Brankardy Pwg 14 na PKP (ozn. U oraz Ft)

[yahya]

Czy ktoś z Państwa może mnie oświecić, gdyż jakoś nie mogę znaleźć na ten temat danych, ile służyło i w których dyrekcjach PKP poniemieckich brankardów typu Pwg 14 (oznaczenie na PKP: U albo Ft)?

Może ktoś posiada spis tych wagonów wraz z ich numerami oraz przyporządkowaniem danym stacjom z czasu służby na PKP, którym może się podzielić na forum? Interesuje mnie także:
- kolorystyka tych brankardów na PKP
- oraz czy powielano na PKP oznaczenia Ft (U) dla brankardów różnych typów (np. Bremen lub Oppeln) utrudniając w ten sposób ustalenie ich pochodzenia i faktycznego typu bez wiedzy o wyglądzie zewnętrznym danego egzemplarza?

 

[Młodzikowski]

czy powielano na PKP oznaczenia Ft (U) dla brankardów różnych typów (np. Bremen lub Oppeln) utrudniając w ten sposób ustalenie ich pochodzenia i faktycznego typu bez wiedzy o wyglądzie zewnętrznym danego egzemplarza?

Tylko do tej części pytania mogę się ustosunkować.
Wydaje mi się, że jednak przebudowywano różne wagony towarowe na wagony Ft. Osobiście posiadam jeden rysunek projektu takiej właśnie przebudowy - chodzi konkretnie o wagon Kd. To druga połowa lat 50-tych.
Przed wojną również "adaptowano" wagony towarowe na wagony Ft. Tu też jest "papier" z roku 1929 na przebudowę 50 wagonów serii Kmz na Ft. Mam też projekt odbudowy wagonów towarowo - bagażowych Ft (i trzy autentyczne numery wagonów) dla Dyrekcji Katowickiej z 1930 roku.

Co do pozostałej części pytania - proponuję kontakt z Krzysztofem Kojem
Pozdrawiam.

 

[yahya]

Dziękuję Panu za odpowiedź i interesujące dane. Przypuszczałem, że na całą serię U (Ft) mogą składać się wagony różnego pochodzenia i różnego typu.

Odnośnie dokumentów, o których Pan wspomina, czy dysponuje Pan nimi w postaci cyfrowej i byłby Pan skłonny podzielić się tymi informacjami na forum? - Pozdrawiam i raz jeszcze dziękuję. Do Pana Koja prześlę zapytanie.

 

[OLF]

Może ktoś posiada spis tych wagonów wraz z ich numerami oraz przyporządkowaniem danym stacjom z czasu służby na PKP, którym może się podzielić na forum?

Na pierwszą część odpowiedział przedpiśca, druga część pytania sprawia ze odpowiedź na całe brzmi 'nie' (ale wszyscy będziemy Ci wdzięczni kiedy udostępnisz swoją wiedzę na ten temat)

- kolorystyka tych brankardów na PKP

Z czasów gry były już oznaczane Ft (U) lub U - zielone, wcześniej czerwone.

- oraz czy powielano na PKP oznaczenia Ft (U) dla brankardów różnych typów (np. Bremen lub Oppeln) utrudniając w ten sposób ustalenie ich pochodzenia i faktycznego typu bez wiedzy o wyglądzie zewnętrznym danego egzemplarza?

Tak, PKP uparcie stosowało praktykę nadawania serii opisujących jedynie parametry eksploatacyjne niezależnie od typu wagonu :twisted: Podobnie z resztą jak wszystkie inne zarządy kolejowe, bo oni się bawią w kolej nie w modelarstwo.

 

[Zbyszek]

Przepisy R2 z 76r. przewidują dla wagonów U(Ft) zakres numeryczny 9400000-9407999,
a z 61r. serię Ft i zakres 800000-819999. Bez podkładki zdjęciowej, będziesz miał prawidłowo oznakowany fikcyjny model.

 

[yahya]

To ciekawe, o czym Pan pisze. Mam świadomość, że trzeba najpierw odnaleźć dokumentację fotograficzną danego brankardu, by poznać jego pierwotny typ.

A czy ktoś z forumowiczów, poza wspomnianym Panem Kojem, posiada takową dla brankardów Pwg?

 

[404W]

Albo dokumentację techniczną, albo archiwum Ministerstwa Komunikacji [dawnego], gdzie powinny być odpowiednie księgi. :? Potem przynajmniej miesiąc porównywania danych technicznych i pierwotnych numerów oraz lat produkcji to będziemy znać liczbę i przydziały.
A przydziały się zmieniały.

 

[Alex D]

Chciałbym jeszcze ponowić temat i zapytać o wagon
tzw Brankard Pwg:
http://www.spur-n-datenba...ail.php?nr=6666
czy dotrwał do IV (a) epoki (jakie miały oznaczenia i kolorystkę)?

 

[karol_mar]

W IVa mial oznaczenie .U(Ft)

 

[Alex D]

Dzięki.
A kolor? RAL? Zielony, oliwkowy?
Z jakimi składami (towarowy, osobowy)?

 

[Andrzej Harassek]

Brankardy służyły jako wagony dla drużyny konduktorskiej pociągów towarowych (głównie zbiorowych), Pewnie dawno temu zdarzało się też, że były wykorzystywane jako wagony bagażowe w pociągach osobowych, ale ja się z tym nie spotkałem (aż taki stary nie jestem).

 

[Alex D]

"pociągów towarowych (głównie zbiorowych)" tzn. tabor zróżnicowany?

 

[Andrzej Harassek]

Pociąg zbiorowy to kategoria pociągu. Jest to pociąg uruchamiany pomiędzy stacjami węzłowymi i obsługujący punkty ładunkowe na stacjach pośrednich i bocznicach szlakowych. Podstawia na te punkty wagony i zabiera z nich wagony już rozładowane lub załadowane. Stąd taka nazwa. Właśnie z tego powodu w drużynie pociągowej jest kierownik i czasami też konduktor. A z charakteru takiego pociągu wynika, że tabor faktycznie może być bardzo zróżnicowany. Ale to wszystko powinienem chyba napisać w czasie przeszłym, bo wydaje mi się, że pociągi zbiorowe to już historia.

 

[Jan Bednarczyk]

Odświeżę ten wątek. Zakupiłem taki typ wagonu i chciałbym go umiejscowić w III epoce z orzełkiem. I tu mam takie pytanie do znawców tematu, czy taki kolor zielony może zostać, czy też należy ten wagon przemalować na kolor czerwony?

 

[Piotr M.]

Skoro temat odgrzebany, to od czego zależała ta duża litera na drzwiach?

 

[Jarząbek]

Dyrekcji Okręgowej.

 

[Piotr M.]

Podziękował

 

[Zbigniew Gałczyński]

Odświeżę ten wątek. Zakupiłem taki typ wagonu i chciałbym go umiejscowić w III epoce z orzełkiem. I tu mam takie pytanie do znawców tematu, czy taki kolor zielony może zostać, czy też należy ten wagon przemalować na kolor czerwony? Zobacz załącznik 432557 Zobacz załącznik 432553 Zobacz załącznik 432554 Zobacz załącznik 432555

Znawcą tematu nie jestem, ale wydaje mi się Janku,że jeżeli chcesz oznaczyć swój model na epokę III to kolor pudła wagonu na czerwony tlenkowy ? (RAL3009)
Kolor zielony na Brankardach to już raczej chyba po roku 68 gdzie nadawano wagonom ujednolicone 12-to cyfrowe numery.

Może się mylę ,a jeżeli tak to ktoś skoryguje na pewno mój wpis
Pozdrawiam
Zbigniew

 

[404W]

Odświeżę ten wątek. Zakupiłem taki typ wagonu i chciałbym go umiejscowić w III epoce z orzełkiem. I tu mam takie pytanie do znawców tematu, czy taki kolor zielony może zostać, czy też należy ten wagon przemalować na kolor czerwony? Zobacz załącznik 432555

Z orłem [Epoki IIIa -'45-50, IIIb - '50-56 i IIIc* - 56-58] obowiązkowo RAL3009. Ten model jest malowaniu z lat 56-58, o okresu IIIb różni się brakiem 0 na początku. W IIIa był natomiast pełny opis literowy zamiast cyfr z symbolami.

 

[Piotr M.]

Pod wpływem lektury tego wątku postanowiłem popchnąć jeden z moich projektów do przodu. mianowicie chciałem poddać konwersji zalegający u mnie brankard Piko na wagon z Czeremchy z epoki jak najpóźniejszej IV. Nie wiem czy takowe były, zakładam że będzie to w większej części fikcja, byłbym wdzięczny aby ktoś ocenił mój projekt oznaczeń takowego wagonu:

Numer i daty pewnie skopane, mógłby ktoś coś pomóc?

Pozdrawiam