EN57 Milosa i Modela
- Inicjator wątku UNIVERS
- Data rozpoczęcia
Re: Plany 120A, EN57, SM42, ET22
Tak, chyba lepiej zaczekać na efekt prac Łotyszy. Tylko żeby to nie był gołąb na dachu, gdy wróbel był już w garści :roll: Gdyby Milosz nie miał żadnej konkurencji, to można by wybaczyć liczne niedoskonałości jego modelu, ale jak widać konkurencja potencjalna jest. A i wydatki modelarskie na przyszły rok to nie tylko EN57.
Tak, chyba lepiej zaczekać na efekt prac Łotyszy. Tylko żeby to nie był gołąb na dachu, gdy wróbel był już w garści :roll: Gdyby Milosz nie miał żadnej konkurencji, to można by wybaczyć liczne niedoskonałości jego modelu, ale jak widać konkurencja potencjalna jest. A i wydatki modelarskie na przyszły rok to nie tylko EN57.
Re: EN57 Milosa
Póki co model jest u Modeli w planach dopiero. Nie wiemy kiedy może się ukazać. Przecież niekoniecznie nawet przyszły rok. Ten zespół trakcyjny szwedzki kojarzę że już od bardzo dawna jest na ich stronie jako projekt.
Warto też się przyjrzeć innym planom, bo wiele z nich to też "polonusy".
I jeszcze jedna intrygująca mnie sprawa. Firma Modela robi modele także na zamówienie. Coś mi się nie chce wierzyć, że tak sami z siebie postanowili wyprodukować modele polskiego taboru. Myślę, że i to jest na czyjeś zamówienie. Może znów "Parowozik"...
Przyznać się, kto zamówił u nich EN57?
A wracając do Miloša.
Wysłałem zapytanie czy jest w stanie zrobić 10 zespołów, w tym minimum dwa w pełnej wersji.
Na razie czekam na odpowiedź.
Póki co model jest u Modeli w planach dopiero. Nie wiemy kiedy może się ukazać. Przecież niekoniecznie nawet przyszły rok. Ten zespół trakcyjny szwedzki kojarzę że już od bardzo dawna jest na ich stronie jako projekt.
Warto też się przyjrzeć innym planom, bo wiele z nich to też "polonusy".
I jeszcze jedna intrygująca mnie sprawa. Firma Modela robi modele także na zamówienie. Coś mi się nie chce wierzyć, że tak sami z siebie postanowili wyprodukować modele polskiego taboru. Myślę, że i to jest na czyjeś zamówienie. Może znów "Parowozik"...
Przyznać się, kto zamówił u nich EN57?
A wracając do Miloša.
Wysłałem zapytanie czy jest w stanie zrobić 10 zespołów, w tym minimum dwa w pełnej wersji.
Na razie czekam na odpowiedź.
Re: EN57 Milosa
Widze ze jest dosc duzy interes do naszego projektu EN57.
Nad projektem pracujemu paru lat, ale 3D model byl zrobiony w poczatku lata, po analyzie dostepnej informacji. Ale nieco zastopowalem bo tutaj byla informacja o modelu Milosa, robic paralelny projekt nie chielem.
Projekt jest gotowy do robienia model matki. EN57 jest bardzo podobny konstrukcyjne do EZT X7 ktory robimy do Szwecji, to uproscza model. Podstawowy material - odlewy z zywicu poliuretanowej, zespol trakcyjny wagonu motorowego - Bull Ant, elementy fototrawione, miejsco pod dekoder, swiatla ....
Ogladajac na X7 - ceny za kompletne modele moze byc:
wagon koncowy - 60- 70 EUR x2 ;
wagon motorowy - 70-80 EUR;
zespol trakcyjny Bull Ant - 70- 80 EUR
Razem: kolo 300-320 EUR
Model jest naszym projektem, i nie robili jego na zamowienie. Byly wstepne rozmowy w tym roku z PAROWOZIKem. Ale produkcja bede mozliwa przy zamowieniu od poczatku minimum 10-20 lub wiecej kompletow przez sklep lub firme, bo do tych modeli typowe jest przedplata 50% za zespoly trakcyjne zamowione w duzszych ilosciach do otrzymania rabatu.
Ponizej zalacam kilka fotek konstrukcji EZT X7. EN57 bede mial bardzo podobna konstrucja.
Widze ze jest dosc duzy interes do naszego projektu EN57.
Nad projektem pracujemu paru lat, ale 3D model byl zrobiony w poczatku lata, po analyzie dostepnej informacji. Ale nieco zastopowalem bo tutaj byla informacja o modelu Milosa, robic paralelny projekt nie chielem.
Projekt jest gotowy do robienia model matki. EN57 jest bardzo podobny konstrukcyjne do EZT X7 ktory robimy do Szwecji, to uproscza model. Podstawowy material - odlewy z zywicu poliuretanowej, zespol trakcyjny wagonu motorowego - Bull Ant, elementy fototrawione, miejsco pod dekoder, swiatla ....
Ogladajac na X7 - ceny za kompletne modele moze byc:
wagon koncowy - 60- 70 EUR x2 ;
wagon motorowy - 70-80 EUR;
zespol trakcyjny Bull Ant - 70- 80 EUR
Razem: kolo 300-320 EUR
Model jest naszym projektem, i nie robili jego na zamowienie. Byly wstepne rozmowy w tym roku z PAROWOZIKem. Ale produkcja bede mozliwa przy zamowieniu od poczatku minimum 10-20 lub wiecej kompletow przez sklep lub firme, bo do tych modeli typowe jest przedplata 50% za zespoly trakcyjne zamowione w duzszych ilosciach do otrzymania rabatu.
Ponizej zalacam kilka fotek konstrukcji EZT X7. EN57 bede mial bardzo podobna konstrucja.
Załączniki
Napiszę to jako osobny wpis, aby było dobrze widoczne.
Jocif się do mnie znów odezwał.
Napisał, że przy zamówieniu 10 kitów, dostaniemy zniżkę i wyjdzie za zestaw 145 Euro.
Ostatecznie wyglądałoby to tak:
10x145=1450+10(przesyłka)=1460 Euro
Pełna wersja jest bez zniżki cenowej.
Pytałem czy akceptuje PayPal, ale tylko podał namiary na swoje konto.
A przy przelewaniu na zagraniczne konto będzie się to zapewne wiązało z dodatkowymi kosztami.
Do tego obawiam się, że ostatnia fala zainteresowania modelem firmy Modela spowoduje zmniejszoną jednak ilość zamówień na ten model.
Więc trzeba się zastanowić, co robić dalej.
Bo chyba już nie pozostało nic innego, jak tylko zamawiać.
Jocif się do mnie znów odezwał.
Napisał, że przy zamówieniu 10 kitów, dostaniemy zniżkę i wyjdzie za zestaw 145 Euro.
Ostatecznie wyglądałoby to tak:
10x145=1450+10(przesyłka)=1460 Euro
Pełna wersja jest bez zniżki cenowej.
Pytałem czy akceptuje PayPal, ale tylko podał namiary na swoje konto.
A przy przelewaniu na zagraniczne konto będzie się to zapewne wiązało z dodatkowymi kosztami.
Do tego obawiam się, że ostatnia fala zainteresowania modelem firmy Modela spowoduje zmniejszoną jednak ilość zamówień na ten model.
Więc trzeba się zastanowić, co robić dalej.
Bo chyba już nie pozostało nic innego, jak tylko zamawiać.
Wracając do tematu modeli Jocifa.
Zastanawiam się, czy po szumie wokół planowanego modelu firmy Modela, pozostał ktoś jeszcze chętny na ten model.
W każdym razie, zastanawiając się nad całością, doszedłem do wniosku, że w tym momencie możemy zamówić kity, zaś skoro modele w pełnym wykonaniu są planowane na styczeń, to nie ma sensu by już teraz za nie płacić. Więc może teraz zamówmy kity, a jak ktoś będzie chętny na wersję pełną, to zamówmy najwcześniej w styczniu.
A zatem, proszę o zgłaszanie się do mnie i potwierdzanie wcześniejszych anonsów, kto pragnie zamówić kit modelu EN57 od Miloša Jocifa.
Chodzi o zestaw do samodzielnego montażu bez napędu, pantografów i sprzęgów. Cena 150 Euro plus koszty wysyłki (rozłożone na wszystkich zamawiających). Kasę byłoby trzeba wpłacić za jakiś czas, więc jak ktoś się teraz zapowie że jest chętny, to musi mieć zabezpieczoną odpowiednią sumkę.
Chętnych na zestaw proszę o wpisywanie się tutaj lub na priv. Stworzę odpowiednią listę. Myślę że na oferty czekam około tygodnia do góra dwóch.
Zastanawiam się, czy po szumie wokół planowanego modelu firmy Modela, pozostał ktoś jeszcze chętny na ten model.
W każdym razie, zastanawiając się nad całością, doszedłem do wniosku, że w tym momencie możemy zamówić kity, zaś skoro modele w pełnym wykonaniu są planowane na styczeń, to nie ma sensu by już teraz za nie płacić. Więc może teraz zamówmy kity, a jak ktoś będzie chętny na wersję pełną, to zamówmy najwcześniej w styczniu.
A zatem, proszę o zgłaszanie się do mnie i potwierdzanie wcześniejszych anonsów, kto pragnie zamówić kit modelu EN57 od Miloša Jocifa.
Chodzi o zestaw do samodzielnego montażu bez napędu, pantografów i sprzęgów. Cena 150 Euro plus koszty wysyłki (rozłożone na wszystkich zamawiających). Kasę byłoby trzeba wpłacić za jakiś czas, więc jak ktoś się teraz zapowie że jest chętny, to musi mieć zabezpieczoną odpowiednią sumkę.
Chętnych na zestaw proszę o wpisywanie się tutaj lub na priv. Stworzę odpowiednią listę. Myślę że na oferty czekam około tygodnia do góra dwóch.
| Autor wątku | Podobne wątki | Forum | Odpowiedzi | Data |
|---|---|---|---|---|
| Mój EN57 na bazie Milos-a | Tabor | 38 | ||
|
Tuning EN57 Milosa | Tabor | 23 | |
|
Plany 120A, EN57, SM42, ET22 | Tabor | 10 | |
|
Modele elektrycznych zespołów trakcyjnych serii EN57 | Tabor | 225 | |
| PKP EZT EN57 | Tabor | 21 |
Podobne wątki
-
E
-
-
-
-