A jaka to nowoczesność zamiast jednego peronu wyspowego zrobić dwa po zewnętrznej stronie torów. Według mnie żadne z tych rozwiązań nie jest bardziej lub mniej nowoczesne. Dodatkowo uważam że peron wyspowy ma niewątpliwą przewagę w sytuacji gdy zostanie wprowadzony ruch po torze lewym. Pasażerowie wtedy nie muszą przechodzić na drugi peron.