EN Jan Kiepura - zestawienie wagonów

[krzys.]

a masz jakieś źródło gdzie można kiupić CNL DB?

 

[mair81]

http://www.modellbahnshop-lippe.com/

Kwestia ustalenia jakie mają daty rewizji. Z katalogu LS Models wynika, iż w 2014 roku wyszło w sumie 5 wagonów w malowaniu CNL 248.5 i 249.1. Natomiast gdybyś brał wagony rosyjskie LS Models zwróć uwagę, iż tylko jeden set zawiera 3x wagon WLABmee. Uważaj żebyś nie kupił takiego setu z wagonem salonowym / lub co gorsza z dwoma /, którego kursowanie w "Kiepurze" ciężko udowodnić.

 

[mikl]

Czy chodzi o wagony tego typu?

Czy moze TILLIG 74743?

 

[Baranek]

Tak, taki.
A rosyjski to chyba Tillig 16703, ale sprawdzę jeszcze w domu.

 

[mair81]

No to z tymi BC i RZD to chyba nie bardzo. Przemyśl zakup od LS Models RZD i czekaj na wznowienie BC. Ja kupiłem teraz set 3x WLABmee LSM i wagony są przecudne.

 

[Andrzej Harassek]

Czy moze TILLIG 74743?

To ten sam typ, co na mojej fotce. Jak pisałem, model były produkowane w wielu różnych malowaniach. A model Tillig 16703 (link od kolegi Baranka) jest w wielkości TT, choć występuje także w H0.

 

[Baranek]

Przemyśl zakup od LS Models RZD.

Wierz mi, że przemyślałem gruntownie i bardzo chętnie kupię, tylko dawno nie napadłem na żaden bank ani konwój, a jeszcze jestem dobrej myśli, co do projektu EU07
LS Models na prawdę rządzi jeżeli chodzi o jakość wagonów. Polskie i niemieckie są przecudne.

 

[mair81]

Ale Ci zazdroszczę tych niemieckich. Mam nadzieję że wznowią jeszcze.

 

[Baranek]

Spośród bałaganu twórczego wyłaniają się fragmenty Kiepury. Dopiero robiąc zdjęcia zauważyłem, że niemiecki wagon ma na pudełku oznaczenie Bvcmz 249.1, natomiast na burcie (mówi się tak o wagonach?) Bvcmbz 249.1.

 

[Andrzej Harassek]

No to tak, jak pisałem, te dwa Tilligi BC i RZD (drugi i trzeci za lokomotywą na ostatnim zdjęciu) raczej do "Jana Kiepury" się nie nadają.

 

[mair81]

Zresztą ten restauracyjny też jest trochę wątpliwy. To będzie wąskie gardło "Kiepury" jeszcze długo.

 

[Baranek]

No cóż, pojeżdżą po domu jako zapchajdziura do czasu aż się LS Models zlituje i wznowi BC (może jakaś rocznica będzie narodzin albo śmierci słynnego pociągu). Restauracja będzie jeździć czasem tylko do granicy

A co z restauracyjnym ACME z napisem "Jan Kiepura"? Nie widziałem go na żadnym bodaj z filmików.

 

[Zaqu]

No i restouracyjny acme z Polonii tez jeździł tylko nie wiem jak długo. I kiedy.

 

[mair81]

No właściwie to nie restauracyjny z Polonii tylko właśnie z Kiepury, bo z myślą o Kiepurze był stworzony i pomalowany. Rzecz w tym, że nie spotkałem go na żadnym filmie w Kiepurze po 2010 roku, a mnie interesuje Janek z Husarzem na czele.

 

[Andrzej Harassek]

A co z restauracyjnym ACME z napisem "Jan Kiepura"? Nie widziałem go na żadnym bodaj z filmików.

Nie wiem, czy tak prehistoryczne czasy Kolegów interesują (niestety, sprzed czasów Husarza) i czy jest model dokładnie tego wagonu, ale jeździły takie wagony. Aachen, 25 czerwca 2004 roku.

A rok później, 22 czerwca 2005 w składzie znalazł się restauracyjny Bautzen w barwach PKP IC.

 

[mikl]

A co z restauracyjnym ACME z napisem "Jan Kiepura"? Nie widziałem go na żadnym bodaj z filmików.

Dalej - kwestia "knajpy" w składzie EN "Jan Kiepura". Jeździły jak następuje:

• 12.06.2004 - ok. połowy 2005 - WRkmz858.0 i WRkmz858.1 (pod koniec tego okresu nieregularnie, z uwagi na "niezawodność" niemieckich wagonów,
• początek 2006 - koniec 2007(?) - Z1AWR (WRdmnu, obecnie WRmnouz) - przebudowane z wagonów Z1A ABB Henschel,
• koniec 2007(?) - 12.06.2010 - WRbd (obecnie WRou) - klasyczny bar typu 113A tylko na odcinku Warszawa - Rzepin - Warszawa,
• od 12.06.2010 - do chwili obecnej - BR4mnouz - wagon barowy z przedziałami 2 klasy (typ XBbar lub 155A), przebudowa z wagonu XB wykonana przez ZNTK Mińsk Maz. (XBbar) i PESA (155A) - kursuje na odcinku Warszawa - Berlin Ostbf. - Warszawa.

Czyli, jeśli na czele modelowego składu jedzie Husarz, to nie powinno być tam wagonu WRkmz, najprędzej z dostępnych modeli to knajpa PKP IC Tilliga.
Wobec tego skład EN "Jan Kiepura" po czerwcu 2010 na odcinku Warszawa - Berlin Ostbf. teoretycznie powinien wyglądać tak:

XXX. PKP IC Lokomotywa EU44 "Husarz" (Roco lub Piko),
XXX. PKP IC WRmnouz PKP IC (Tillig),
176. PKP IC Brdhmnu/Bmnopuvz (ACME),
178. DB AutoZug Bvcmz 248.5 (LS Models),
179. DB AutoZug Bvcmbz 249.1 (LS Models),
180. PKP IC WLABmnouz (LS Models w zapowiedziach),
181. PKP IC WLABmnouz (LS Models w zapowiedziach),
182. BC WLABmee (LS Models),
183. RZD WLABmee (LS Models),
255. RZD WLABmee (LS Models),
256. DB AutoZug Bvcmbz 249.1 (LS Models),
265. RZD WLABmee (LS Models),
266. RZD WLABmee (LS Models)

Wagony 176-183 do Amsterdamu, wagon 256 Warszawa - Monachium, wagony 265-266 Moskwa - Bazylea, lokomotywa z WR tylko do Berlina Ostbf.

 

[mair81]

No właśnie. To tylko potwierdza że z restauracyjnym będzie słabo.

 

[mikl]

zawsze mozesz podpiac zestawy LS 46023, ACME 55054, plus starsze malowania RZD z 2004 (bodajze 48010 plus moze jeszce z 1998 48012) i zakonczycz LS 48002 i juz masz ciekawy sklad. jak jeszce Cie stac na EP09 od EFC to Ci torow zacznie brakowac zeby puscic taki sklad. No i na dokladke LS 48015 choc on jest z rewizja z 2008

 

[mair81]

No właśnie nie chce. Ma być Husarz z przodu i basta

 

[mikl]

No właśnie nie chce. Ma być Husarz z przodu i basta

W takim razie zapomnij o knajpie do Kiepury