Kalki Drukowanie kalkomanii i problemy z tym związane

[FENIX]

U mnie niestety też, brak odp. Ze strony HGW na dwa maile.

nie słyszałeś? juz nie jest HGW..... tero rzundzi Czaskowski

 

[Zbigniew Gałczyński]

Powrócę jeszcze raz do pytania ,które zadałem na poprzedniej stronie.
Kolego @zbokolejowyEN57 czy uzyskamy jakieś informację odnośnie wydruku kalek jaki oferowałeś ?
Choć nie wiem dlaczego ale mam takie dziwne przekonanie, że sprawa upadła zanim na dobre "wystartowała"......

 

[piotr66]

Ja po wielu próbach do różnych oferentów w PL wysyłam teraz tylko do Niemiec. Do DecalPrint, szybko sprawnie niedrogo, jakość super i po problemie.

 

[FENIX]

a robiĄ Oni WET DECALS?

 

[Ciemny]

a robiĄ Oni WET DECALS?

niestety nie

 

[Ranger]

Ja po wielu próbach do różnych oferentów w PL wysyłam teraz tylko do Niemiec. Do DecalPrint, szybko sprawnie niedrogo, jakość super i po problemie.

Film tylko pod trescia czy na całej powierzchni?

 

[piotr66]

Na całej.

 

[Ranger]

I to jest pies pogrzebany. Masz wykalkować 40 modeli na raz to się odechce wycinania.

 

[FENIX]

Przy czterdziestu modelach to tylko tampon !
w czym masz problem, taniej niż kalki, ale przy 40-tu, dla jednego nieopłacalne.

 

[Ranger]

Tja, to ostempluj sobie cysternę w TT.

 

[FENIX]

ano stempluje sobie nawet tabliczki, mało , stemplowałem tarcze buforów na białe obwódki , mało stemplowałem sobie białe obrzeża na kołach do tendrów, stempluje także kalki,wychodzi lepiej niż od Allegratki............................
dalej mam wymieniać..............
kwestia tylko kosztów ,nie wymiarów

 

[Ranger]

To ja Ci podeślę arkusze papieru A4 i mi nastemplujesz 30 arkuszy w 7 kolorach.
Albo może całe modele, pomalowane do stemplowania. Niekiedy 1 szt.

 

[FENIX]

z tej samej drukarni korzysta EFC, wiem , że robił kolory

 

[oryfreus]

Witajcie moi drodzy. Mam na imię Adam i rzadko udzielam się na formach. Nie mniej jednak zainteresował mnie temat kalkomanii. Czytając powyższy wątek zainteresowała mnie technologia wet-transfer firmy HGW, Cartograf nazywa tą technologię peel decal. Wszyscy biorący udział w dyskusji się nią zachwycali. Muszę niestety was zmartwić. Nakładanie kalkomanii w tej technologii jest możliwe tylko i wyłącznie na modele, które są pomalowane farbą, lakierem bądź jakimś podkładem. W innym przypadku kalkomania może nie oderwać się od folii przenoszącej farbę i nie pomaga zastosowany na filmie Marksofter. Jak się domyślam (a mogę się mylić - w razie czego proszę o sprostowanie) w większości produkowane modele są robione (wtryskiwane) od razu w kolorze jaki powinien być - nie malowane. W związku z powyższym nanoszenie np. polskich kalkomanii na gotowe zakupione modele może być utrudnione, a w niektórych przypadkach wręcz niemożliwe.

 

[SP47-001]

Witajcie moi drodzy. Mam na imię Adam i rzadko udzielam się na formach. Nie mniej jednak zainteresował mnie temat kalkomanii. Czytając powyższy wątek zainteresowała mnie technologia wet-transfer firmy HGW, Cartograf nazywa tą technologię peel decal. Wszyscy biorący udział w dyskusji się nią zachwycali. Muszę niestety was zmartwić. Nakładanie kalkomanii w tej technologii jest możliwe tylko i wyłącznie na modele, które są pomalowane farbą, lakierem bądź jakimś podkładem. W innym przypadku kalkomania może nie oderwać się od folii przenoszącej farbę i nie pomaga zastosowany na filmie Marksofter. Jak się domyślam (a mogę się mylić - w razie czego proszę o sprostowanie) w większości produkowane modele są robione (wtryskiwane) od razu w kolorze jaki powinien być - nie malowane. W związku z powyższym nanoszenie np. polskich kalkomanii na gotowe zakupione modele może być utrudnione, a w niektórych przypadkach wręcz niemożliwe.

Większość osób kupuje kalkomanie z myślą o nałożeniu ich na model, w którym np. zmieniają malowanie na inne. Modele samolotów też trzeba czymkolwiek "psiknać", choćby aby zamaskować szpachlę, czy ślady po szlifowaniu. Nie ma raczej przypadków gdzie kalkomanie nakłada się na "goły" plastik, niepomalowany niczym... Koledzy, jak @FENIX, którzy robią konwersje (w tym przypadku głównie parowozów) też malują modele od nowa, nie nakładając kalkomanii na oryginalny lakier z fabryki.
Dlatego technologia wet-transfer bardzo by nam się wszystkim przydała, tylko narazie firma nie jest za bardzo nastawiona na współpracę z modelarzami, a raczej z producentami modeli, którzy biorą odrazu większą ilość arkuszy na raz.

 

[oryfreus]

Jeżeli chodzi o cenę jaką podało HGW za druk - to już tłumaczę w czym problem. Kalkomanie wykonywane przez tą jak i inne firmy są w technologii sitodruku (rzadko tampondruku - jak wspomniał, któryś z forumowiczów) Każdy kolor jest nakładany osobno (nie tak jak w drukarce mamy cztery kolory, które się mieszają i wychodzi to co chcemy). Ponad to wszystkie kolory włącznie z czarnym mają podkład z białej farby. Jest to warunek konieczny z dwóch powodów. Po pierwsze kolory są bardziej żywe zbliżone do zadanego, po drugie nie są przezroczyste po ich nałożeniu. Reasumując - na koszt kalkomanii składa się: koszt papieru, koszt siatki sitodrukowej, koszt emulsji światłoczułej, koszt farb i lakierów, koszt klisz do przygotowania szablonu. Nie liczę innych kosztów takich jak prąd, woda, pracownik i inne. Tak więc takie firmy są mało zainteresowane drukiem małych nakładów ze względu na koszty przygotowania. W tym przypadku czy ktoś zamówi 1 czy 200 szt. koszty przygotowania są takie same zmienia się tylko cena za szt. Im więcej tym taniej.

 

[old_jawa]

Nakładanie kalkomanii w tej technologii jest możliwe tylko i wyłącznie na modele, które są pomalowane farbą, lakierem bądź jakimś podkładem.

A od kiedy kalkomanie nakłada się na "goły" plastik? Najlepszy efekt uzyskuje się poprzez pomalowanie modelu przeźroczystym błyszczącym lakierem, nałożenie kalkomanii i kolejne malowanie lakierem bezbarwnym (matowym, półmatowym lub błyszczącym w zależności od potrzeb). Używa się jeszcze płynów "pod" oraz "na" kalkomanie podczas nakładania. Polecam przejrzenie filmów instruktażowych na youtub-ie lub poczytanie for modelarskich.

Ps. Do niedawna myślałem, że lokomotywy SM42 od PIKO są wykonane z barwionego tworzywa - a tak nie jest

 

[oryfreus]

Po pierwsze - w moim tekście napisałem, że mogę się mylić. Po drugie napisałem także, że stosowanie wszelkiego rodzajów płynów nie zawsze może pomóc - mówimy cały czas oczywiście o technologii wet transfer.

 

[oryfreus]

Podjąłem wyzwanie - w chwili obecnej testuję kalkomanię wet-transfer (peel decal) jak zwał tak zwał. Pytanie tylko do was, ile osób było by zainteresowanych tymi kalkomaniami. Żeby było taniej, technologia cyfrowa. Próbki będą dostępne prawdopodobnie na początku sierpnia o czym poinformuję. Proszę o zgłaszanie chętnych na próbki, bo nie wiem ile zrobić. Próbki darmowe - opłata tylko za przesyłkę. I jeszcze jedno - co chcielibyście na tych próbkach.

 

[Meggido]

Podjąłem wyzwanie - w chwili obecnej testuję kalkomanię wet-transfer (peel decal) jak zwał tak zwał. Pytanie tylko do was, ile osób było by zainteresowanych tymi kalkomaniami. Żeby było taniej, technologia cyfrowa. Próbki będą dostępne prawdopodobnie na początku sierpnia o czym poinformuję. Proszę o zgłaszanie chętnych na próbki, bo nie wiem ile zrobić. Próbki darmowe - opłata tylko za przesyłkę. I jeszcze jedno - co chcielibyście na tych próbkach.

Chętny!!