KKK czyli kolejowy kącik Kovala

[KoVaL]

Doszła nowa dostawa taboru z ep.IV a i b ,ładunki to mój dodatek (platformy). Piko Pmx ,Piko Km ,Roco El x2 i Roco Ks.

 

[KoVaL]

Ten projekt trochę się odleżał ,ale chyba nadszedł czas na realizację. Co prawda dekali jeszcze nie ma (są zamówione) ,ale odczegoś trzeba zacząć. Na początek baza i jak to wygląda po 30 min i zniknięciu napisów ,jeszcze w tym tygodniu wezmę się za węglarkę Roco i na lakiernie. Sam już nie mogę się doczekać efektu końcowego. Jeżeli jest ktoś tym projektem zainteresowany proszę o kontakt. Dekale będą na węglarkę E/Es 2-3 numery i na Ggs /Gye ep.IVa 1970-1975. też minimum 2 numery.

 

[teigrekty2]

Na ogół traktuję chemią i owszem, rozpuszcza ona krawędzie, dociskam pędzlem, jednak kalki są zbyt sprężyste, i na rowkach tak czy siak widać spłycenie, stąd pytanie, czy rozcinać kalkę wzdłuż rowka, by ją znów namoczyć płynem, by lepiej przywierała.

Wiem, temat ma kilka lat, ale gdyby Kolega @KoVaL nic nie wpisał, nie znalazł bym. Ja musiałem na kilku projektach nacinać, po prostu nie dało się inaczej przeskoczyć przez problem. I owszem po kilku eksperymentach skapowałem się że najlepiej trochę poczekać aż kalka nieco wyschnie, lekko wtedy potraktować Microsolem aby nie naruszyć położenia kalki, po tem półmat, cały czas sprawdzając położenie kalki.

 

[KoVaL]

Tak na razie wygląda projekt na 23K. Oczywiście nie jest kompletny, ale będzie.

 

[KoVaL]

Kolega Zbyszek opanował oznaczenia boków wagonów 23K ,brakuje tylko oznaczeń ścian czołowych ,jakby ktoś miał zdjęcia jak wyglądały tabele naprawcze to proszę wrzucić do tematu.

 

[Rysiek]

jak wagon był włączony do parku OPW to numer zaczynał się na 02 w tym przypadku a nie 22
i te we flocie MAV to miały takie dodatkowe blachy na drzwiach

 

[KoVaL]

Bardzo cenna uwaga, co do blach to nawet Węgrzy w modelach tego nie odwzorowują ,owszem można by zrobić blaszki ,ale baza może być różna i może nie pasować. Dzięki za uwagę ,przekaże ją do "biura projektowego" .

 

[KoVaL]

Wygląda na to ,że 23K są gotowe ,o ile ktoś zauważy błędy proszę napisać. Epoka IVa i IVb.

 

[KoVaL]

Tego detalu brakowało ,teraz jeszcze węglarki zostały do zrobienia. Mam nadzieje ,że pójdzie gładko równie jak Ggs-y.

 

[KoVaL]

Jest już gotowy projekt na formatkę IVa, analogicznie wyglądać będzie ep.IVb.

 

[KoVaL]

Jest i IVb.

 

[KoVaL]

Węglarkę pozbawiłem już cech i lakieru , teraz pozostanie pomalowanie. Mam obawy co do oryginalnego koloru ,mam lakier ,ale chyba zrobię mieszankę ,aby go trochę stonować.

 

[KoVaL]

Jest długo wyczekiwany projekt węglarki W9 w ep.IVb ,niebawem będzie i w IVa. Proszę kolegów o ewentualne wyłapanie błędów.

 

[Jacek765]

MAV preferuje hamulce Knorr nie Oerlikon dlatego na ramie powinno być oznaczenie KE-GP.
Powinno być jeszcze MC przy numerze i jeszcze w okręgu z prawej strony. E w ramce z prawej strony dla wagonów przestawczych na tor 1524 mm, (jest to określone w kodzie wymiany 02 dla OPW i 22 dla wagonów nie włączonych do OPW. Tu trzeba zdecydować czy zostaje OPW, to wtedy kod wymiany trzeba zmienić na 02 lub jeśli pozostaje kod wymiany 22 to trzeba zlikwidować OPW.

 

[KoVaL]

Po uwagach ,wersja poprawiona. Jeżeli ktoś coś zauważy nie tak proszę o info.

 

[Jacek765]

Wygląda na to że jest wszystko OK. Napis Tivelux myślę że należy traktować jako opcję. W zasadzie to spotkałem się z nim tylko na modelu firmy Klein i w zasadzie nie wiem co oznacza.
Jeszcze by się przydał zestaw oznaczeń z OPW

 

[KoVaL]

Dzięki Jacku za opinie dzisiaj już gotowe wersje z ep.IVa i IVb. Oczywiście gdyby ktoś coś wyłapał proszę o kontakt.

 

[KoVaL]

Kiedy jak nie w święta ,dziś przy okazji konserwacji lokomotyw ,zrobiłem fotkę lokomotywy znanej i lubianej ze zmienionym numerem. Prosty zabieg ,a ile radości.

 

[Zbigniew Gałczyński]

Sprytne rozwiązanie Konrad .
Trochę farbki i zamalowanie części cyfry 8 a z lokomotywy z przydziałem warszawskim zrobiła się lokomotywa z MD Poznań

 

[daromaro]

No niby proste. Ale co z napisem przydziału na ostoi?