-ludzie-/21363/15

 

[tomekkor]

Z wczoraj:

Zdjęcie przedstawia lokomotywę Griffin E4DCUd 004 z IC Fredro na stacji Wrocław Główny.
Zdjęcie wykonane przeze mnie słuchawką telefoniczną, w dniu 12.06.2018 o godzinie 14:30 (2 minuty po zrobieniu zdjęcia skład odjechał rozkładowo w kierunki Warszawy)

 

[tomekkor]

Chyba jednak nie. Proponuję wrzucając zdjęcia opisać gdzie co i kiedy (plus kto.jest autorem bądź link do zdjęcia jeśli się ściągnęło z Internetu). Wtedy będzie wszystko jasne.

Zakładam że
stacja Wrocław Główny,
Dnia 12/06/2018,
lokomotywa Griffin E4DCUd 004

Dopisałem, ale coś znowu* nie zadziałało, zatem uzupełnię opis teraz:

Zdjęcie przedstawia lokomotywę Griffin E4DCUd 004 z IC Fredro na stacji Wrocław Główny.
Zdjęcie wykonane przeze mnie słuchawką telefoniczną, w dniu 12.06.2018 o godzinie 14:30 (2 minuty po zrobieniu zdjęcia skład odjechał rozkładowo w kierunki Warszawy)

PS Proszę administrację o przeniesienie opisu pod zdjęcie i wycięcie nabitej piany.

*znowu - bo pierwotnie chciałem dodać zdjęcie wczoraj, ale wrota serwera były zamknięte.

 

[Jarząbek]

Rok 1940. Świebodzice (Freiburg) - krótki, kolorowy film, przedstawiający głównie formację RAD'u stacjonującą w Świebodzicach a w zakończeniu jest pokazany wyjazd jej ze świebodzickiego dworca na wschód.

 

[tomekkor]

- źródło: https://dolny-slask.org.pl/photo/search.action?search=&offset=30
- autor: mietok Administrator
- opis: "Peron 5 i lokomotywa Ty42-24 z Pyskowic na gościnnych występach we Wrocławiu".
- data: 2.06.2018
(dotyczy wszystkich zdjęć)

 

[garou]

Rok 1940. Świebodzice (Freiburg) - krótki, kolorowy film, przedstawiający głównie formację RAD'u stacjonującą w Świebodzicach a w zakończeniu jest pokazany wyjazd jej ze świebodzickiego dworca na wschód.

Gdyby dało się jakoś wyciąć z filmu te nazistowskie ryje to było by całkiem przyjemnie oglądać.