Kolej w Poznaniu i okolicach

[Jacek765]

Ja pier.... Jakiś koszmar peron trzecio-czwarty, piąto-szósty i siódmo-ósmo-dziewiąty. Za nim człowiek to ogarnie to mu pociągi uciekną.

 

[jezyzie]

Pasażerowie będą latać jak osy.
Numery peronów w jedną stronę a numery torów w drugą.
Ale gender.

 

[Pantograf]

Nr toru że rozjeżdżają się inaczej niż peronów to pikuś... Najlepsze jest zmiana nr peronów "A/B" nic tylko wziąść popcorn i patrzeć jak naród biega

 

[Harry Potter]

Taka ciekawostka. Nowa numeracja peronów na st. Poznań Gł.
Zobacz załącznik 909558

Teraz jak już widzę tą rozpiskę co i jak, to wymiękłem... Słyszałem o "legendach" na temat tej stacji, ale to jakis kosmos...

Pozdr,...

 

[Pantograf]

Teraz jak już widzę tą rozpiskę co i jak, to wymiękłem... Słyszałem o "legendach" na temat tej stacji, ale to jakis kosmos...

Pozdr,...

Pamiętaj. W każdej legendzie jest ziarnko prawdy

 

[Harry Potter]

Pamiętaj. W każdej legendzie jest ziarnko prawdy

I czasami to jest najgorsze ( szczególnie, gdy tyczy się to negatywów...).

Pozdr,...

 

[Diesant]

No cóż - numeracja podobno jest od budynku dworca. Skoro nie ma dworca, to można też pierdalnąć co się chce. W sprawie "dworca Poznań Gł" od wielu lat można tylko sparafrazować: "Wstyd mi za tych z Poznania ".

 

[jezyzie]

Stacja kolejowa - przystanek przy "CHLEBAKU".

 

[Andrzej Harassek]

Numery peronów w jedną stronę a numery torów w drugą.

Tak bywało zawsze, numeracja torów jest od środka (od torów głównych zasadniczych) na zewnątrz, w jedną stronę nieparzyste, w drugą parzyste, a numery peronów kolejno od budynku dworca - tyle teoria. W praktyce, przy bardziej skomplikowanych sytuacjach, bywa różnie. Ale fakt, że w Poznaniu poszli na maksa z tym komplikowaniem.

Ale gender.

A tego nie rozumiem...

 

[t_domagalski]

Ale fakt, że w Poznaniu poszli na maksa z tym komplikowaniem.

Sporo w tym zaszłości historycznych.
Z tego, co pamiętam, to obecny peron 7 był peronem "wolsztyńskim", 8 - dalekobieżnym, a 9 był chyba historycznie osobną stacją, z czasów szczenięcym kojarzę, że przez pewien czas był wręcz wyłączony z użytku.
A numeracja jak numeracja. Wg mnie bardziej jednaznaczne są numery 7, 8, 9, niż np. 7, 7a, 7b.

 

[jezyzie]

Tak bywało zawsze, numeracja torów jest od środka (od torów głównych zasadniczych) na zewnątrz, w jedną stronę nieparzyste, w drugą parzyste, a numery peronów kolejno od budynku dworca - tyle teoria. W praktyce, przy bardziej skomplikowanych sytuacjach, bywa różnie. Ale fakt, że w Poznaniu poszli na maksa z tym komplikowaniem.

A tego nie rozumiem...

Już tłumaczę zdjęciami:
Czy PUNKT WYDAWANIA ROZKAZÓW PISEMNYCH jest istotną komórką organizacyjną na kolei?
Proszę o obszerne wyjaśnienia, bo jestem zdezorientowany?

A tu na tle wiodącego gmachu:

Bartuś się za głowę złapał.

 

[jezyzie]

A tak u konkurencji na końcu budynku:
- Bartusiu, jak urośniesz, to będziesz mógł tu pracować.
- Co? W takiej norze?

U konkurencji też drzwi otwarte:

To będzie bardzo trudne do odwzorowania na makiecie.
I informacja o lokalizacji dla niezorientowanych:

 

[Andrzej Harassek]

Już tłumaczę zdjęciami:
Czy PUNKT WYDAWANIA ROZKAZÓW PISEMNYCH jest istotną komórką organizacyjną na kolei?

Niczego kolega @jezyzie nie wyjaśnił, przynajmniej mnie. Co ma piernik do wiatraka? Co to ma wspólnego z numeracją torów i rozjazdów? I co ma z tym wszystkim wspólnego "gender"?

 

[DarekP]

A od kiedy ta numeracja ma obowiązywać?

 

[robertkroma]

Żadna nowość zmiany numeracji peronów. Już kiedyś było chyba w 1886 że były dwa pierwsze, dwa drugie i dwa trzecie perony i było tak, że od zachodniej strony licząc od budynku głównego były 1,2, i 3 peron a od wschodniej licząc od budynku był 2, 1 i 3-ci., a obecna numeracja weszła w życie w 1912 roku wraz ze zmianą ulokowania głównych kierunków przyjazdowo- odjazdowych i tak np do Berlina odjeżdżało się z obecnego peronu piątego a nie pierwszego.

 

[Diesant]

Ja preferuję logikę w życiu. Dotychczas jak słyszałem, że jaiś pociąg stoi na peronie np 4a to biegiem na 4 i juz spokojnie szukam tabliczek albo pracownika pkpu i po uzyskaniu odpowiedzie gdzie jest ... szybki marsz w prawp lub lewo. Teraz w Stoliczy mojej Wielkopolski będzie - włącz aplikację, wyznacz drogę do 7 - bo on na pewno "logicznie" nie będzie za 6. A potem to już z górki - wyjdź z chlebaka i ..........jesteś na wiadukcie. Zawracasz kierujesz się na burgera, potem kątem oka widzisz, że wiara zapieprza w lewo i .... są schody na parkingoperon (dawny 1) i ... tabliczek gdzie dalej nie ma ..... Juz od Dworca Zachodniego jest lepiej, bo naturalnie schodzisz do tunelu pod peronami a tam zawsze jakaś tabliczka była.

 

[Pantograf]

Podstawowy błąd to likwidacja peronów A i B... To, że kolejność peronów będzie inna... Ok. Ale skoro stary 2 peron będzie jako 3 to niech stary 2A będzie jako 3A... Strach się bać tego syfu. Na logikę w tunelu każdy widząc 1, 2 i 3 będzie szukał dalej peronu 4. Nikomu nie przyjdzie do głowy iż peron 4 to przedłużenie 3
Oj będzie się działo

 

[t_domagalski]

Na logikę w tunelu każdy widząc 1, 2 i 3 będzie szukał dalej peronu 4. Nikomu nie przyjdzie do głowy iż peron 4 to przedłużenie 3.../QUOTE]
Wszystko zależy od czytelności oznaczeń dla pasażerów, które powstaną bądź nie...
Jeśli będą duże i czytelne tablice/strzałki kierujące na perony, to nie będzie miało znaczenia, czy peron ma symbol 3A czy 4.

 

[Rozjazd]

Oficjalne info w sprawie numeracji peronów na P-ń Gł.
https://epoznan.pl/news-news-131256...eracji_peronow_na_poznaniu_glownym_od_1_do_11

 

[jezyzie]

Ja preferuję logikę w życiu. Dotychczas jak słyszałem, że jaiś pociąg stoi na peronie np 4a to biegiem na 4 i juz spokojnie szukam tabliczek albo pracownika pkpu i po uzyskaniu odpowiedzie gdzie jest ... szybki marsz w prawp lub lewo. Teraz w Stoliczy mojej Wielkopolski będzie - włącz aplikację, wyznacz drogę do 7 -bo on na pewno "logicznie" nie będzie za 6. A potem to już z górki - wyjdź z chlebaka i ..........jesteś na wiadukcie. Zawracasz kierujesz się na burgera, potem kątem oka widzisz, że wiara zapieprza w lewo i .... są schody na parkingoperon (dawny 1) i ... tabliczek gdzie dalej nie ma ..... Juz od Dworca Zachodniego jest lepiej, bo naturalnie schodzisz do tunelu pod peronami a tam zawsze jakaś tabliczka była.

A już napewno taksówkarz będzie wiedział gdzie podwieźć pasażera z obcego miasta. Ciągle nie wiemy co to jest punkt wydawania rozkaxów pisemnych. Pozdrawiam ze stołu operacyjnego.