Fotografie BR232

[ALA]

Wkradły się drobne błędy przy uzupełnianiu, powinno być:

W232.04, ex. 242 004-0 (ŁTZ 100040/1977), obecnie Captrain Polska Sp. z o.o., ozn. BR232-04.
...
BR232-04 (ex. W232.04; ex 242 005-7) / Rzepin / 2.10.2020

Hmm...

A tu taka ode mnie:

No tak, chciałem wstawić moją fotkę Ludmiłki BR232-01, ale wyskakuje "server error", więc może jutro się uda ...

 

[ALA]

No i się udało!

BR 232-01 w Poznaniu, latem 2020 roku

 

[am-70]

Ciekawostki z Facebooka - Gliwickie brameczki

92520007081-9 i TEM2-172 stoją na terenie firmy "Tor-Lok" w Gliwicach, 10.02.2024 r.

To kolejna dla Bułgarii?
Tak.

 

[void-tech]

Kamerka cofania, klima.... full wypas. Ale ten czerwony sprzęg śrubowy?

 

[Speedway]

25.01.2023r. Warszawa Praga. BR233 040-5

 

[escobar]

Ciekawostki z Facebooka - Gliwickie brameczki

92520007081-9 i TEM2-172 stoją na terenie firmy "Tor-Lok" w Gliwicach, 10.02.2024 r.

Zobacz załącznik 1035044
To kolejna dla Bułgarii?
Tak.

Dziwna kolej rzeczy... Najpierw polscy prywaciarze ściągali je kiedyś z Bułgarii (co prawda najwięcej ściągali z Niemiec exDR) a teraz bułgarscy prywaciarze kupują od polskich prywaciarzy...

 

[Miron92]

04.09.2010 | Warszawa Okęcie | BR232-012 należąca do DB Schenker Rail Polska S.A. czeka na próżny skład. Ludmiła posiada malowanie poprzedniego właściciela PTK Holding S.A. Zabrze. Lokomotywa została wyprodukowana w 1977 roku w Fabryce Lokomotyw w Woroszyłowgradzie. Jako TE109-020 pracowała na terenie huty miedzi w Krasnojarsku. W 1999 roku trafiła do Niemiec, a później w 2007 do Polski. Niestety nie zobaczymy jej już na szlaku, ponieważ została zezłomowana w 2013 roku.

 

[Miron92]

26.01.2024 | Kętrzyn | BR232-035+693 ze składem węglarek wjeżdżają na pogrążoną w modernizacji stację w Kętrzynie. Dzień wcześniej pociąg z kruszywem był rozładowywany w Sterławkach Wielkich.

 

[Speedway]

28.07.2020r. Kamienic Ząbkowicki. BR231-063 podpina się pod skład węglarek.

 

[Speedway]

28.05.2023r. Koluszki, BR232 902-7

 

[Gagar358]

BR233 326-8 OXAR samotnie przemierza stacje Kraków Łobzów. 28,04,2024 r.

 

[Magic]

11.06.2024. Olsztyn Zachodni.
BR232-970 Oxar ze składem węglarek pędzi torem na Gutkowo.

Poprawka: BR233-970.

 

[Andrzej Harassek]

BR232-970

Ja tam widzę 233.

 

[Magic]

Tak, tak, mój błąd. Bym prosił poprawić cyferkę. Spodziewaliśmy się innej BR232, zielonej od Skinest rail. I potem mi się utarło już tak i tak wpisałem.
Trochę niedosyt, bo akurat zielonych nie mamna zdjęciach, a była BR232-035(chyba) i jeszcze z 15D/A-111 Natrixu. Z tym, że chyba mieli gdzie indziej kurs, nie do nas.

 

[Miron92]

22.07.2024 | Mysłowice | BR231-81 należąca do Omniloko przejeżdża przez stację kolei piaskowej Kosztowy znajdującą się na Magistrali Hołdunowskiej zmierzając w kierunku Boru Górnego w celu rozładunku kamienia na hałdzie. Stacja Kosztowy posiada odgałęzienie do zakładu Haldex Brzezinka, na teren którego przewożono węgiel z kopalń, w celu wymieszania go z z gorszym jakościowo węglem. Dzięki czemu osiągano odpowiednie parametry do spalenia surowca w elektrowniach opalanych węglem. Warto dodać, że na terenie zakładu istniała możliwość rozładunku wagonów rolkowców 401Vc, które głównie służyły do przewozu piasku do kopalń. Widoczna ludmiła miała trafić do bułgarskiego przewoźnika PIMK Rail, ale finalnie trafiła do Omniloko.

 

[Magic]

04.08.2024. Różyny.
BR232-052 w barwach BSK (Bałtycki Serwis Kolejowy).

 

[Magic]

Rzadko trafiają do tego działu nowe zdjęcia "Ludmiły", także pozwolę sobie dorzucić jedno. Pierwszy raz spotkana BR232 037-2 Kolprem/KUK (Kompleksowe Usługi Kolejowe) upolowana na Różynach. 28.09.2024.

 

[escobar]

Takie zdjęcie z Instagrama

 

[Speedway]

21.05.2024r. BR233 040-5 podczas manewrów na Warszawie Pradze.