ET22 - zdjęcia i inne ciekawostki z tematu "byczek"

[yahya]

Byczek mija Skierniewice 2 maja 2016 r.

ET22-1156

 

[yahya]

Byczek z bruttem na haku mija Skierniewice, 30 IV 2016 r.

ET22-712

 

[Speedway]

Łódź Olechów, lipiec 2015r

 

[zdeniu]

Na stacji Słupsk

 

[Kpt. Nemo]

Jak zielono, aż miło.

 

[Zbigniew Gałczyński]

"Złapany" dzisiaj ET22-1144 opuszcza stację Świnoujście Przytór z pustymi węglarkami w kierunku Szczecina.

 

[Kpt. Nemo]

Piotrek Chorąży zaczyna przeszukiwać swoje archiwa, wyciąga z kartonowych teczek zdjęcia a ja je zamieszczam, myślę że będziemy Was częściej zanudzać swoimi wypocinami.

Miejsce akcji Słotwiny, czas 31.05.2010, ET22-887 uległ awarii w rozjazdach stacji, na pomoc ściągnięto steraną życiem ET22-662 z Olechowa, po długim czasie udało się odblokować stację i szlak.

Gdybyśmy wiedzieli że to co zdawało nam się codziennością, kiedyś będzie rarytasem.

 

[Adam Okuń]

Mój pierwszy "byczek" PKP Cargo zasuwa przez Gołonóg z węglarkami. 2016-05-26

 

[dyżurny ruchu]

ET22-996 wyjeżdża z Chmielowa z próżnym składem z Połańca do Medyki. Upalna niedziela 22 maj br.

 

[michal.guminiak]

W latach 80-tych byczki prowadziły często w okresie wiosenno-letnim pociąg pospieszny "Włókniarz" z Łodzi Kaliskiej do Szczecina Głównego. Pociąg ten latem liczył do 12 wagonów, w tym 1 bagażowy i 1 pocztowy. Często jeździłem tym pociągiem na trasie Łódź-Środa Wlkp. Byczek radził sobie dziarsko, najlepszy start z tym składem miał ze stacji Zduńska Wola albo Sieradz. Z "Włókniarza" ET22 odeszły definitywnie na przełomie lat 80/90. W latach 80-tych na linii dawnej kolei kluczborskiej można było spotkać dużo ET22 z pierwszej serii produkcyjnej (z dużymi prostokątnymi obudowami reflektorów i z obudowanymi zderzakami oraz z tzw. belkowym zawieszeniem). Ciekawy wątek, ta lokomotywa zasługuje na szczególne uznanie.

 

[Meggido]

tzw. belkowym zawieszeniem

A co to konkretnie oznacza? Co to jest za typ zawieszenia?

 

[michal.guminiak]

A co to konkretnie oznacza? Co to jest za typ zawieszenia?

Oznacza to sposób zawieszenie pudła na wózku, za pomocą belki bujakowej. Tutaj informacje od numeru 001:
http://jareks.zonk.pl/pekape/htmls/et2200-1.htm
a tutaj czoło lokomotywy z pierwszego wykonania:
http://rail.phototrans.eu/rail.php?s=14&nr=75251&ticket=0&send_data=PaFaWag_201E_ET22_223

 

[Meggido]

Oznacza to sposób zawieszenie pudła na wózku, za pomocą belki bujakowej.

Chcialbym zobaczyc te belke bujakowa w Byku, bo jakos jej tu nie widze i nie wiem gdzie moglaby sie ona zmiescic.

 

[michal.guminiak]

Obecnie wszystkie lokomotywy są już przebudowane. W którymś ze ŚK (lata ok. 2006-2008) zamieszczono obszerny artykuł o ET22, w którym opisano cała historię lokomotywy łącznie z kolejnymi etapami wprowadzania fabrycznych modernizacji. Z tego, co pamiętam jest tam również mowa o zawieszeniu pudła na wózkach w pierwszych egzemplarzach za pomocą wspomnianej belki i dalsze modernizacje. Na forum są na pewno osoby, które wyjaśnią ten temat lepiej ode mnie. A tu opis podparcia pudła elektrowozu:
http://www.cupik.podkarpackakolej.net/tabor/lokomotywy-elektryczne/9/et22.html

 

[michal.guminiak]

Rewizja ET22:

 

[Kpt. Nemo]

Kolejny odcinek z archiwum Piotra Ch.

27.01.2007 Łódź Widzew , jeszcze z kładką nad torami.

22.02.2005 Zielona Góra ET22-538

07.07.2004 Łódź Chojny

Szatański "Byk" Gdynia Główna Osobowa data nieznana.

Resortowy byczek, 22.02.2005 Zielona Góra

 

[Kpt. Nemo]

Dwa byczki z Chojen.

ET22-1159

ET22-892

 

[Jarząbek]

Coś tu nie pasuje ... miał być zawsze zielony.

 

[Michał_P]

27.01.2007 Łódź Widzew , jeszcze z kładką nad torami.

Dwie bonanzy z bykiem to prawdopodobnie pociąg relacji Łódź Fabryczna - Skarżysko Kamienna, od Tomaszowa prowadzony ostatnimi wówczas maszynami serii SP42.

Skoro łódzkie klimaty, to ja mam ET22-976 (wówczas z Zakładu Taboru w Lublinie) ciągnący niezidentyfikowany pociąg na szlaku Łódź Andrzejów-Gałkówek (odcinek Bedoń-Justynów) dnia 16 czerwca 2007 r. Zdjęcie z czasów remontu linii kolejowej nr 17. Widoczny nowy tor, po którym porusza się pociąg oraz nowe elementy sieci trakcyjnej.

 

[Wojtek`61]

Skoro łódzkie klimaty, to ja mam ET22-976 (wówczas z Zakładu Taboru w Lublinie) ciągnący niezidentyfikowany pociąg na szlaku Łódź Andrzejów-Gałkówek

Był kiedyś poc.posp. rel Lublin-Łódź Fabryczna {Wyspiański ???}, prowadzony lubelskim byczkiem.